我自己就是台鐵人員
但我不想自欺欺人
說一些台鐵很棒台鐵好棒棒的虛偽話
事實上台鐵的人員素質就是被捷運、高鐵屌打
但也不是說台鐵全都是廢材爛貨
台鐵也有許多認真盡責的人
可是整體素質表現就是差強人意
除了外貌慘輸(沒辦法，再醜再胖的人考上仍要錄用)
就連和人應對和專業度都輸
因為素質緣故而上新聞屢見不鮮
https://www.youtube.com/watch?v=edyaOzIUtMs
https://www.youtube.com/watch?time_continue=9&v=nJqrM4zcTSA&feature=emb_title
當然我自己是在業內，那些荒唐事上新聞的
只是九牛一毛而已，很多根本沒被報導而已
相反的高鐵捷運就很少這類新聞(應該說幾乎沒有
我也不相信捷運高鐵沒有廢材爛貨
可是為什麼外人看他們就感覺整體的素質就是比台鐵好？
而且也沒什麼負面消息上新聞報導
當然台鐵貨不只是人員
還有設備、管理、..............
但是這不在今天討論範圍
--
我話說完了。 誰贊成？ 誰反對？
你坐馬自達，難怪會遲到。你根本沒有資格來參加這個會！
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.143.102 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1574521724.A.088.html
※ 編輯: NightStick (111.250.143.102 臺灣), 11/23/2019 23:23:18
我只是具體描繪，沒有責備的意思。
※ 編輯: NightStick (111.250.143.102 臺灣), 11/23/2019 23:53:16
推文 (157)
→
temu2035
台鐵運務素質確實不如高鐵捷運
11/23 23:14
推
nozomi9
因爲高鐵跟捷運人員不是公務體制啊！
11/23 23:17
推
Pringles0309
去看看老師傅多少是黑官漂白的就知道了
11/23 23:25
噓
zzzz8931
純噓比外貌...
11/23 23:28
推
spiritman
公務體制不一定就是這樣吧 稅務跟戶政我覺得服務與效能
11/23 23:30
→
spiritman
就不錯...還是台鐵教育訓練方式與台高鐵有差?
11/23 23:30
→
spiritman
捷運
11/23 23:31
推
chinnez
呆鐵一堆爛腦高層 出事只會鞭下屬 有檢討沒改進
11/23 23:32
→
chinnez
基層被刁民槓上不幫忙不打緊 反而要基層認錯吞下去
11/23 23:32
→
chinnez
黨國餘孽中不在政商教界的似乎都在這裡了
11/23 23:32
噓
traman
公家機關用醜男醜女 有問題嗎？你不爽什麼？
11/23 23:35
→
Ron51320
轉公司化 民營化 就可以了
11/23 23:38
→
a88152660
大概是體系太封閉 裡面就是很厚的同溫層 然後對外界的
11/23 23:40
→
a88152660
敏感度很差 有很多我覺得不太OK的舉動就是有人會一直做
11/23 23:41
推
neo999
笑台鐵對內部人員稽核是個笑話
11/23 23:50
→
numbtch236
轉公司化可能會好一點，但效果有限
11/23 23:59
推
Wtrmln0708
訓練制度問題很大 根本沒有專業的標準訓練 都只是流於
11/24 00:00
→
Wtrmln0708
形式 實際應對還是什麼都不會 最後只能跟前輩邊做邊學
11/24 00:00
→
Wtrmln0708
前輩沒教的就不會 導致每個員工知道的東西都不一樣
11/24 00:00
→
Wtrmln0708
素質參差不齊
11/24 00:00
→
numbtch236
運務被鯛魚搞，長官又不挺，久了就擺爛
11/24 00:00
推
numbtch236
偏偏民眾通常會看到遇到的就是運務
11/24 00:14
→
odkmse
先想想甚麼樣的人會來考台鐵而不是高普考,答案呼之欲出
11/24 00:14
→
shiro919
不意外啊，能擺爛又不會離職，當然會亂搞
11/24 00:21
推
zimt
低技術門檻服務業第一線面對客人的，顏值本來就非常重要，噓
11/24 00:28
→
zimt
的是在自欺欺人嗎？
11/24 00:28
推
bunny510071
建議鐵路特考加考面試啊
11/24 00:32
→
bunny510071
可以篩選掉怪人
11/24 00:33
推
tony900735
長官有沒有要求啊，像圖書館、戶政那些就有規範
11/24 00:45
→
tony900735
像圖書館連接電話的問候語都已經有規定
11/24 00:46
推
vespar
台鐵阿...又老又窮(??
