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作者agh386690 (tong)
標題[新聞] 火車噪音吵汐止兩校 校方：干擾英聽練習
時間Wed Oct 30 15:06:01 2019
原文PTT 原始連結 ↗
火車噪音吵汐止兩校 校方：干擾英聽練習 https://www.google.com/amp/s/news.tvbs.com.tw/amp/life/1225775 記者 周祐萱 / 攝影 李承祐 報導 火車噪音影響學生上課！汐止秀峰高中和汐止國中兩校中間剛好是火車鐵路，火車經過 發出的噪音曾測得88.4分貝，超過正常人忍受度70分貝達26％，尤其學生英文聽力測驗時 ，干擾更明顯，而且列車經過頻繁，1堂課平均3次，學生上課就得被打斷。議員張錦豪表 示，台鐵半年前承諾改善，卻都沒有動作。 區間車經過，發出轟隆隆聲響，從汐止國中望出去一旁就是鐵軌，火車噪音成了上課日 常，而不只汐止國中，斜對面的秀峰高中對噪音也很有感，因為鐵軌就剛好設在兩校中間 ，而且平均一堂課火車經過3次。 實際測試，速度較慢的列車分貝值達到70.3，但若是速度較快的太魯閣號經過，就曾測得 88.4分貝。 只要火車一經過，課堂就得被打斷，尤其頻率又高，製造的噪音師生不堪其擾，聽力測 試時更會干擾學生權益。 汐止國中教務主任紀淑真：「英語聽力練習的時候，台鐵列車經過的時候，噪音的確會造 成學生在聽力上會有一些影響。」 秀峰高中校長蔡春來：「規劃的時候，就把專科教室靠近鐵軌，這樣的話，讓我們的學生 在上課的時候，影響能夠降到最低。」 台鐵24小時測試平均落在70到73分貝，但議員說以小時平均音量來看，早上8點到9點曾測 得87.8分貝，下午1點到2點就曾測得88.4分貝，已經超標。校方認為台鐵檢測應該以上課 時間為主，半夜檢測根本是為了拉低檢測值。 議員張錦豪：「尤其是像太魯閣那種衝過去，偶爾還會有鳴笛聲，那會嚇到學生，所以 這個部分，從今年初到現在，台鐵應該要提出一些自主改善計畫，但目前都還沒看到。」 雖然沒有超標，但噪音已經干擾學生作息，台鐵表示已提出改善計畫，環保局將在11月6 日審查，會盡快把必要扣件和鋼軌焊接起來，也會加裝助油器，希望能還給學生安靜的上 課環境。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.230.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1572419163.A.9A0.html ※ 編輯: agh386690 (114.136.230.143 臺灣), 10/30/2019 15:07:09 ※ 編輯: agh386690 (114.136.230.143 臺灣), 10/30/2019 15:09:05

推文 (113)

推 atuf 是鐵路先有才有學校的，怎麼是要求台鐵改善？？ 10/30 15:26
推 WayChen185 這段鐵道是不是劉銘傳時代就有了阿 10/30 15:26
→ Odakyu 台鐵怎麼不做加高隔音牆？環狀線幾乎全線使用全包式的 10/30 15:29
推 aaronbest 拜託不要隔音牆 都沒風景可以看 看那精美的台中高架段 10/30 15:32
→ aaronbest 滿滿隔音牆 都沒東西可以看 10/30 15:32
推 R101 久了就會習慣了啦，之前雄中也鐵軌旁邊，也沒聽過有人說火 10/30 15:33
→ R101 車很吵的 10/30 15:33
→ omkizo 講先來後到 學校不滿請自己搬走 謝謝 10/30 15:34
推 chart 鐵路跟學校共處也有半世紀了，現在才在吵這個問題？那之前 10/30 15:43
→ chart 上課的人是什麼畢業的？老是要台鐵處理，你們怎麼不出錢？ 10/30 15:43
推 ultratimes 台鐵應降速行駛處理，但不得放鬆排點 10/30 16:19
→ mackywei 火車班次越來越多、車速越來越快，對學校來說可能是越來 10/30 16:19
→ mackywei 越難忍受沒錯啦.... 10/30 16:19
→ mackywei 不盡然是純先來後到的問題 10/30 16:20
→ mackywei 不過秀峰另一面是新台五路....也差不多吵吧？ 10/30 16:23
推 ek252 1889年台鐵就行駛到五堵，1920年設汐止國中，1955年設秀峰 10/30 16:23
→ ek252 高中。 10/30 16:23
→ ek252 學校自己不能裝隔音氣密窗? 10/30 16:26
