https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191013_ho04.pdf
JR東日本今天公佈長野新幹線車輛中心的災損狀況
https://i.imgur.com/ErAwwXY.png
https://i.imgur.com/nSE5Cql.png
https://i.imgur.com/4Hf06Hw.png
除了停留在外面的7組編成外，在室內的3組編成也被泡水。其中有2組編成有脫軌現象。
同時也公布列車內的淹水現象
當地媒體是表示照JR東日本提供的車內淹水狀況來看大概連機電都不保了。可能會傾向
直接報廢
同時車輛中心的變電站、車輛檢修設施全部無一倖免。目前還在進行搶修作業。
另外從10/25開始會恢復東京~長野間的あさま列車的指定席，10/19開放預訂
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191018_ho01_1.pdf
至於東京~金澤的部分有望在10/25完成搶通，由於長野新幹線車輛中心列車泡水的問題。
現有的列車數只有以往的8成，但東京~金澤的直通列車的班次有望恢復至9成
具體的時刻表會在10/23公開
不知道是不是把上越新幹線的那幾個E7/W7編組拿來用了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.138.49.74 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1571390697.A.430.html
※ 編輯: hn9480412 (220.138.49.74 臺灣), 10/18/2019 17:36:02
推文 (49)
推
WARgame723
故意不換腳位讓你單換cpu出問題最後連板一起換，老
08/23 08:13
→
WARgame723
實說我覺得intel不換腳位良心多了
08/23 08:13
推
SungHyun
1樓中肯！
08/23 08:18
噓
WARgame723
打錯，我是要說i皇換腳位
08/23 08:39
→
WARgame723
而且5nm就能打贏14nm? 我看未必
08/23 08:40
推
GTR12534
慘
10/18 17:32
推
Serio
如果依照維基 19(E)+11(W)-10(泡水)+3(上越)=23 算8成吧
10/18 17:45
→
Serio
2019的新車不知道有幾台....
10/18 17:46
推
cutemonmon
座墊都是淹水痕…………
10/18 18:07
推
lc85301
從坐墊大概可以看出最高淹多高
10/18 18:11
推
zxcc79
整個基地幾乎都GG...... 不只淹車
10/18 18:43
→
hinajian
話說 有保險吧 希望多少補一點
10/18 18:52
推
jk189
整個基地已經接近全滅了，這真的有夠慘
10/18 18:58
→
jk189
前幾個星期YouTube有Wxx新編成試運轉影片，不知道這次有沒
10/18 19:00
→
jk189
有受災
10/18 19:00
→
jaajal
Wxx??? 還是上越的F24編組???
10/18 19:18
推
CGtheGREAT
這個理論上日本政府應該會有補助吧 潰堤導致的損失...
10/18 19:48
推
Stan6003
那個9成是原本班次的9成還是8成中的9成？
10/18 19:54
推
MiaoXin
慘…
10/18 20:17
→
hn9480412
我的認知是以往的9成啦
10/18 20:28
推
lc85301
之前是說全部可用車輛的 1/3，少這麼多還能八成運量？
10/18 20:43
推
rocky9137
以後還是全部開去隧道躲好了............
10/18 21:12
→
omkizo
還有截短行駛啊
10/18 21:35
→
omkizo
搞笑喔 一堆人說開到隧道躲 車開到隧道躲那司機去哪躲?
10/18 21:37
推
chewie
慘...
10/18 21:52
推
tsuyoshi2501
捷爾東 損失慘重，堪比311時 空自的仙台基地也一次
10/18 21:53
→
tsuyoshi2501
淹掉一半的的F2雙座機。
10/18 21:53
推
jk189
記錯，是E7的F23編組
10/18 22:05
→
NCC1305
那地下車床本身也不少錢......
10/18 22:28
→
NCC1305
淹到車裡面就麻煩了，鋁擠型的中空部分、泡水的隔熱綿等
10/18 22:31
→
NCC1305
隱蔽處的東西都不好乾燥，甚至可能導致霉味
10/18 22:33
推
yeadean
E4要延退來因應車子被調回北陸
10/18 22:56
推
zxcc79
再戰10年
10/18 22:59
推
a5mg4n
司機搭移動機回來啊
10/18 23:01
推
kishikoro
E7/W7會提早出現在鐵道博物館嗎？
10/19 07:41
推
mstar
真慘烈......
10/19 09:54
推
glenn920
台鐵要不要買一組放鐵道博物館
10/19 10:15
→
omkizo
買人家的車來展覽是不是搞笑
10/19 10:19
→
odkmse
一堆鐵路迷就是各種不切實際的幻想阿,E7/W7最高上到275而
10/19 11:41
→
odkmse
已,技術又比N700S落後很多,JR東日本自己都說E7/W7是E2拉皮
10/19 11:43
推
uouo1402
回想當時通車時的輝煌，嗚嗚
10/19 11:49
推
rdu20159
太慘烈了幫QQ
10/19 12:09
推
zz841031
如果是台鐵，肯定被......
10/19 20:32
推
kigohcy
台鐵會把車開到高處躲，當年納莉台鐵就把南調車送樹林，
10/19 22:15
→
kigohcy
因為樹林地勢較高，且不像七調在河邊
10/19 22:15
推
saitoh
拿還在試驗的N700S跟五年前上線的E7比？
10/20 10:17
→
odkmse
高鐵規劃N700S,然後上面一堆鐵路迷幻想收購E7,當然拿來比
10/20 23:30
推
c3035281
有一堆幻想收購嗎...？
10/21 10:25
→
odkmse
原文 #1TebK_c7 (Railway)
10/21 22:23