11/24 00:55
推
kutkin
教育訓練差，也沒壓力
11/24 01:01
→
kutkin
然後又很多像汪汪之類的那種人
11/24 01:02
推
e19
一樣的論術
11/24 01:12
→
e19
放在教育圈
11/24 01:12
→
e19
其實也差不多
11/24 01:12
→
fategg
簡單告訴你 任何人進去兩年以上都會熱血被磨掉變擺爛 嘻嘻
11/24 01:34
推
souall
有台灣鳥立委跟議員，又有雕民要能多好
11/24 01:34
→
tony887
其實也沒那麼差
11/24 01:43
→
tony887
中國鐵路 印度鐵路 才叫恐怖
11/24 01:44
→
geesegeese
冗員多啊
11/24 02:00
推
nozomi9
我聽過一個傳聞說新X營站的大廳有個商業空間！台鐵要當
11/24 06:38
→
nozomi9
倉庫用所以給商家的空間變小了！假設這傳聞是真的！你有
11/24 06:38
→
nozomi9
看過捷運或是高鐵在乘客流量高的車站大廳有空間不營利當
11/24 06:38
→
nozomi9
倉庫的嗎？
11/24 06:38
推
ooxxman
公務員心態、師徒制的惡習傳承（老師傅就…），體系問題
11/24 06:54
噓
ken5566
修車技術太爛比不上高鐵捷運才會有這麼多問題
11/24 06:59
→
poloneya
不得不說高鐵也是很多混吃等...的人，只是努力上班的人
11/24 07:17
→
poloneya
數大於於混吃等...的人，才讓人產生高鐵人員水準比較高
11/24 07:17
→
poloneya
而已
11/24 07:17
推
MiaoXin
說顏值很重要的，搭澳洲航空會一路吐到底吧
11/24 07:33
推
lawyer94
我覺得台鐵的站房跟車廂都太老舊了，只是嚴重虧損下很難
11/24 07:48
→
lawyer94
有什麼改進
11/24 07:48
推
MiaoXin
不不不，臺鐵虧損我現在都覺得是假議題。松山的地說拿就
11/24 07:50
→
MiaoXin
拿本來就不是要讓臺鐵改善財務。
11/24 07:50
→
MiaoXin
而且我在想，員工應該好好工作沒錯，可是員工擺爛主管就
11/24 07:51
→
MiaoXin
得管理了。那麼在臺鐵已經爛成這樣的狀況下，應該問交通
11/24 07:51
→
MiaoXin
部會怎麼處理才對。
11/24 07:51
→
MiaoXin
原PO既然要思考應該連這個也要思考看看。
11/24 07:52
推
ast2
學日本民營化吧 不然無解
11/24 07:54
噓
fufufugogogo
公務員 擺爛又不會怎樣
11/24 08:23
→
fufufugogogo
怪東怪西怪旅客怪長官 就是不會怪自己
11/24 08:24
推
enkidu0830
連公司化都要說一些理由推三阻四了
11/24 08:25
→
fufufugogogo
投訴又不會痛 頂多乙等 怕啥
11/24 08:25
噓
chadhsieh
所以應該以貌取人就對了？
11/24 08:43
噓
tr291161
下一篇：台鐵旅客水準為何不如捷運、高鐵
11/24 08:46
推
tamama000
這個問題我想是這樣的喇 為什麼高鐵跟捷運逃票數量那
11/24 08:54
→
tamama000
麼少 什麼鍋配什麼蓋 面對逃票還大聲的日常 人員態度
11/24 08:54
→
tamama000
比較剽悍也是不得已der
11/24 08:54
→
tamama000
鐵路法空有罰則卻沒有立即可開立罰單的單位 除非出現
11/24 08:56
→
tamama000
一個嚴格執行的局長 否則連普悠瑪太魯閣都積非成是開
11/24 08:56
→
tamama000
放站票 親子車廂等等的 鳥站自強之類 膝蓋軟政策 對
11/24 08:56
→
tamama000
於改善沒有期待可能性喇
11/24 08:56
→
tamama000
這就是制度啦 談回本文：高鐵捷運是「該怎麼作就怎麼
11/24 08:59
→
tamama000
作」 而台鐵是「該怎麼作 明天一個電報或公文又會轉彎
11/24 08:59
→
tamama000
」嘻嘻嘻
11/24 08:59
→
heibe
針對你的第一句話，員工證先貼出來看看
11/24 09:01
推
kutkin
捷運的門不能硬闖呀 台鐵可以
