如題,現在人在4030次
最近發現4030次每次的座椅非常乾淨(今日編組EMU807)
https://i.imgur.com/oo73Zkv.jpg
想請問一下,斯巴克最近是不是都改把清潔中心放在區間快了?
另外,每次搭4030,都會發現車廂連通道門都一律開啟(有用鎖固定),是不是方便列車長查
票?
https://i.imgur.com/yAWm6UJ.jpg
(最近台鐵通勤,發現區間(快)/莒光/自強台北段都沒查票過,有點小失望QQ)
噢對了,4030廣播系統當機了QQ
到板橋才播下一站板橋......
現在廣播系統重新開機中
然後板橋離站又沒有播下一站台北......
4030的CP值還不錯,又是800
台鐵為何不把區間車次部分取消改用區間快......
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乘務員守則:
一.絕對遵守號誌
二.絕不超速行車
三.勵行呼喚應答
四.根絕責任事故
中華民國(臺灣)交通部臺灣鐵路管理局【安全˙準確˙服務˙創新˙團結˙榮譽】
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.220.253 (臺灣)
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取消一些區間車班次,改用區間快
800拿來跑區間車有點大材小用...
※ 編輯: elynn889 (223.136.220.253 臺灣), 10/28/2019 14:04:41
※ 編輯: elynn889 (223.136.220.253 臺灣), 10/28/2019 14:05:20
我是覺得區間車在長途的部分沒啥大需要,可以裁撤部分班次改用區間快。
※ 編輯: elynn889 (223.136.220.253 臺灣), 10/28/2019 14:08:45
※ 編輯: elynn889 (223.136.220.253 臺灣), 10/28/2019 14:10:16
推文 (26)
推
CGtheGREAT
車不夠人力不足 每站都要車還有民代來哭 只好大鍋炒
10/28 14:04
→
CGtheGREAT
啊
10/28 14:04
推
kutkin
889你是覺得區間車班次有跟捷運一樣多
10/28 14:06
→
blence
CP值高當然要停更多站,造福更多乘客
10/28 14:16
→
MiaoXin
門扣是剛發車或快到終點站列車長會去扣
10/28 14:49
推
gigihh
說到通道門就讓我想到為什麼台鐵只給對號車有電動門而不
10/28 15:00
→
gigihh
給區間車用?有時候一個車廂沒空間會很自然的要到隔壁車廂
10/28 15:00
→
gigihh
,應該也需要電動門才對啊
10/28 15:00
推
lianpig5566
列車分級r
10/28 15:11
→
temu2035
那個座椅是新換的
10/28 15:21
噓
chadhsieh
大站的人去搭自強就好了 別霸佔小站的區間車
10/28 15:22
→
badpat
宜蘭小站非尖峰1小時才1趟車,再取消就沒車了
10/28 16:17
推
agh386690
石城-頭城根本沒幾班
10/28 16:27
推
CGtheGREAT
宜蘭線區間車最北幾乎都是頭城折返啊 15年以前普通在
10/28 16:38
→
CGtheGREAT
跑的時候就看過普通過夜了 現在應該也有區間在過夜
10/28 16:38
推
NARUHOTO
門扣基本上是始發站車長巡車方便常常會扣起來 不一定會
10/28 16:39
→
NARUHOTO
特地放下來 因為發車旅客嫌吵就會自己去放了
10/28 16:39
推
jack801016
這班改點後增停七堵
10/28 19:31
推
handsome8888
oh no
10/28 19:35
推
tsubamebatsu
搭過好幾次4030,搭過用600、700、800還有880跑的,
10/28 20:59
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tsubamebatsu
像昨天就是用880;另外門扣不一定每次都鎖固定
10/28 20:59
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tsubamebatsu
https://i.imgur.com/5xQYKXi.jpg
10/28 21:00
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omkizo
其實沒人規定一定要1小時1班車
10/28 21:01
推
agh386690
4030好像是新機,不會固定幾百,中秋連加還用500跑
10/28 21:09
推
thailand
4021到終點前通道門打開方便清車跟清掃,然後同編組4030
10/28 23:46
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thailand
沒多久就開車所以還沒關回去吧
10/28 23:46