台南須凸顯城市個性 高思博:老屋活化搭配輕軌發展舊城區特色
https://www.ettoday.net/news/20191031/1569785.htm
記者林悅/台南報導
台南市需要甚麼樣貌的城市個性?成功大學都市計畫系主任張學聖教授與高思博在本週「
爆報台南」廣播節目中廣泛開講後,一致認為台南應運用獨特的城區老屋資源,構成點線
狀的特色景觀,搭配輕軌的接駁,必能營造出全台最友善的城市。
張學聖同時擔任台南古都再生保存基金會董事,參與「老屋欣力」專案長達10年,他說台
南的都市特性正逐漸減弱當中,基金會結合建築、都計、歷史的視野,推出窄門餐廳及二
手書局等的老屋活化點狀成果,如今已形成正興街的線狀成果,未來正透過都計手段的配
置和引導,構成面狀的整體氛圍,串聯點線面,凸顯台南最具特色的老城區樣貌。
張學聖強調,台南與台北的都市個性截然不同,如果採取同樣的都市計畫模式並不恰當,
例如目前正在推展的單軌捷運,高掛空中行駛,對舊城區景觀、行人的衝擊頗多。
張學聖建議市府應多參考日本京都、德國福來市、高雄臨港線的捷運模式,在舊城區採取
與行人、單車騎士並用路權的輕軌,將台南舊城區建構成友善步行的生態區域,擔任大台
南市政倡議發展聯盟理事長的高思博,相當認同台南應凸顯城市個性的理念,他承諾將透
過發展聯盟,逐步尋求社會各界的共識。
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推文 (30)
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Cascadia
我也覺得台南發展輕軌比突兀的高架單軌更適合
11/01 13:32
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Cascadia
不過嘛...高思博2004年反對台南輕軌的新聞都還在耶
11/01 13:32
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Cascadia
http://city.udn.com/3581/1093314
11/01 13:33
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s6210603
高架單軌是打算採用沖繩的
11/01 13:34
推
duodeviginti
之前公聽會民意一面倒贊成 會怕會轉彎就好
11/01 14:20
推
hayden218
單軌比輕軌柱子還不佔空間 我覺得很好啊 不知道成本多
11/01 14:33
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hayden218
少就是了
11/01 14:33
推
iddqd
我現在就在台南生活,只有選舉時才看到高提軌道建設,平常
11/01 14:58
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iddqd
時候都沒看見他在提耶!
11/01 14:58
推
jack82822005
我是覺得單軌先蓋起來舒緩一些車潮,再來蓋平面輕軌
11/01 18:19
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jack82822005
比較實際啦...要不然現在推平面輕軌,尖峰期跟公車
11/01 18:20
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jack82822005
一起塞路上而已...zzZ
11/01 18:20
推
es91213
大概是發現捷運蓋不成改支持輕軌吧
11/01 18:31
推
crazy203
可是京都也有兩條地鐵耶...
11/01 19:00
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suitup
經濟勃起沒
11/01 19:22
推
CharmingWu
蓋捷運是要解決尖峰壅塞問題,當然要立體化
11/01 20:58
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CharmingWu
蓋平面是要變碰碰車嗎
11/01 20:58
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Cascadia
平面輕軌的運能依然超過汽車車道
11/01 22:15
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weijidai
交通部其實沒同意台南可以用單軌 不知市府打算怎解?
11/02 00:07
噓
hansopp
高只有在選舉才出現 怒噓
11/02 07:15
噓
johnson20524
硬刷存在感的蔡頭
11/02 09:12
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sppray
高還有在選舉嗎?
11/02 09:35
推
vespar
台南如果發展輕軌很棒+1
11/02 10:51
推
chocoball
台南路超小 沒高架的輕軌?嗯……黑人問號
11/02 12:36
推
CharmingWu
路超小還想蓋平面真的莫名其妙
11/02 12:39
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muska0324
說適合的人 不知道腦袋裡到底裝了什麼宇宙能量
11/03 12:31
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suitup
沒來過台南吧
11/03 13:27
推
crazy203
台南這種行人沒人權、路小車多的地方蓋平面輕軌,只會是
11/03 15:01
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crazy203
災難而已
11/03 15:01
推
lyi33tw
請參考AMS 的輕軌。
11/03 16:08