https://news.tvbs.com.tw/politics/1242289
自強復駛潭子！ 洪慈庸挨批「讓快車變慢車」
2019/12/01 13:45
立委洪慈庸積極爭取自強號復駛台中潭子站，但就被不少網友砲轟說民代講一句台鐵就服
從，都是打壓增停變成了自強價的區間快，但洪慈庸解釋，2013年台鐵高架化工程進行前
是有行駛的，現在只是幫忙爭取重新復駛。
自強號駛離車站，不少旅客看準自強號速度較快，停的站也較少都會搭乘，但立委洪慈庸積極
爭取自強號復駛潭子，就遭批恐怕拖慢速度。
民眾：「因為自強號本身，就是那種快速的列車，它如果停那種小站的話，不划算。」
民眾：「它如果是非常小，我會覺得不太適合，如果每一站小站都停，那就不叫自強號了。」
民眾各有見解，網路上也砲聲隆隆，有人說民代政績，自強號越來越慢了，也有人說民代
講一句台鐵就服從，一切都是打壓增停，變成了自強價的區間快。
立委洪慈庸：「因為高架化的緣故，所以(潭子站)這幾年的時間是暫停的，
因為現在已經完成高架化工程，所以地方的居民其實很多的反應，
是希望能夠恢復。」
澄清2013年前，自強號有停靠潭子站，但因為台鐵高架化工程進行才取消，洪慈庸強調，
經過台鐵評估後，初步規劃170班次以及177班兩列次自強號，從12月20日起停靠潭子站。
立委洪慈庸：「潭子站現在的人口已經超過十萬人，其實它是一個滿大的行政區。」
民眾：「其實多一站也不用一直等車，也不用常常在找自強號。」
多了一站預計會增加幾分鐘時間，運量能否提升，只能看行駛後效果如何。
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推文 (156)
→
minionsll
政治停靠站 +1
12/03 16:42
推
vhygdih
很想嘴, 但想想九曲堂....
12/03 16:48
推
WongTakashi
要這樣凹乾脆把取消的通通加回來 你說好不好？
12/03 16:51
→
SuperModel
用朝三暮四的方法就可以解決，取消停台中車站換潭子站
12/03 16:54
推
domoto0101
反正有龍兒當靠山
12/03 17:02
推
becky710119
內壢站表示:
12/03 17:27
噓
azt911231
新烏日都沒停了還輪到潭子
12/03 17:32
推
azt911231
不要說新烏日啦，連他隔壁的太原運量都輸還好意思要自
12/03 17:34
→
azt911231
強
12/03 17:34
噓
coon182
一堆通勤站都贏潭子，是不是也要增停？
12/03 17:36
噓
enternal
政績停靠站
12/03 17:55
噓
nicoro
170停大林那麼久了怎麼沒人出來嘴，去嘉義轉乘很難嗎?
12/03 17:56
→
nicoro
請問大林的人口有比潭子多嗎?