→ Mecklinger66 乞丐趕廟公...... 怎麼校方不先裝氣密窗 10/30 16:37
推 hicker 這個問題有個邏輯上的盲點....秀峰高中跟汐止國中都是公 10/30 16:38
→ hicker 立校 10/30 16:38
→ hicker 台鐵也是政府單位 所以話說回來是當初為何要把校地劃在 10/30 16:40
→ hicker 台鐵旁的問題吧 10/30 16:40
推 buslover 推學校搬家 是鐵路先有的 自己要蓋在鐵路旁邊又嫌火車 10/30 16:49
→ buslover 吵是什麼邏輯 別跟我說以前火車不吵喔 10/30 16:49
推 MiaoXin 噪音防制會管到臺鐵喔？這樣沿線有民宅的都只能降速？ 10/30 17:01
推 sky268455 88分貝跟70分貝絕對不是差26% 10/30 17:09
→ omkizo 他又沒有說是用能量比較 10/30 17:17
→ wush 反正臺鐵已經提改善計畫，扯什麼先來後到沒意義 10/30 17:19
→ batatas 因為台鐵一定沒有錯？ 10/30 17:22
推 zxc70227 因為早期台灣的都市計劃有跟沒有一樣 亂蓋也不意外 10/30 17:33
推 ap88994433 苗栗也有兩間都在鐵路旁邊的學校ㄟ 10/30 17:34
噓 heibe 改地下化？ 10/30 17:35
→ heibe 我說學校 10/30 17:36
推 ludoren 學校再鬧乾脆叫台鐵在該路段規定所有列車要鳴按長喇叭 10/30 17:39
→ nnz938 太魯閣開過去，應該不會吵啊？說貨車我還相信 10/30 18:00
→ Cascadia 先來不代表就不用為造成的外部成本負責 10/30 18:20
噓 Tudo11927 88.4分貝，超過正常人忍受度70分貝達26％ 10/30 18:22
→ Tudo11927 分貝超標不是用%去算的 10/30 18:24
噓 ixthdfl 明明是台鐵的錯 10/30 18:27
推 crazyboyf1 音量是相差10^1.84倍吧 10/30 18:28
→ batatas 不過另一篇新聞有說 環保局去檢測有兩個時段超標 10/30 18:29
→ batatas 然後教育局統計瑞芳高中鶯歌國中汐止國中秀峰高中等學校 10/30 18:30
→ batatas 皆有火車噪音問題，經整修後都已改善，剩下汐止國中秀峰 10/30 18:30
→ batatas 高中未解決 10/30 18:30
推 numbtch236 裝個隔音牆吧，再不爽就自己轉學 10/30 19:09
推 theclgy2001 吵先來後到 我們全部都要被原住民趕走 10/30 19:20
推 SHR4587 補助學校裝氣密窗如何? 10/30 19:29
推 z520314 氣密窗就整天開冷氣，就沒通風了，也不是最佳解 10/30 19:34
推 SHR4587 不然就真的隔音牆蓋起來了 10/30 19:48
→ SHR4587 以前當兵，營區旁邊機場班長講課都會被噴射機起降打斷WW 10/30 19:49
→ SHR4587 所以很清楚那種痛苦 10/30 19:49
推 jackwula9211 單邊氣密窗就可以改善了，另一邊照常開可以通風聲 10/30 20:19
→ jackwula9211 音也不會太大 10/30 20:19
→ ueiueiuei 不如台鐵直接蓋一條直線到瑞芳去，瑞芳到汐科跟基隆全 10/30 20:21
→ ueiueiuei 廢掉吧 10/30 20:21
推 milkteafood 隔音窗真的很貴qq 10/30 20:21
推 fairwarning 花蓮市也常被戰機吵阿，要軍方負責? 10/30 20:29
推 chiehboy 瑞工表示... 10/30 20:40
推 AprilUi 以前的國中呢，那時剛好經歷地面轉高架的過程，說真的學 10/30 20:44
→ AprilUi 校沒錢改善窗戶也很怪就是。 10/30 20:44
→ AprilUi 高中部的校舍比較新，記得本來就有氣密，但國中部這幾年 10/30 20:47
→ AprilUi 經過感覺好像沒變，但學校有錢蓋醜到不行的遮雨棚 10/30 20:47
噓 ixthdfl 台鐵應全線地下化，還給民眾安靜的環境 10/30 20:53
噓 INTHEWIND 建議全線停駛，請勿擾民好嗎 10/30 21:20
→ a88152660 以前小學隔壁就是軍方靶場 每天上課都蹦蹦蹦 10/30 21:32
→ hn9480412 以前國中隔壁就是殯儀館火葬場還不是一樣過個好好的 10/30 21:37
