宜蘭線鐵路高架化有望實施
https://reurl.cc/1QXo9m
宜蘭交通 2019年11月04日 15:01
新聞中心/整理 宜蘭鐵路高架化一直是民眾議題，今(4)日立法委員陳歐珀特地邀請交通
部鐵道局與宜蘭市市長江聰淵，一同前往宜蘭站至羅東站鐵路會勘說明，鐵路高架化可行
性評估審查會議也將於11月6日展開，希望能盡快實現宜蘭鐵路高架化回饋給鄉親。
立委陳歐珀表示：「考量地方財政與相關經濟效益，優先施作宜蘭-羅東段，總經費約為
252億元，全力爭取中央能降低地方負擔所行補助，並於週三代表宜蘭鄉親參與鐵路高架
化的審查會議」。
行政院十分關心宜蘭縣的鐵道建設規劃，特別請吳澤成政委作為召集人，在今年開過3次
平台會議，鐵道局在現場報告中提到，宜蘭－羅東段橫跨宜蘭市、五結鄉、羅東鎮總長
17.5KM，預計跨過的火車站有九座，未來高架化後另新增「縣政中心站」，方便宜蘭民眾
洽公，另外宜蘭縣政府也在今年8月提出相關計畫報告，只要審查通過報至院會後，鐵道
局即開始辦理鐵路高架化後續作業。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.153.250 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1573001273.A.7E0.html
推文 (30)
推
jasonpig
跟高鐵一起規劃吧
11/06 09:20
→
preisner
火車站有九座?? 才宜蘭,二結,中里,羅東四座啊??
11/06 09:26
→
preisner
到底說哪到哪?, 宜蘭市車站到羅東車站也才10公里啊
11/06 09:27
→
qazthlin
應該把礁溪鐵路東移也納進去了吧
11/06 10:42
→
weichia
新設的縣政中心站 應該最理想的高鐵宜蘭站場
11/06 11:27
推
TaiwanXDman
縣政中心站可以取名蘭陽站 剛好在蘭陽溪旁
11/06 12:32
→
TaiwanXDman
蘭陽也是宜蘭縣的雅稱 不會有溪南溪北之爭的感覺
11/06 12:33
推
aaronbest
推蘭陽 不然縣政中心又是不好的名字 誰知道是哪裡的中
11/06 13:15
→
aaronbest
心？
11/06 13:15
→
preisner
礁溪,四城算進去, 也才6個車站啊???
11/06 13:34
推
kevin77605
縣政府前面高架已經好了唷。可以先蓋車站了
11/06 14:05
推
tyytt
oppo在立法院三天兩頭就在要高架化
11/06 15:11
→
Behave
OPPO太不夠力了吧？跟肥仔學學，搞地下化才大條
11/06 15:17
→
ueiueiuei
記得之前好像是說從外澳開始上去
11/06 15:29
→
ueiueiuei
頭城過後太多平交道
11/06 15:29
→
geesegeese
選舉到了
11/06 19:13
推
tn0062
250億就這麼長的高架，有設計好待避之類也不錯吧！
11/06 20:19
推
ch221221
頂埔頭城礁溪四城都列入吧
11/06 22:57
→
omkizo
放心 還是那個爛配置 也不會有北迴線區間車折返的特別設計
11/07 00:49
→
preisner
#1Tmhrdq_ 後面這篇新聞有修正了
11/07 07:44
→
preisner
只有宜蘭-羅東, 沒有頭城-宜蘭, 9座是指減少9座"平交道"
11/07 07:46
→
preisner
寫這篇的記者該打屁股,一堆數值根本湊不起來
11/07 07:48
推
aaronbest
剛剛查了一下 縣政中心應該用在地地名＂城仔＂ 聽起來
11/07 09:31
→
aaronbest
好聽也有歷史涵養
11/07 09:31
→
Metro123Star
宜蘭站應該可以配置正線外側吧
11/07 11:33
→
Metro123Star
前面有人說的高鐵站如果放在縣政中心站會比較好嗎
11/07 11:34
→
Metro123Star
不過那邊是既有高架 應該不容易動配線了
11/07 11:34
→
omkizo
我是覺得宜蘭沒有太太的必要把正線放在外側
11/07 21:41
→
omkizo
對號車的數量遠大於北迴線區間車 如果正線放外側會有速限
11/07 21:44
→
omkizo
就不要了 兩條正線中間有袋狀軌也可以
11/07 21:44