11/24 09:01
→
kutkin
闖過去台鐵人再去追
11/24 09:02
推
solomonABC
你長多好看？po照片來笑笑阿
11/24 09:19
推
TimeEric
我覺得服裝儀容的問題 公務體系幾乎不要求
11/24 09:22
→
yam50033
會考試不代表會做事
11/24 09:23
推
WU0502
那就台鐵公司化吧~
11/24 09:24
推
MiaoXin
回上面某推文，不會怪自己這是人之常情。可是事情發生之
11/24 09:51
→
MiaoXin
後怎麼辦？私人公司如果影響公司老闆會處理，在臺鐵說可
11/24 09:51
→
MiaoXin
以打丙等長官會一直幫緩夾。還有那個什麼人評會（不確定
11/24 09:51
→
MiaoXin
）會一直幫護航，變成淘汰的機制癱瘓掉…
11/24 09:51
推
MiaoXin
另外講公司化，政府真的有決心臺鐵又能螳臂擋車？交通部
11/24 09:57
→
MiaoXin
經驗豐富又完全執政四年了，處理臺鐵會動搖國本？一樣的
11/24 09:57
→
MiaoXin
問題，員工一旦不好好做事主管就要出面。大家罵這麼久，
11/24 09:57
→
MiaoXin
大長官還沒動靜，那就是大長官的責任了。
11/24 09:57
推
tr291161
司法官有面試 但裁判賠品質有比較好？
11/24 09:58
推
relio
因為是公務員
11/24 10:10
推
numbtch236
台鐵車種太多了，一堆老車又斷料，常故障是一定的，
11/24 10:34
→
numbtch236
捷運高鐵車種那麼單純，相對簡單很多
11/24 10:34
推
newtonyd
明明很多正妹列車長
11/24 10:45
推
GIFT1988
老人多的單位 有強過嗎
11/24 11:33
→
minionsll
高鐵 年輕人居多 北捷 也是吧
11/24 11:57
→
minionsll
台鐵就.........你知道的 不過很久年代以前
11/24 11:58
推
dirktank41
我們年輕會想轉變，但是你能不聽老師傅的嗎？主管都
11/24 11:58
→
dirktank41
跟老師傅很好，不聽就吃蛋吧。
11/24 11:58
→
minionsll
沒甚麼人要當公務員 台鐵更是沒人要來
11/24 11:58
→
minionsll
提出加面試的不好 只有筆試才能比較杜絕靠關係
11/24 11:59
→
dirktank41
年輕人來了就考走或時間到就調走。老師傅會凹人或是尻
11/24 12:02
→
dirktank41
頭都有。能出去當然就出去了。
11/24 12:02
→
numbtch236
高鐵經營久了問題也會慢慢多，台鐵破百年了
11/24 12:32
→
a88152660
七十幾年的時候去郵局都比臺鐵好 有能力的早跳走了
11/24 12:32
→
a88152660
跟現在一樣
11/24 12:32
推
evillamb1981
台鐵人員不意外
11/24 12:33
→
numbtch236
台鐵沒要去..鐵特報名還是有1萬多人，考上的留不住才
11/24 12:33
→
numbtch236
是問題
11/24 12:33
→
evillamb1981
前幾天才看到，上班的站員吃檳榔
11/24 12:34
推
kutkin
沒人要來？ ，是以前黑官多吧
11/24 12:37
噓
fufufugogogo
國營的一堆面試 錄取的沒比較差
11/24 13:05
推
MiaoXin
所以重點在萬一不適任要怎麼淘汰
11/24 13:39
→
zxcc79
不適任就看看某車長啊，被汰除
11/24 14:21
推
bunny510071
郵局比台鐵好嗎...去看看92年後招的勞保從業人員，
11/24 14:34
→
bunny510071
郵局真正爽的是92年之前的轉調人員
11/24 14:34
推
annsu07
推你，真的。高層自己都搞不清楚，
11/24 14:57
推
small28
輪班擺爛薪水爽領，又不會被汰除 顆顆
11/24 16:37
推
evanzxcv
官屋漏 官馬瘦
11/24 17:52
→
zainu
運、工、機、電那個一個？？？ 通說自家爛的都是運的啦！！
11/24 19:40
→
zainu
因為一場遊戲一場夢~~那位整天搞事還想做夢！！
11/24 19:40
推
smileray
管理跟教育吧......
