桃鐵地下化通過環評 最快2027通車〔記者楊綿傑、謝武雄/台北報導〕
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1341496
經費逾一千億的桃園鐵路地下化工程案,昨日通過環評。該案預估行政院明年初核定綜合
規劃報告書,桃園市政府將繼續辦理細部設計、都市計畫及用地取得等作業,預估綜規核
定後七年完工,最快於二○二七年通車。
地下化全長17.95公里
桃園鐵路從二○○五年開始進行高架化規劃,但鐵工局進行臨時軌施工時遭地主抗爭而停
擺,加上主張鐵路地下化的鄭文燦當選市長,目前從高架化改成地下化設計。
桃園鐵路地下化全長十七.九五公里,除現有的桃園、內壢、中壢站,增設鳳鳴(新北市
)、中路、永豐、中原及平鎮等五座通勤車站;路線起點為新北市鶯歌區鳳鳴陸橋北側,
終點到桃園市平鎮區台六十六線南側,新北市段採高架化型態,進入桃園後地下化,總經
費一○四七.九三億元。
交部審委批錢坑請辭
交通部十一月十五日通過桃園鐵路地下化案綜合規劃,審查委員張勝雄批為錢坑並請辭。
昨日環保署環評大會審查此案,環評委員則沒有太多異議,開發單位鐵道局進行簡報後,
討論約三十分鐘就進入閉門會議,前後不到一小時就達成通過此案的共識,再次引發討論
。
環保署解釋,此案從六月審到昨日,並歷經兩次專案小組審查,技術性問題都已討論釐清
,目前多數委員是關切鐵路改地下化後的地上土地應用於改善生活環境,審查認為可行,
所以通過。
環評委員:提升都市品質
環評會議中,針對先前曾有委員建議要注意此案施工可能造成交通黑暗期等生活環境衝擊
,開發單位提出交通改善具體做法、疏運機制等內容,並加強施工減噪措施。
昨日環評委員討論則多關切在鐵路地下化後的地上土地應該如何利用,支持通過的委員讚
許表示,鐵路地下化是對都市品質有幫助。桃園市政府捷運工程局表示,鐵路地下化後騰
空的路廊將規劃興建台一線替代道路,並納入周邊植栽綠美化。
周胖瑜二皇子耶!!
誰敢不過環評讓他的政見好兌現啊?
從原先高架化的約309億到初期改地下化的926億
然後再暴增到前陣子的1047億、到現在的1056億
自償率還要跟中央來討價還價呢~
等到如果真正開工到完工、我看總經費應該破1200億了
我們政府真是他x的有錢呀!!
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我還沒搭夠本吶~~>"< 夠多了夠多了~~快給我回家~!
(兒) \ / (娘)
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︵ \○╱/|
. . ﹎ ﹍﹍ ╱ ̄﹚╱> http://i.imgur.com/ZSkEkTo.jpg
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推文 (95)
→
Ron51320
反正快做滿了 呵呵
12/26 11:15
推
twnail
一直有人噓農地地下化,地下化以後就不會是農地了啦
12/26 11:16
→
twnail
現在就是因為有鐵軌,沒有人想開發才是農地
12/26 11:16
→
twnail
等地下化,那些農地還不飛天?
12/26 11:16
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chart
樓上突破盲腸...鐵路是附加的...土地才是主角XD
12/26 11:17
推
prbaseball
2027都隨便嘴 台灣哪次地下化不延宕個幾年?
12/26 11:18
→
coon182
2樓是在說為了炒地皮才地下化嗎?
12/26 11:18
→
chart
我記得當初要高架化時沿線地主抗議才停擺..但鄭上任改地下
12/26 11:21
→
chart
化後突然抗議的聲音都幾乎不見了....好神奇喔~~XD
12/26 11:21
噓
ekes11
別傻了,綜規核定後動工最好七年內就完工
12/26 11:25
→
ekes11
農地要不要變更建地或商地開發,跟有沒有鐵軌根本沒關係..
