剛好回高雄就乾脆繼續搭下去來看看最新電氣化的這段
枋寮
目前使用島式的第二月台跟岸式的三月台
https://i.imgur.com/yhaIw0X.jpg
三月台有往前(台東端)蠻多，因為有道岔要進旁邊股道，三月台只有一個月台出入口在後面
(屏東端)
二月台是新設的，還有電梯，不過三月台沒電梯，站房側也沒有…
舊的一月台拆除中
https://i.imgur.com/zbhHIPi.jpg
東海
沒什麼變，就沒拍照。不過月台有加長延伸到接近平交道了，
佳冬
改二月台上下車
原本的一月台已拆完開始重建了
https://i.imgur.com/HRPLvfU.jpg
林邊
除了插上電桿外沒變，略
鎮安
這站算是改變最多的
希望一月台那個遮雨棚能留下來
現在改2月台上下車
因為林邊=南州預定要雙線化，這邊就有新增第二月台
https://i.imgur.com/2v8TkzF.jpg
一二月台連接還會有電梯跟樓梯
目前二月台的電梯跟樓梯都蓋完了，不過天橋還沒蓋
https://i.imgur.com/OGdt64P.jpg
鎮安的出口在靠枋寮端
然後沒有刷卡機…
刷卡機還留在一月台
所以要來鎮安的不要刷電子票證來
https://i.imgur.com/J0JBedu.jpg
https://i.imgur.com/ZLGpBkQ.jpg
南州
目前使用二月台(靠站房)
https://i.imgur.com/FNib3DO.jpg
靠糖廠那邊還有一個月台
忘了是原來的二月台還是三月台了
https://i.imgur.com/ZnlVwMe.jpg
南州站目前有電氣化的除二月台外
旁邊還有一股有電氣化
崁頂
還是一樣側式月台
不過月台靠枋寮側有在進行加高到115的施工，靠潮州那邊還是96公分的月台。月台寬度好
像也有變寬
https://i.imgur.com/hWBekX5.jpg
https://i.imgur.com/DLWT34v.jpg
廁所在重建中
https://i.imgur.com/VUtB7IX.jpg
大概是這樣
改變的幅度沒有想像中大
班次還是一樣不多
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.14.155.101 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1576911219.A.503.html
應該會吧
第零月台停用了
※ 編輯: R101 (101.14.155.101 臺灣), 12/21/2019 15:02:45
對，就跟很多日本的站一樣，設兩個出入口
※ 編輯: R101 (101.14.155.101 臺灣), 12/21/2019 18:08:47
推文 (39)
推
luther0583
下面會有人『純噓合鐵』
10/04 19:40
噓
jht
純噓合鐵......
10/04 19:43
噓
cic2014
XDDD
10/04 19:48
推
IanLi
合鐵是什麼意思呢？
10/04 19:50
推
ThrivinIvory
推推 枋寮一月台會重蓋吧 然後車站側就沒有月台了？
12/21 14:56
推
chocoball
普悠瑪停的位置 變成前面車廂要走滿遠 然後怕人搭錯 會
12/21 15:03
→
chocoball
有人在3月台門口驗票
12/21 15:03
→
whistlerhu
其實鎮安以前就有第二月台了，只是現在這個應該不是
12/21 15:49
→
whistlerhu
當初那個了
12/21 15:49
推
charlyboy
推
12/21 17:01
推
tony0526
枋寮三月臺算臨時月臺 所以沒有電梯
12/21 17:24
→
tony0526
鎮安一月臺應該會長的跟二月臺差不多 南州 佳冬都還有一
12/21 17:25
→
tony0526
個月臺要做
12/21 17:25
推
s026312345
南迴這次改建月台雨棚真的豪華，比花東新車站的還要
12/21 17:26
→
s026312345
精緻很多
12/21 17:26
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tony0526
崁頂 東海基本上就是月臺加高等小改
12/21 17:27
→
d2241400
其實鎮安做電梯根本就錢太多，把出入口拉到馬路就好了
12/21 17:39
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d2241400
刷卡機比電梯便宜吧，反正錢是鐵道局出的，但維護是鐵
12/21 17:39
→
d2241400
路局
12/21 17:40
推
iddqd
昨天我從台南搭莒光號來回，去程751次是在枋寮站電頭換柴頭
12/21 18:18
→
iddqd
，回程758次是在新左營站柴頭換電頭，在枋寮站轉搭藍皮車到
12/21 18:18
→
iddqd
台東站再回台南之一日行程。
12/21 18:18
推
evanzxcv
鎮安一天根本沒幾隻小貓
12/21 18:55
推
mattc123456c
拔林站就是兩邊都有出口
12/21 19:03
推
tony0526
真的要講內獅 枋山人比鎮安還少 結果花了不少精力在做新
12/21 19:11
→
tony0526
月臺
12/21 19:11
推
aaronbest
為何內獅 枋山不廢站？ 運量一天只有1-2人而已
12/21 19:15
推
mattc123456c
枋山可能會把老月台封閉變成海端站的停靠形式
12/21 19:22
→
mattc123456c
不然就要和加祿一樣蓋無障礙電梯而不是再拉一股和
12/21 19:22
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mattc123456c
新蓋月台
12/21 19:22
推
iddqd
枋山站有新建月台與改建月台與新設軌道，現在是走新線喔，
12/21 19:43
→
iddqd
以後作交會站的用途！
12/21 19:43
推
mattc123456c
舊島式月台有要繼續使用？可是之前看沒有做電梯
12/21 20:39
→
mattc123456c
原來已經停用的2B側呢？
12/21 20:39
推
tony0526
枋山應該沒有要讓舊月臺當作旅客上下車的月臺
12/21 21:15
推
ultratimes
林邊沒變，但是靠潮州那端的軌道配置有變
12/22 01:44
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ultratimes
以前通過線是第一月台，現在變成2A
12/22 01:45
推
cymtrex
鎮安天橋真的是錢太多
12/22 07:36
推
show1992
鎮安那精闢的上下車人數.....
12/24 11:07