今天在公布欄拍到的廣告
https://i.imgur.com/v5lpuTZ.jpg
https://i.imgur.com/y5Hb90C.jpg
問站務員說只有在6個站發售：
高雄、新左營、枋寮…（還有3個忘記）
全票100，優惠票50
DM的右下角
有日本おれんじ鉄道標誌
（就是九州的肥薩線）
不過，好像沒有台日間換票的計畫嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.62.44 (臺灣)
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推文 (39)
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tananadishow
猜台東 知本 應該有賣
12/26 21:45
推
myself
南迴普通車程車票，3671次發售站為新左營、高雄、鳳山
12/26 22:16
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myself
屏東、潮州、枋寮。3672次發售站台東
12/26 22:17
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myself
詳情在台鐵網站旅遊票券下有
12/26 22:18
推
ppc1402
常態型票券，另外還有新左營枋寮一日券
12/26 22:23
推
KeroroGunsou
上週枋寮來回台東有用這個單程票 回程接374有點驚險
12/26 23:28
推
railwaytaiwa
3672會不會晚點很大因素就是317決定的，普快發車後
12/27 00:13
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railwaytaiwa
前段如何準點都沒有用，如果317一誤，3672一定要在
12/27 00:13
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railwaytaiwa
枋野交會。
12/27 00:13
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railwaytaiwa
就會造成枋寮很驚險刺激的提行李狂奔換月台轉乘秀
12/27 00:14
推
tw3781
如果有要搭3671得請注意，小弟上周日發現沒等3057就走了
12/27 00:32
推
railwaytaiwa
應該是說，3672一定要在枋野交會317，但停車等候時
12/27 01:59
推
railwaytaiwa
間要看317賞不賞臉，有時只停一下就交會完成，有時
12/27 02:01
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railwaytaiwa
停了10-20分鐘，連帶使後方374一路吃黃燈進枋寮。因
12/27 02:01
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railwaytaiwa
為普快還要停枋山內獅加祿。
12/27 02:01
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whistlerhu
之前有看過日本人直接在枋野3671轉374，應該是有跟車
12/27 11:34
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whistlerhu
掌講
12/27 11:34
推
ultratimes
374吃黃燈，應該要讓3672在加祿待避的
12/27 12:12
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ultratimes
趕不上374，外面有替運可以搭
12/27 12:13
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ultratimes
更何況現在電化到枋寮後，沒這問題了，374已非末班車
12/27 12:13
推
railwaytaiwa
大師思維真是呵呵
12/27 12:38
推
railwaytaiwa
其實374枋寮誤點時間若只是10分以內，依照本班屏東
12/27 12:40
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railwaytaiwa
線鬆排點，有機會在新左營或台南就拼回準點
12/27 12:40
推
iddqd
所以要搭3672次接374次的旅客還是有需求的(台南以北)。
12/27 12:47
推
zandy8551
之前搭374枋寮晚5分開，台南早2分到，DMU在縱貫線排點
12/27 13:13
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zandy8551
偏鬆，提早到機率高
12/27 13:13
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andy810625
現在藍皮已延長潮州，可惜潮州枋寮段因無階化月台問題
12/27 13:50
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andy810625
無法載客...
12/27 13:50
推
Metro123Star
那就不要停啊XD 潮州再停就好
12/27 15:11
推
Anadyomene
紀念票便宜一塊錢，11月窗口買的時候記得是101元
12/27 15:47
推
ultratimes
藍皮沒延長啊，只是迴送不載客
12/27 17:04
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ultratimes
無階化月台不是問題吧，高雄地下段都開過舊莒光
12/27 17:04
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ultratimes
還有大量DR3000了
12/27 17:04
推
rtyhui
高雄地下段停舊莒光與3000
12/27 19:00
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rtyhui
那是因為不停就沒車可以到台東了
12/27 19:00
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ericyo
南迴線新月台都是無階化的啊藍皮也照跑
12/27 20:24
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ericyo
那落差真的超大
12/27 20:24
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zxcc79
藍皮：我是一個懷舊味道，不是無障礙的味道
12/27 22:38
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ultratimes
要搭藍皮要注意的地方，也不只區區一個月台高度差
12/28 01:36