https://newtalk.tw/news/view/2019-10-20/314024
普悠瑪事件將滿1年 台鐵10月底向列車得標商提告求償
普悠瑪翻覆事件明天滿1年,台鐵今年4月底向普悠瑪列車得標商日本住友商社求償被拒,台鐵今天表示,10月底前會具狀提起告訴,向住友商社求償,但求償金額仍在統計中。
根據行政院調查報告,普悠瑪翻覆事件事故原因包括列車進入彎道時超速、主風泵異常、列車自動防護系統ATP的遠端監視系統被隔離。
台鐵4月曾向日商提出究責求償,日商卻回覆普悠瑪列車翻覆是台鐵未做好保養。台鐵表示,普悠瑪事情暴露列車主風泵異常卻未能改善的問題,普悠瑪列車還有很多主風泵問題,日商卻未協助解決,無法接受將責任全推給台鐵?
台鐵表示,已委任具國際訴訟經驗的律師事務所撰擬訴狀,並委請公正第三方提供專業技術意見報告作證,期望能在10月底前具狀提告住友商社並求償。
台鐵不透露求償金額,只說預計就事故車輛編組、軌道與土建、電訊、號誌及電力、營業損失等,向日商提損害求償。
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說到提告
之前廢鐵有(副長級的)長官嗆說要告我妨礙名譽(公然侮辱)
結果怎沒去告啊…??
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.33.89 (臺灣)
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※ 編輯: tr291161 (42.77.33.89 臺灣), 10/20/2019 14:24:49
推文 (28)
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WongTakashi
笑死人
10/20 16:44
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Wtrmln0708
做賊喊抓賊
10/20 16:46
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tr291161
到時候告輸除了變法院認證外光律師費和裁判費就虧大了
10/20 18:47
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sammy98
如果過失沒有兇手 其實很難理賠
10/20 19:44
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zxcc79
這對於一個法人來說沒有多少錢 反正也不是花自己的
10/20 19:47
推
olenweasker
日商說到重點了。
10/20 20:59
推
SHR4587
大家都知道台鐵制度有問題沒有做好保養,結果在上位的官
10/20 21:01
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SHR4587
員沒一個想要解決問題。
10/20 21:01
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SHR4587
反正我猜等黃委員下台,他們就能繼續搓湯圓,繼續當作沒
10/20 21:02
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SHR4587
這回事。
10/20 21:02
噓
a0522
繼續神化黃委員
10/20 21:28
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kevincgg
時代力量將泡沫化,執政黨再幾個月就爽了
10/20 21:43
推
SHR4587
不然你說說還有哪個委員關注這個事的啦!新聞隨便找,都是
10/21 01:05
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SHR4587
黃委員釘台鐵釘交通部,他為人怎樣我不知道啦!他對於其他
10/21 01:05
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SHR4587
議題的關注是否別有居心我也不知道啦!但全立法院有多少人
10/21 01:05
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SHR4587
在關注這議題的?
10/21 01:05
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OhmoriHarumi
黃國昌其實關注的社會議題還不少,他最為人詬病的,
10/21 08:11
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OhmoriHarumi
是他喜歡不服來辯又喜歡製造只有自己在追案的風向。
10/21 08:11
推
DDmen
黃委員追的是正確的嗎?根本問題是整個台鐵根本就該整個從
10/21 08:42
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DDmen
公司化民營化改革。
10/21 08:42
推
purpleboy01
推O大
10/21 10:00
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mingchaoliu
公司化民營化是個改革機會,但要先防止變得像宏都阿
10/21 13:10
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mingchaoliu
里山鐵路或英國的鐵路公司那樣
10/21 13:10
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MiaoXin
之前這個也有聊過,不過我對臺灣企業不太樂觀。還是推這
10/21 21:33
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MiaoXin
本「集團化公司治理與財經犯罪預防」,看到高鐵實質國營
10/21 21:33
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MiaoXin
的新聞更有感。
10/21 21:33
推
kigohcy
不想老舉掛點的國營公司來反推公司化...但在兩黨都把經理
10/22 09:01
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kigohcy
人拿來酬庸的今天...
10/22 09:01