https://trafficnews.jp/post/91448
日本車両、新幹線の新型３８４両を受注＝ＪＲ東海から
日本車両は１９日、ＪＲ東海が２０２０年７月に営業運転を開始する新幹線の新型車両「Ｎ７００Ｓ」３８４両（２４編成）を受注したと発表した。２１年３月期に１１２両（７編成）、２２年３月期に１４４両（９編成）、２３年３月期に１２８両（８編成）を納入予定で、来期以降の売上高に反映させる。日本車両はＪＲ東海の子会社。
日本車輛跟JR東海宣布已經下單明年7月啟用的新車N700S共24編組,並將在2023年3月前交車完成。
先買24編組應該是會淘汰掉一些小a
我孤陋寡聞現在才知道日車是東海的子公司…
欸不是 台高你再不下單我們2025年搭的到新車嗎
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.154.246 (臺灣)
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仔細想想高鐵說2024年開始交車跟這篇的時間點對上了,剛好接在東海的單後面
※ 編輯: Stan6003 (223.138.154.246 臺灣), 11/21/2019 02:38:26
500系血統最近的不就700t嗎
※ 編輯: Stan6003 (223.138.154.246 臺灣), 11/21/2019 21:24:28
推文 (23)
推
focusd
因為前幾天高鐵的招標需求有載客實績才買的嗎？
11/21 02:32
→
focusd
#1TpZZYth
11/21 02:34
→
hn9480412
JR東海就是靠日本車輛投資台車的啊
11/21 02:43
推
MiaoXin
ㄜ…載客實績是講有人下單就算嗎？
11/21 03:23
推
weu0713
台高50收
11/21 08:41
推
Cascadia
從下單到營運不到9個月好快
11/21 09:19
→
chadhsieh
左手賣給右手？
11/21 10:41
推
Xkang
受注XD
11/21 12:23
→
Xkang
日本車輛由JR東海接單
11/21 12:24
→
omkizo
左手賣右手
11/21 13:05
推
CGtheGREAT
日本車輛=JR東海投資 綜合車輛製作所=JR東日本全資子
11/21 14:49
→
CGtheGREAT
公司 近畿車輛=JR西日本投資
11/21 14:49
推
CGtheGREAT
不過實際上接單沒這麼壁壘分明就是了
11/21 14:52
→
hn9480412
綜合車輛製作所還吃了一個新津車輛製作所
11/21 15:52
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Odakyu
相反吧，是JR東吃東急，並與旗下度新津合併
11/21 17:39
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suitup
近畿不是近鐵嗎 JR西好像比較常用川崎車
11/21 18:52
推
CGtheGREAT
近畿是近鐵沒錯 不過JR西有入股並做業務推廣
11/21 19:56
推
jrxcombine
JR西日本沒有熱情再催生500系的直系後繼車型嗎?
11/21 20:41
→
omkizo
萬惡東海又不給進 做來幹嘛
11/21 20:44
→
NCC1305
JR西的財務沒辦法負擔獨自開發新幹線
11/22 07:14
→
suitup
也沒必要吧
11/22 08:32
推
CGtheGREAT
西日本要開發等北陸延伸在看看吧 不過反正也有東日本
11/22 11:15
→
CGtheGREAT
在支持
11/22 11:15