高鐵延到屏東 王國材:延到東部比到屏東更有效益
https://udn.com/news/story/7266/4090348
2019-10-07 11:03聯合報 記者董俞佳╱即時報導
立法院交通委員會今天審查觀光局相關預算案,對於高鐵延到屏東之後,會不會有觀光效
益?交通部次長王國材表示,這條路線若延伸到東部後,會比只到屏東這短短幾公里更有
效益。
另外,立法院財委會今天審查「高鐵南延相關評估、財源及財務規畫」,對於高鐵延伸到
屏東後,未來營運如何管理?高鐵公司表示,特許期內營運範圍仍為南港站至左營站,若
政府評估委由高鐵公司營運,將另訂委託營運新合約。
高鐵公司表示,高鐵路線延伸或變更屬國家重大交通政策,目前全案正由交通部負責規畫
研議,對於規畫內容高鐵公司敬表尊重。目前高鐵公司與政府簽訂之BOT興建營運合約,
特許期內營運範圍仍為南港站至左營站。
高鐵公司表示,有關高鐵路線延伸所需的興建費用,政府已有明確說明,也就是將由政府
採逐年編列預算方式支應。未來若政府決定委由高鐵公司負責營運,則需另行議定OT(委
託營運)之新合約,高鐵公司將依循公司治理相關程序進行評估,並與政府就後續營運規
畫細節進行協商。
今天交通委員會審查觀光局單位預算以及觀光發展基金,立委也關心高鐵延伸到屏東後是
否會有觀光效益?王國材表示,如果從觀光跟商業發展來看,這條路線跟東部連結起來,
會比只到屏東這短短的幾公里來評估,更有效益。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.106.190 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1570417889.A.9EB.html
推文 (19)
噓
Qpera
那怎麼不先延宜蘭啊?
10/07 11:31
噓
geesegeese
那就北宜直鐵改高鐵啊
10/07 11:51
→
bailan
哈哈
10/07 11:53
→
hippo998
BOT興建營運合約,特許期內營運範圍仍為南港站至左營站
10/07 11:56
→
hippo998
表示後面還要簽的合約會更有看頭
10/07 11:56
噓
jasonpig
延東部也是北宜花優先
10/07 12:58
→
raincsmu
其實延到東京可能更好
10/07 15:19
→
MiaoXin
簽合約有看頭,看簽完合約的股價更有看頭
10/07 16:14
→
ji394xu3
延到東部比延伸屏東困難多了,南部延伸台東距離長或台北
10/07 19:38
→
ji394xu3
延伸宜蘭花蓮也是距離長,兩個路線都有穿越保護區的困難
10/07 19:39
→
ji394xu3
要克服,至少環團那關就有的討論了,這種東西就只能走一
10/07 19:40
→
ji394xu3
步算一步,要想一步登天把環島高鐵一次蓋起來就別想了
10/07 19:40
→
ji394xu3
台鐵表示:我黃金東部路線也要GG了 ..
10/07 19:42
→
s6210603
延到宜蘭比延到屏東有意義多了
10/07 19:48
→
victtgg
也困難多了(直鐵穿越水源保護區就困
10/07 19:54
→
victtgg
難重重)
10/07 19:54
→
s6210603
我也知道困難多了,但就效益來說,比屏東好太多了
10/07 19:55
→
s6210603
的確光環團那關就很難過了
10/07 19:56
→
aahome
高鐵拉到花蓮 台鐵真的GG了
10/07 20:58