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澀谷新地標完工 47層高望遠.兩百店進駐 為了搶頭香品嚐甜點,天還沒亮就已經湧現長長人龍;進軍日本的店家,包括法國甜點店 、西班牙皇家美食,還有台灣餐廳,成為澀谷新的觀光朝聖地。而這棟大樓另一特點,就 在於它是由東急、JR東日本以及東京地下鐵共同經營,因此交通也是它的任務之一。 日本民眾:「到了票口後,會不知道該往哪裡走,反正就是先往地面就是了。我曾經在車 站裡面轉車就花了快10分鐘,每條線都散在不同地方,要轉車很麻煩。」 多條電車匯聚的澀谷車站,有如迷宮一般,想要換車,過去得爬上爬下,來回地底與地面 ;但現在大樓完工後,緊鄰著澀谷站,地底同時修建了「東口地下廣場」,四通八達的通 道,把三家電車串連在一起,想轉車不用再歷經千辛萬苦。 日本民眾:「我很常搭地下鐵,現在有了這些地下通道,搭起車來也方便多了。以前(澀 谷站)就是複雜詭異,現在這樣好多了。」 看在一般民眾眼裡,新建成的複合商業大樓,不但有得吃、有得逛,又方便了交通;對城 市研究學者來說,則是滿心期待澀谷的新樣貌。 澀谷城市變遷研究員 田村圭介:「(澀谷)會從音樂之城、年輕人的街道,變得更有成年 人辦公之城的味道。」 澀谷從1950年代開發起,一直都是流行時尚的代名詞,車站四周始終百貨公司林立,也因 引使得企業找不到落腳處,逐漸遠離澀谷;直到2000年下半年,澀谷進行被稱為「百年一 度」的大規模都更,舊有建築一一被拆除,取而代之的是一棟棟高聳的複合式商場。 https://news.tvbs.com.tw/focus/1236616 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.152.66 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1574172534.A.EA8.html

推文 (3)

tmpss90187 比迷宮應該還是贏不了大阪梅田 11/20 11:42
hayden218 前幾天在大阪梅田走到人生好難 目前也還有在施工的小 11/20 12:54
hayden218 部分 人又超多 11/20 12:54
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