11/24 20:39
→
smileray
上面隨便管 下面隨便做
11/24 20:39
→
smileray
不過也是有很多很熱心的員工啦
11/24 20:40
→
smileray
非常有耐心的用英文跟日本觀光客說明
11/24 20:40
→
smileray
但不得不說 年齡層還是有差
11/24 20:41
→
smileray
熱心 耐心 的員工年齡層多半偏低......
11/24 20:41
→
smileray
死魚眼站務人員通常年紀都...
11/24 20:41
推
tr291161
某車長不是因爲長官自己也被告所以不得不棄子？
11/24 21:08
→
zxcc79
你提供八卦阿 不是你們家單位嗎哈哈
11/24 21:09
→
zxcc79
其他人聽到的只是煮粥的被烤餅弄掉掰掰這樣子而已
11/24 21:10
推
tr291161
我猜長官本來應該很高興，大家因此差勤都變超乖的沒有
11/24 21:11
→
tr291161
遲到早退沒有代班
11/24 21:11
→
zxcc79
14塊溢領事件哦？
11/24 21:12
→
zainu
為何運務都愛搞事呀！ 機 工 電還蠻團結的說！就算上面擺爛
11/24 21:15
→
zainu
也會帶著下面的人一起爽餒 運務出什麼問題了嗎！
11/24 21:15
推
WireShark
我最訝異就是高鐵都沒什麼胖子即使中年男女
11/24 22:29
→
WireShark
就連50歲男主管也沒有大肚子 禿頭也禿得不難看
11/24 22:29
→
Chungli28
管理機制失靈，懲處不痛不癢，看看潮州站就很明顯的
11/24 23:05
→
Chungli28
大剌剌違章不做監視，在其他業者早就被記過調職了
11/24 23:05
→
Chungli28
至於基層職員年輕人多，通常是因為待遇太差，離職率高
11/24 23:07
→
Chungli28
所以一直有新鮮的肝進來...
11/24 23:07
推
hakabala
被客訴不在乎考績的話根本不痛不癢,沒有汰除機制（麻煩
11/24 23:24
→
hakabala
且沒有主管要當黑臉）,問題再大頂多丟去邊疆
11/24 23:24
推
nicoro
亂客訴也要被打乙誰敢來
11/25 08:04
→
blence
覺得台鐵員工平均水準能拿出來跟高鐵比的,只有斯巴克阿姨
11/25 10:01
推
DDmen
不要這樣說，一邊是公務人員，一邊是鐵道專業，本來就不能
11/25 10:07
→
DDmen
混這說，等公司化民營化才有機會好點，不過有那麼一天嗎？
11/25 10:07
推
sleepcat612
運務沒有出問題，是某些人覺得這樣能紅拚命搞事
11/25 11:09
推
hhh770509
真的 光基本的播音就不行
11/25 11:15
→
sue709410
做好自己的事情就好吧 你在這邊討論也不如自己爬上去去
11/25 23:48
→
sue709410
改變 況且台鐵很有錢每年虧損我們員工薪水照領 不用太
11/25 23:48
→
sue709410
擔心
11/25 23:48
噓
ixthdfl
素質高的會去考其他國家考試，不會考台鐵，所以鐵特非常
11/25 23:54
→
ixthdfl
好考，但考上的水準可想而知
11/25 23:54