https://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1570598238_1.pdf
https://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1570598533_1.pdf
氣仙沼線BRT路段將會在松岩~南氣仙沼之間設置新站，命名為赤岩港站。預計2020年春季
開業
站體位置圖
https://i.imgur.com/3MTa2r8.png
大船渡線BRT路段將會設置4個新站，分別命名為陸前今泉、大船渡丸森、地ノ森駅及
田茂山。預計2020年開業
設置完成後的路線圖
https://i.imgur.com/F4Mf7Al.png
開業後的時刻表會再另行公布
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作者 ttmb (耶? ) 看板 Gossiping
標題 [新聞] 台積電市值超越Intel 謝金河：成全球最大
時間 Tue Mar 21 13:47:22 2017
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推文 (19)
推
a000000000
還不是代工
03/21 13:48
推
jh961202
BRT是不是應該左轉公車版…？
10/10 19:01
→
omkizo
BRT只是代駛(名義上)
10/10 19:18
→
hn9480412
因為這條部分路段是因為東北大震災廢線改以BRT
10/10 19:34
→
hn9480412
*東日本大震災
10/10 19:39
推
Xkang
忘了JR東還有營運BRT這種新運具XD 前幾天說他是東京單軌的
10/10 21:30
→
Xkang
大株主
10/10 21:31
推
Xkang
想當然耳 用東北地方的pass來搭這條BRT也是pass XD
10/10 21:52
→
Xkang
要不是上次行程都排滿 要不然也想寫寫這條的遊記
10/10 21:54
→
suitup
這個 原線應該是別想蓋回來了
10/10 21:57
→
Xkang
是 畢竟經費...不過日本的BRT倒是不多 很難得
10/10 21:59
→
hn9480412
這個原線都已經改成BRT的路基了
10/10 22:11
推
Xkang
你管有路程景影片 大概喵了一下 部分專用道 其他就是公車
10/10 22:12
→
Xkang
專用道應該就是之前軌道的路基
10/10 22:13
推
chart
上次去一本松跟南三陸都是搭BRT的..基本上這段也不是代駛
10/10 22:58
→
chart
就是有橡膠輪子的鐵路了XD
10/10 22:58
推
evanzxcv
這專用道大部分是沿用鐵道路基改成用BRT
10/10 23:28
推
traystien
沒有大部分 大概三分之一左右吧...
10/11 12:15
推
AprilUi
因為剩下很多部份還在蓋，所以有些跑縣道的部份
10/12 22:43