藍皮普快將走入歷史？ 台鐵局曝光修復計畫
https://udn.com/news/story/7266/4096994
2019-10-10 10:47聯合報 記者曹悅華
馳騁在南迴沿線的「藍皮普快列車」，乘載著舊時代的美好記憶。不過因為車廂老舊，搭
乘率不高，不少人擔心待南迴鐵路電氣化完工後，便會走入歷史。
據了解，藍皮普快每天早上從枋寮出發，下午原車從台東返回，枋寮往返台東沿途經過12
站，站站都停，每天僅有一班。
有鐵道迷說，在鄉間或城市裡穿梭的藍皮可說是台鐵帶給很多長輩們的鐵路印象，甚至可
以說是台鐵的「起家厝」。他說，台灣鐵路在政府遷台後有很長一段時間，所有的鐵路車
輛，沒有冷氣的觀光號、對號快車、普通車或是支線的柴油客車，幾乎都是藍底白線的。
該鐵道迷說，對比現在有空調的車輛，雖然藍皮普快行進時會有柴油車頭的排煙飄入，打
開窗戶，就可以讓乘客和外頭的景象零距離接觸，是它的獨特魅力，希望台鐵有心要保存
的話，如何翻新之餘，也要徹降低善電瓶發電機等故障率。
對於藍皮普快是否將走入歷史，台鐵局表示，藍皮客車又稱解憂列車，由屏東枋寮發車到
台東沿途各站均有停靠，所經南迴沿線山海風光盡收眼底，美不勝收，由於鐵路電氣化明
年將完工，藍皮車一直有保留呼聲並頗受歡迎，擬研議修復車廂，使其繼續行駛，拓展觀
光價值，另為讓車廂展現復古並結合現有的安全行駛條件，將邀請鐵道文化學者及本局美
學委員等相關專家共同研討。
據了解，計畫修復的設計圖已經設計完成，有多種版本，9月27日在台鐵美學設計諮詢審
議小組委員會議上有針對該案初步討論，10月會再開會決定修復方向。
對此，台鐵局表示，計畫修復15輛，目前先修四輛取代南迴，預計明年可以完成，理想的
話希望部分趕得及今年底。
新加入台鐵美學小組擔任委員的鐵道情報總編輯古庭維表示，40年來，藍皮普快就是走懷
舊風，在保留列車的同時，要去思考如何在保持原貌之下，發揮其最大價值，「繼續吹電
風扇，椅子也不用換」，他認為這些都是最大的特色。
古庭維說，普快未來可以朝活動列車的方向修改，像是推出紀念票卡或是紀念品，以觀光
的角度來行銷，主打懷舊風，「不要侷限地點跟票價結構」。
古庭維說，很多人會把藍皮普快跟南迴線聯想在一起，「但懷舊感是火車給的不是路線」
，普快的特色到了哪個路線都存在，未來想要看海，宜蘭那段也有很棒的海岸線，讓路線
有更多變化，甚至巡迴演出，這樣也能讓各地的民眾都能體驗到藍皮車的魅力，找到新的
價值。
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推文 (72)
推
linph
會把藍皮南迴聯想在一起是因為現在藍皮只在南迴跑吧
10/10 12:33
推
ultratimes
然後麻煩別電氣化後用電頭拖，藍皮就是要配柴頭
10/10 12:34
推
walui
保留原貌就好，拜託別找設計師來胡搞或是加裝KTV
10/10 12:44
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d2241400
當然不會用柴電啊，能少一個司機助理就少一個
10/10 13:04
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zxcc79
完了，要變貴了
10/10 13:07
推
rocky9137
完了 要風華再見了.........
