最近很多人關注高鐵延伸屏東的問題
讓我想起台鐵延伸恆春的案子
雖然兩個延伸案感覺沒有直接關係
但感覺比起高鐵的延伸
台鐵延伸到恆春的效益感覺比較大
恆春以觀光為主卻連個鐵路都沒有也是很好笑
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.113.119 (臺灣)
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推文 (35)
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s6210603
可研還在等行政院審核
10/08 21:36
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s6210603
因為高鐵比較有選票
10/08 21:37
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s6210603
更何況去年10月底就已經送行政院審了
10/08 21:39
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s6210603
執政黨的心思已經在效益不大的高鐵延伸屏東上了
10/08 21:40
推
neon7134
這才是對屏東真正有幫助的交通建設結果牛步 反而是六塊
10/08 21:41
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neon7134
厝這個鳥案政府卯起來飆速
10/08 21:41
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s6210603
處理一個蚊子機場就在那邊推拖拉 結果最後還是保留這個
10/08 21:42
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wujay
恆春支線除非是複線電化區間,否則效益不大
10/08 21:42
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s6210603
蚊子機場 真正該推的捷運跟快速道路 反而不想推
10/08 21:42
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s6210603
高鐵延伸屏東 就急的跟什麼一樣 還沒經過審核就直接宣布
10/08 21:43
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s6210603
要蓋了
10/08 21:44
推
holyvoice
恆春要等南迴電化完成才會開始動啊
10/08 22:28
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omkizo
恆春單線就夠了
10/08 23:09
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ususa
恆春的景點分散各處，你以觀光為由鐵路才沒有什麼路用....
10/09 00:18
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ususa
你去看高鐵的乘客分析就知道了,返鄉跟商務佔了8成,觀光很低
10/09 00:18
推
gogodavid
恆春的特性要的是高快速公路 不是鐵路
10/09 00:47
推
cymtrex
規劃蓋一條慢慢鐵幹嘛
10/09 01:43
推
jasonpig
恆春先把觀光景點搞好再說吧
10/09 03:03
推
rdu20159
蘇跟林都在弄高鐵沒空啦
10/09 08:38
推
popopal
潮枋電氣昨晚看到在南州鋸鐵軌 要複線有難度 沒人搭就
10/09 13:03
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popopal
沒人搭 真的公路最快 怎將屏南最快送到小港還繞圈圈XD
10/09 13:04
推
zx246800tw
雙線仔又來了… 乾脆全台鐵路都雙線化拉！
10/09 16:51
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zx246800tw
軍用支線、臨港線也一樣
10/09 16:52
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zx246800tw
新營5分車也要雙線！
10/09 16:53
推
ooqq
直接沿用南州糖廠枋寮幹線(誤)
10/09 21:10
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Hurricaneger
你知道為什麼要一次雙線嗎？台鐵無敵區間你看過嗎？
10/09 21:34
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Hurricaneger
給你一個超長閉塞。
10/09 21:34
推
ciswww
恆春觀光鐵路可行性研究預計平日一小時1班，假日一小時2班
10/09 23:32
推
ciswww
這樣的班距也許可考慮單線，也可考慮不電化？
10/09 23:34
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zx246800tw
樓上你也太看得起恆春了… 淡季差不多2小時1班
10/10 10:51
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zx246800tw
旺季才有可能1小時1班以上
10/10 10:52
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smena
重點其實不是淡旺季，而是怎麼和公路客運協調。墾丁已經是
10/10 13:26
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smena
淡季非常短的觀光景點了
10/10 13:26
推
sfhk46
有沒有考慮恆春線通車後，配合高鐵做雙鐵聯票，用新城際跑
10/10 14:44
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sfhk46
，只停新左營、高雄、屏東、潮州、恆春(台東)
10/10 14:44