→ hn9480412 有時候還會有燒完的紙錢灰燼飄過來不然就是喇叭被 10/30 21:38
→ hn9480412 附近殯儀館的佛經蓋台 10/30 21:38
推 vespar 以前還在念書時 是學校蓋隔音牆耶...這兩所要不要也蓋一下 10/30 21:56
→ your0207 一堆奇葩推文，兩個政府機關的事卻只叫一個走，受國民 10/30 21:59
→ your0207 教育才是人應盡義務吧 10/30 21:59
噓 chaoming 我英文課好像從來沒認真上課過 10/30 22:05
→ ji394xu3 地方政府每年最多預算的比例就是教育，裝隔音窗綽綽有餘 10/30 22:07
→ ji394xu3 除非那些教育預算都被亂花掉...否則兩間學校裝隔音窗的 10/30 22:08
→ ji394xu3 錢不會貴到裝不起 10/30 22:08
推 z520314 說單邊氣密窗也無法，窗戶只開一邊是無法對流的 10/30 22:14
→ z520314 但基本上氣密+冷氣 就能讓多數人閉嘴了 10/30 22:15
→ z520314 但誰要出錢就是個問題了 10/30 22:15
→ ususa 同一邊只有有開2個以上的開口(窗子或門)就有空氣對流了啦, 10/30 22:17
→ ususa 除非你單邊只開一扇窗或只開一扇門 10/30 22:17
→ ecpoem 高架化時的噪音比平面的感受更大，另外那裡在汐科站，上坡 10/30 22:21
→ ecpoem 也許有影響 10/30 22:21
噓 IDL 怎不轉學 10/30 22:31
推 good11126 瑞工還會有大R經過呢(笑 10/30 22:33
推 marknm 以前的松山高中表示：......... 10/30 22:58
推 shter 我國中讀秀峰，火車根本沒影響過....有的話早就反應了 10/30 23:10
→ lukeshih 難怪，今年鐵路沿線到處再增設隔音牆！根本是有樣學樣～ 10/30 23:14
→ Talfking 苗栗高中、苗栗高商： 10/31 00:25
推 ultratimes 以前的雄中表示： 10/31 00:26
推 e20288 雄中可就是比鐵路早了吧 10/31 00:53
推 Hodgins 以前雄中一年級七棟,柴電機車的聲音@@ 10/31 00:58
噓 oshia 都多少年的事情了，現在才提，選舉到了呵呵呵 10/31 00:59
推 ultratimes 雄中比鐵路早，但裡面的人沒有 10/31 01:46
→ omkizo 鳳山支線1907 雄中1922 現高雄車站1941 10/31 01:46
→ omkizo 其實西部鐵路沿線很難有東西比鐵路早 10/31 01:47
→ omkizo 別忘了當年不會挖隧道 蓋鐵路通常都是走城市外圍繞過去的 10/31 01:48
推 Yamapi5566 就超標還可以扯先來後到 搞笑 10/31 01:51
推 AprilUi 這兩所在汐止站旁邊了啦，離爬坡段很遠 10/31 04:33
→ shter 說句公道話...百年前的火車班次跟現在也差很多 10/31 05:15
→ shter 新北投在火車時代跟捷運時班列車經過頻率也差很多 10/31 05:15
→ shter 以前偶爾吵跟現在列車班次增多後沒幾分鐘就吵一次很難比 10/31 05:16
→ shter 不過汐止這案例學校自己補助加氣密窗比蓋隔音牆好 10/31 05:18
→ shter 因為汐止國中的鐵道另一側是運動公園，根本沒有隔音牆必要 10/31 05:18
→ shter 而秀峰本身在汐止站月台旁邊，你乾脆改全覆式車站算了 10/31 05:19
推 ewayne 不就因為現在加考英聽才在哭夭… 10/31 06:46
噓 ixthdfl 當然是教育比較重要，台鐵趕快改善，別在害人了。 10/31 06:50
推 a5mg4n 那邊有道岔，換可動岔心的或許比較確實 10/31 09:39
→ ususa 公道話?汐止國中是剛成立2-3年不成?都快百年的學校，現在才 10/31 11:01
→ ususa 說旁邊的台鐵好吵?台鐵是這1-2年才班次暴增不成.... 10/31 11:02
→ sinohara 柱柱母校 10/31 19:37
→ ssik802015 要不，改善前要求合鐵全面停駛該區間，該校師生拒搭合 11/03 23:23
→ ssik802015 鐵，以示抗議 11/03 23:23
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