12/03 17:57
推
NipponKitano
那兩班都有停二水后里 停潭子也不算不合理吧
12/03 17:58
→
NipponKitano
本來就不是快的自強號了 變慢根本是假議題
12/03 17:59
推
phHAR
但是收的錢一樣多唷
12/03 18:00
推
phrtsai2016
舊台中市的站停豐原就很多了
12/03 18:02
推
nozomi9
10萬就要停自強？那18萬的楠梓可以停嗎？反正音很像
12/03 18:04
→
tananadishow
豐原原本是台中縣的喔
12/03 18:08
推
zzs123344
我是覺得 九曲堂真的不用停自強
12/03 18:11
推
kingard9632
停太多政治站了
12/03 18:16
噓
ixthdfl
斗六、斗南、新營人口比潭子少還不是停一堆，停了這麼多
12/03 18:28
→
ixthdfl
結果搭的人這麼少，不如增停人口多的站效益還比較高。
12/03 18:28
→
kutkin
不停你是會坐
12/03 18:29
→
kutkin
鄉民也是很雲
12/03 18:29
推
babosa633
政治停靠站+1
12/03 18:36
推
babosa633
不意外的話，沒人搭乘，收益慘淡，3個月後減停潭子
12/03 18:38
→
OhmoriHarumi
大林一樣是政治爭取的啊，張花冠爭取的。
12/03 18:39
推
babosa633
以後永不再增停，珍貴的機會只有一次，要看準時機下手
12/03 18:39
→
babosa633
增停
12/03 18:39
推
zzzz8931
廣播應該增加這個委員的名子，讓旅客都知道
12/03 18:43
推
juliantaipei
潭子直達台北就好啦！
12/03 18:49
推
kutkin
放心 早上很有生意
12/03 18:54
推
babosa633
廣播車次後面+委員名字xddd
12/03 18:56
推
babosa633
潭子直達台北，好猛
12/03 18:56
→
zxcc79
為什麼樓上可以一分鐘兩推比較猛
12/03 18:58
噓
qq3092
拔林也要爭取增停自強號 拒當三等公民！
12/03 19:03
推
Odakyu
乾脆改名叫潭子洪仲丘紀念車站
12/03 19:03
推
z520314
那兩班是有快到哪去嗎
12/03 19:06
→
z520314
還不是通勤用，真搭中長途都會選其他班居多
12/03 19:07
推
hunng5
內壢：我夾在兩個自強號都停的中間，我也要
12/03 19:08
推
hunng5
那個內壢的民代去爭取一下
12/03 19:09
推
weijinsusu
以後新的平鎮站也要停嗎？有20萬人口欸
12/03 19:17
推
bwin
站距也很重要吧，人口論的話枋寮自強全改通過
12/03 19:22
→
suitup
枋寮自強 電氣化後 本來就該通過了
12/03 19:27
推
kutkin
反正每次停靠罵一次
12/03 19:29
→
kutkin
大自強主義而已
12/03 19:30
→
sinohara
比起南樹林 這個還算好點
12/03 19:34
→
sinohara
能搞到北桃通勤族天怒人怨的站 現在這廝還要選立委
12/03 19:35
推
geesegeese
還好退黨了
12/03 19:37
→
geesegeese
立委基本上都一個樣，不懂問題在沒有區間快
12/03 19:38
推
qazxc312
台鐵應該排一台基隆到潮洲站站停的普悠瑪號
12/03 19:50
推
s1an
下一站XX 由OOO立委獨家贊助～～
12/03 20:14
推
hunng5
下一站 潭子 洪x庸政績站
12/03 20:16
噓
ixthdfl
增停潭子沒什麼不好
12/03 20:29
推
wcc960
導入命名權好了，直接叫洪x庸潭子站 XD
12/03 20:30
推
atuf
怎麼有人提斗六？斗六的服務範圍不只有斗六市好嗎
12/03 20:33
推
babosa633
如果這次事件是內壢增停pp自強的話，反彈力道會小很多
12/03 20:35
→
babosa633
嗎？
12/03 20:35
推
babosa633
內壢好像沒增停定期自強過的樣子
12/03 20:36
→
andy810625
莒光一直砍，當然就只剩自強...