12/26 11:29
→
geesegeese
樓上有概念,這個政府就前政府2.0
12/26 11:29
推
Talfking
也不至於到炒地皮吧? 算是用大眾運輸工具帶動附近地方
12/26 11:31
→
Talfking
尋求區域平衡發展。
12/26 11:31
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chart
所以才寫最快呀XD 綜觀目前為止有哪個地下化是準時完工的?
12/26 11:32
→
chart
台中高架化都沒有準時了,更何況是地下化工程。反正過環評
12/26 11:32
→
chart
至少對他政見也算有兌現,反正在三年他就卸任,以後有問題
12/26 11:32
→
chart
就也沒他的事
12/26 11:32
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ekes11
機場捷運/淡海輕軌/八德擴大都市計畫區/土城暫緩重劃區/
12/26 11:32
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ekes11
三鶯線....多的是高架路線還不是一堆沿線在都市計畫開發
12/26 11:33
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ekes11
鄭文燦的政見從一開始就跳票了啦->2025年通車
12/26 11:34
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ekes11
跳票之後又開新的支票(任內結束前"動工")->這還沒確定兌現
12/26 11:35
推
panzerbug
我猜要15年吧
12/26 11:44
→
panzerbug
多一堆小站,為通勤台北的人默哀
12/26 11:45
噓
l79cm
要真是皇子環評早就過了會拖到現在?
12/26 11:46
推
Talfking
桃園要通勤臺北有客運可以使用。
12/26 11:47
→
l79cm
現在過了反而變成為了兌現政見好笑了
12/26 11:47
推
tinystudio
民國2027通車有望
12/26 11:53
→
jago
地下化的經費是從現在開始算起,但之前沿用高架化已經先動工
12/26 11:53
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jago
的工程經費還沒加回去算。
12/26 11:53
→
jago
還有改地下化後衍生的一些違約賠償跟造成捷運綠線跟機捷的變
12/26 11:58
→
jago
更計畫相關費用....等等
12/26 11:58
推
neon7134
2027如期通車 我在中壢新站發1000份派克雞排
12/26 11:59
→
hicker
這祭品也太遙遠....
12/26 12:00
推
twnail
\雞排/ \雞排/ \雞排/ \雞排/ \雞排/ \雞排/
12/26 12:18
推
jasonpig
高架化就不能炒地了?
12/26 12:21
推
OfficeGL
有進度就推~ 總比以前什麼都給台北市,外縣市一點建設
12/26 12:22
→
OfficeGL
都不給好太多了
12/26 12:22
→
jasonpig
真的要開發土地高架化也能開發阿
12/26 12:22
→
OfficeGL
不過先動工再說
12/26 12:22
→
jasonpig
而且地下化拖十幾年,本來能變建地的農地又拖了十幾年
12/26 12:23
推
OfficeGL
台北市的才能叫做建設,外地都是炒地皮XD
12/26 12:24
推
jasonpig
也不是只有地下化才叫建設吧
12/26 12:26
推
jasonpig
客觀事實就是桃園鐵路沿線的人口密度遠不及台北,而且
12/26 12:28
→
jasonpig
還有坡度過陡的問題,高架才是適合的建設方式
12/26 12:28
推
OfficeGL
推樓上,不過能有進度總是比一直拖好
12/26 12:29
→
BFer
有夢最美
12/26 12:33
推
Arsitaka
桃園那個土地使用密度強度要地下化?
12/26 12:34
→
Arsitaka
台灣真的很有錢
12/26 12:34
→
Arsitaka
地下化的好處那個高架沒辦法做到?別跟我說都市景觀看
12/26 12:36
→
Arsitaka
看都市景觀被破壞是高架橋還是其他人為原因
12/26 12:36
→
Arsitaka
坡度的問題也沒有輕輕帶過 根本是為政治服務
12/26 12:37
推
ekes11
桃園的都市景觀醜跟高架沒啥關係,看青埔那邊有高架機捷,
12/26 12:39
→
ekes11
誰說那邊醜?八德擴大都市計畫區將來也有綠線高架,誰說醜?
