※ 引述 《badpat (pat)》 之銘言： : 　 : 聽說新的900型是3支集電弓，但是他是10個車廂，這樣電源分配不是很奇怪！是什麼原因 : 才會用3弓方案？ : 　 組成我猜會是這樣 TcMTpM'Tp'M1M'TpMTc' 或是 ED-EM-EP-EM-EP-EM-EM-EP-EM-ED 詳細的AB我不確定會怎麼分配 Tc=駕駛拖車 M與M'=單元動力車 Tp=帶集電弓拖車 M1=獨立動力車 實際上700和800的動力車設備相同，動力車之間沒有依附關係，而是與Tp共用機器。 參考：E233系0番台 T編組(10節貫通) 綠車預備改造後 TcMM'TMM'TMM'Tc' Tc=駕駛拖車 M與M'=單元動力車 其中M有集電弓而M'沒有 註： 小撇'符號跟台鐵的AB無關，那是寫JNR->JR時會用到的， 例如E233系的車號開頭有E233和E232，偶數的加'。 另E233系以前使用MM'單元，mohaE233有VVVF和集電弓，mohaE232有SIV， 但E235系開始改用1M方式，撇或不撇的差異只剩有沒有集電弓。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.98.215 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1573091894.A.C56.html