10/10 13:10
推
zx246800tw
4節車廂用新柴電加速一定很暴力
10/10 13:15
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temu2035
北中南的普通車都搭過，3個地區本務和編組差異頗大
10/10 13:25
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temu2035
南迴線SPK、TPK普通車在2001年才開始有的
10/10 13:29
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temu2035
更早是小叮噹，也就是現在停在彰機的藍皮客車
10/10 13:30
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temu2035
照小叮噹的設計圖去打照新一代可開窗的藍皮客車吧
10/10 13:32
推
railwaytaiwa
南迴線普快白鐵仔2700跟2510都有跑過一陣子
10/10 13:33
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zxcc79
3671/3672老R真的要催加速本來就很狂了啊
10/10 13:34
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zxcc79
樓樓上+1 搭過2510
10/10 13:35
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temu2035
以後用R180重聯拉8-10輛新藍皮，也不錯
10/10 13:36
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zxcc79
哈哈哈，會有那麼多旅客？
10/10 13:37
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temu2035
古早時搭海線2510，只有你一個客人，真的超爽
10/10 13:38
推
a5mg4n
用新電頭才好吧，不然要常常用鑄鐵閘瓦
10/10 13:39
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temu2035
2510是和2700一起運用，搭到要碰運氣
10/10 13:39
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temu2035
是說2700也不錯啦，一樣都沒啥人
10/10 13:39
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temu2035
以前屏東線普通潮州以南都空車還是照樣10輛編組
10/10 13:42
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temu2035
根本開爽的
10/10 13:42
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temu2035
現在好多了，只有3輛，有冷氣
10/10 13:43
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andy810625
沒意外應該會與R123一樣以文資等級(依照里加憲章)進
10/10 13:52
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andy810625
行復舊
10/10 13:52
推
Odakyu
以後不太可能11元讓你搭吧 要1100元套裝行程
10/10 14:06
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omkizo
搭過3672 台東大武還有團客搭一下 大武之後全車不到10人
10/10 14:25
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komachi275
我覺得要新造普通車...零件取得與維護比較簡便
10/10 14:43
推
Metro123Star
我覺得可以合併普快區間成新的普通車等級
10/10 14:46
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Metro123Star
冷氣不納入票價考量 非對號也不再退冷氣費用
10/10 14:46
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poppoya
其他什麼都隨便，廁所一定要更新
10/10 15:52
推
shter
廁所不是直接挖空就好了 (誤)
10/10 16:01
推
popopal
藍皮普平快還出來玩？給北部搭吧 現在自強算平快錢說
10/10 16:07
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popopal
在潮州還要轉車難怪更少人搭
10/10 16:08
推
mecca
這一台真懷舊啊
10/10 16:39
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d2241400
屏東線普通車長編組是後期了，80年初都是短編，有老照
10/10 17:22
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d2241400
片可以看
10/10 17:22
推
traystien
改廁所就好了
10/10 17:26
推
singe9710
藍皮連沖的水都是臭的...
10/10 17:42
推
martin110287
開一趟賠一趟？
10/10 17:48
噓
sammy98
難道不能新造仿古藍皮嗎？
10/10 17:49
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sammy98
https://youtu.be/UwYym9l-IAI
10/10 17:51
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sammy98
https://youtu.be/fyez67ckYBw
10/10 17:55
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suitup
「在台鐵美學設計諮詢審議小組委員會議上」
10/10 18:24
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suitup
慘了沒救了
10/10 18:24
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kkStBvasut
說真的騰雲號才是台鐵的起家厝
10/10 20:29
推
kenliu100
古委員說得好，特色不該換，維持的好好的就好
10/10 22:05
推
bye2007
想當年念書時 常常搭平快車、普通車往返
10/10 22:15
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omkizo
叫台車重造新的吧……
10/10 22:59
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zxcc79
手動門莒光號拆掉窗戶拆掉冷氣塗成藍色好了
10/10 23:25
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taxlaw1991
叫台車仿造新藍皮 換上新世代的走行設施吧......
10/10 23:54
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taxlaw1991
現役的就拿去鐵道博物館放吧
10/10 23:54
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suitup
台車 做不出來啦 太看重台車了
10/11 00:17
推
OhmoriHarumi
特色不該換，但是滿足基本生理需求的廁所該改善。
10/11 00:22
推
crazy203
台車是很廢，但無動力做不出來?莒光.復興.PPX2000表示：
10/11 00:28
推
drcula
特色就是又老又舊又臭又爛............唉
10/11 01:23
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drcula
問題怎麼維持好好的,你可以叫你爺爺維持永遠年輕嗎??
10/11 01:24
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drcula
幾十年老車廂,又沒零件又破舊,搞不懂為什麼不能做新的仿古
10/11 01:24
推
cymtrex
破銅爛鐵就當文物進博物館去吧
10/11 05:48
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MiaoXin
給有興趣維持的機關去弄就好，例如文化部，記得撥預算來
10/11 07:18
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MiaoXin
買。不然全部3D掃描數位化其他以後再說。就算這些東西不
10/11 07:18
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MiaoXin
是自己修，辦公室又因為這些事情要忙。都快沒技術了還要
10/11 07:18
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MiaoXin
搞這些東西。
10/11 07:18
推
vespar
希望重造新的普快+1 然後用新電頭拉
10/11 09:17
推
s1an
完了 有美學委員會..
10/11 10:26
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andy810625
別忘了美學小組委員有古庭維與洪致文前輩，這部份應
10/11 12:06
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andy810625
該不用太擔心才對...
10/11 12:06
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andy810625
而且洪老師也是R123復舊的幕後推手之一
10/11 12:06
推
jiungwen
完了，台鐵美學
10/12 10:32
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gemaker
這種老舊爛車，常故障又危險，除了鐵道迷，誰會坐？
10/12 12:38
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andy810625
望向近日3671坐滿+大量站立旅客表示...
10/12 15:03
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NCC1305
最近就算平日往台東方向的很容易沒位子坐
10/13 00:00