12/26 12:39
→
ekes11
真正醜的核心問題是那雜亂無章的街道/建築/電線...等等
12/26 12:40
推
PHXD
錢不夠沒有廠商要標,現在錢夠就有台灣價值,政客財團發大財
12/26 12:42
→
PHXD
啦
12/26 12:42
推
ppit12345
其實後站的地主一直想要炒地,因為過往前後站價格差很
12/26 12:56
→
ppit12345
多,可是現在建商開發都拉一堆捷運理由,所以前後站新
12/26 12:56
→
ppit12345
成屋價格越來越近。
12/26 12:56
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ppit12345
就算好說歹說前站是一堆商業區後站是一堆工業農業區,
12/26 12:58
→
ppit12345
地主一樣給你說都是桃園哪有啥不一樣。
12/26 12:58
推
huangjyuan
大概會再延個5年
12/26 13:00
推
jasonpig
我是覺得如果想炒地還硬要地下化真的相當蠢,至少十五年
12/26 13:38
→
jasonpig
炒不起來
12/26 13:38
噓
hn9480412
建設百年
12/26 13:48
噓
r30385
還錢
12/26 14:05
推
donkilu
七年完工這種鬼話也能說出來...
12/26 14:14
→
donkilu
印象中一開始還喊過2025完工
12/26 14:15
→
mash4077
2020年都快到了,有些人卻還活在2014年...
12/26 14:15
噓
Metro123Star
:
12/26 14:16
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fraternity
我看2040才通車吧 嘻嘻
12/26 14:17
噓
hn9480412
笑死,桃園沿線是有跟台北市一樣嗎
12/26 14:27
→
hn9480412
當我不知道出了中壢和內壢沿線都是一堆農地喔
12/26 14:28
噓
nrl952006
撒幣鄭 真好 負債增加了 真「讚」
12/26 14:43
→
nrl952006
反正就把日本人當白癡...... 日本都高架。愛學日本這又
12/26 14:45
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mash4077
才10多年前,台北101附近都還有上千坪的菜園...
12/26 14:45
噓
nrl952006
還想吸引鐵道迷?算了吧
12/26 14:51
推
tmuaircat
鶯歌到楊梅蓋四線台鐵 原線改捷運捷運會比較便宜嗎
12/26 15:19
噓
coon182
信義計畫區有台鐵經過嗎?
12/26 15:43
→
coon182
地下化還不是被信義計畫區屌打
12/26 15:44
噓
taro0116lo
2027能通車?又在亂開支票
12/26 15:46
→
hn9480412
他可以以為松山站在信義區就等於所有信義區都是菜園吧
12/26 16:14
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Mrturtle
https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1463148262.A.19B.ht
12/26 16:24
→
Mrturtle
ml
12/26 16:24
→
Mrturtle
這篇2016年的新聞說2018年底核定綜合規劃,2025年通車
12/26 16:25
→
ueiueiuei
三年後....會不會又變高架化呢
12/26 16:42
噓
buslover
噓胖周瑜
12/26 17:29
→
ji394xu3
https://tinyurl.com/wlsc6jx 那些菜園是有原因的...
12/26 18:11
噓
SHR4587
2030年通車還差不多
12/26 19:00
→
chart
我們看看是北海道新幹線先通車,還是桃園地下化先完工通車
12/26 19:35
噓
bt9527
我估最快2037 BJ4
12/26 22:45
推
pecablue
土地徵收處理好了嗎?
12/27 00:39
噓
coffeemilk
最醜的就是鄭市長和支持地下化的市民啦
12/27 03:19
噓
Felixdoes
台灣罪人鄭胖跟肥菊
01/04 15:11