12/03 20:43
推
babosa633
但就以往所有政治力強間台鐵事件來說，跟桃鐵高架化360
12/03 20:43
→
babosa633
億變下化1000億-強硬大灑斃1000億比較起來，pp增停潭子
12/03 20:43
→
babosa633
其實還算能接受，因為1000億政治事件誇張地突破了下限
12/03 20:43
→
babosa633
中的下限了
12/03 20:43
噓
ixthdfl
台鐵就該停的不停，不該停的停一堆，難怪立委會干涉導正
12/03 20:50
→
ixthdfl
台鐵
12/03 20:50
推
you1111
170大林-田中利用率應該不高 可考慮嘉義直達員林
12/03 20:52
推
mattc123456c
不怕換雲林立委靠腰？
12/03 20:54
推
YEHhuan
民代難纏
12/03 20:55
推
mattc123456c
說到底還是呆鐵無能開區間快
12/03 20:59
推
mattc123456c
區間車又慢又常被臨時待避直接轉乘失敗
12/03 21:04
推
mattc123456c
搞到民眾想抓對號列車
12/03 21:08
推
pecablue
田中也停一堆自強號，還停普悠瑪
12/03 21:24
推
ivn0572
2010/12月改點 南下2040次 北上2031次 內壢就各一班定期
12/03 21:26
→
ivn0572
自強停靠過
12/03 21:26
推
babosa633
讚嘆樓上
12/03 21:31
→
ueiueiuei
曾經停過就不能因票房不佳取消自強號停靠？
12/03 21:47
推
taso5566
海線自強號也是站站停
12/03 22:05
推
taso5566
沙鹿 清水 大甲 苑里 通霄 後龍
12/03 22:07
→
yoshi412
海線也就只有那些站能停自強吧？
12/03 22:17
推
t7101271328
田中停普悠瑪是因為只是到員林的太魯閣在員林高架化
12/03 22:21
→
t7101271328
時 為了方便折返才拉過去的 但高架化後就也沒能收來
12/03 22:21
推
taso5566
海線那些站可能停自強,潭子停自強也不會有什麼問題
12/03 22:51
→
omkizo
沒差啦 這班本來就炮灰
12/03 22:59
→
minionsll
可以統計一下全台有多少政治停靠站 造成虧損的
12/03 23:02
→
minionsll
叫提案立委賠錢
12/03 23:02
→
minionsll
！？
12/03 23:02
→
auction88
板橋少停一點留給其他地方停
12/03 23:04
→
auction88
反正搭到台北再往回坐也幾分鐘的事而已
12/03 23:05
→
auction88
其他地方 因為一個不方便就要等一小時起跳
12/03 23:06
→
OhmoriHarumi
社頭、民雄都是有立委爭取才有自強號停靠。
12/03 23:07
→
auction88
松山 南港 汐止 都減停留給中南部
12/03 23:07
→
OhmoriHarumi
也有本來規劃不停結果草案出來後被爭取增停的。
12/03 23:07
噓
tr291161
嫌選票太多？
12/03 23:17
推
shter
應該把早年的 101 次復興號用自強號來跑然後排點照當年就好
12/03 23:50
噓
Fiztcc
170停大林 二水 后里了 多一個潭子更悲劇
12/04 00:22
推
agh386690
170跑西部很慢，但是跑東部還算優質
12/04 06:08
噓
ixthdfl
170可以嘉義直達員林，177到員林就好
12/04 07:49
→
ixthdfl
177過員林幾乎空車，連假日都是
12/04 07:50
→
numbtch236
她應該快卸任了
12/04 08:22
推
nicoro
說假日177員林過後幾乎空車的要不要去掛眼科
12/04 08:49
推
jout3502
內壢表示:
12/04 08:58
推
mattc123456c
不是精神科嗎？
12/04 09:24
→
mattc123456c
對濁水溪以南(尤其雲林)根本病態性的貶低
12/04 09:27
噓
jack82822005
原本就有的？原本就有的就是對的嗎？
12/04 09:27
→
jack82822005
那要不要說原本就有戒嚴，現在只是來恢復一下而已？
12/04 09:27
→
jack82822005
邏輯死去
12/04 09:27
推
flybow
潭子可以停，楊梅大概也可以
12/04 09:37
→
Chirsaka
不懂硬要扯她弟的在想啥
12/04 10:08
推
jasonjaynet
潭子站到了 本停靠站由洪慈庸委員獨家冠名停靠（？）
12/04 10:26
→
rdu20159
汐科應該要全停
12/04 12:13
→
jackyshin25
汐科站前20名，自強號也沒停呀
12/04 13:06
推
kutkin
楊梅有慢慢的272
12/04 13:08
→
zeephine
說到這個 有幾班停后里的也該廢了
12/04 15:59
→
zeephine
潭子區間一堆 海線區間少得可憐 到底幹嘛拿潭子和海線
12/04 16:00
→
zeephine
比
12/04 16:00
推
Metro123Star
洪慈庸委員關心您，下一站潭子。
12/04 16:25
噓
ixthdfl
停潭子哪裡不合理？潭子本來就該停，這樣比潭子人口還少
12/04 19:20
→
ixthdfl
的站是不是該減停？
12/04 19:20
噓
Fiztcc
引戰仔好了啦 別再刷存在感了
12/04 20:14
推
Matthew10244
欸！政治停靠站就算了 不要每逢選舉大家就又要戰地
12/04 20:29
→
Matthew10244
區嘛 本來只單純通勤那增開區間快就好了 自強還要被
12/04 20:29
→
Matthew10244
搶來搶去 效益都變沒 莫名其妙
12/04 20:30
→
sinohara
開區塊大家都會想 台鐵:沒車沒人
12/04 21:02
推
steeldeck
政治凌駕專業阿，那新烏日高鐵重要轉運怎麼不班班停?
12/04 22:13
噓
ixthdfl
停靠站是台鐵規劃的，跟政治有什麼關係？怎麼不怪台鐵停
12/04 22:30
→
ixthdfl
靠站安排太差不夠專業？
12/04 22:30
推
abian746
為什麼停潭子就合理？
12/04 22:37
→
abian746
北上五公里就有豐原站可搭
12/04 22:37
→
abian746
潭子區十萬人 能吸引附近的行政區來搭嗎？
12/04 22:37
→
abian746
豐原站還有山城以及神岡的人口會在這裡搭乘 所以服務人
12/04 22:39
→
abian746
口不只十七萬人
12/04 22:39
→
abian746
2014還是2015改點前的278/283 被立委爭取增停一堆站
12/04 22:40
→
abian746
後來引發中彰旅客不滿 才加開280/285次
12/04 22:41
推
hunng5
看來有黨工來留言了 好了啦
12/05 04:59
推
aaronbest
auction88 誰敢不停板橋？不停板橋才是數典忘祖 反而
12/05 09:29
→
aaronbest
應該把停台北的對號車都砍光 都來板橋搭才是正統
12/05 09:29
推
gitaboy
慢自強多停一站也還好吧？你內行不會避開嗎
12/05 13:58
→
s6210603
真的沒必要= =
12/05 14:43
噓
antmonster
可以去察看潭子站的日進出客數 不是亂增取
12/05 23:03
→
OhmoriHarumi
停靠站規劃又不是單純在算數學。
12/06 00:01
噓
ixthdfl
停潭子總比停新營、斗六好吧？
12/06 00:41
推
jii0712
斗六(縣治)停有何不可，台中站班次多去台中有困難嗎
12/06 11:33
推
olenweasker
臺中市全部去台中車站坐。高鐵沒停潭子豐原，還不是
12/06 17:51
→
olenweasker
乖乖去烏日轉乘。
12/06 17:51
推
smileray
政治車站啊 還要凹
12/06 22:38
噓
cvn21
靠弟弟選上的草包
12/07 11:45
推
zivking
要求不多，開苗栗、豐原、潭子、台中、新烏日、彰化、員
12/09 11:21
→
zivking
林的區間快就好
12/09 11:21
→
zivking
潭子車站進出人數有40%以上是外勞，55、901公車則是50%以
12/09 11:27
→
zivking
上外勞。所以自強假日開台中、潭子、中壢的移工自強號專
12/09 11:27
→
zivking
列說不定賺翻
12/09 11:27
噓
double5915
以前八堵也是幾乎所有對號車都停R
12/09 13:33
→
double5915
洪立委要不要幫忙爭取恢復R，不要只有部分停而已
12/09 13:34
推
jout3502
數典忘祖這沒說服力的理由都出來了呵
12/09 14:08