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高鐵延到屏東 王國材:延到東部比到屏東更有效益 https://udn.com/news/story/7266/4090348 2019-10-07 11:03聯合報 記者董俞佳╱即時報導 立法院交通委員會今天審查觀光局相關預算案,對於高鐵延到屏東之後,會不會有觀光效 益?交通部次長王國材表示,這條路線若延伸到東部後,會比只到屏東這短短幾公里更有 效益。 另外,立法院財委會今天審查「高鐵南延相關評估、財源及財務規畫」,對於高鐵延伸到 屏東後,未來營運如何管理?高鐵公司表示,特許期內營運範圍仍為南港站至左營站,若 政府評估委由高鐵公司營運,將另訂委託營運新合約。 高鐵公司表示,高鐵路線延伸或變更屬國家重大交通政策,目前全案正由交通部負責規畫 研議,對於規畫內容高鐵公司敬表尊重。目前高鐵公司與政府簽訂之BOT興建營運合約, 特許期內營運範圍仍為南港站至左營站。 高鐵公司表示,有關高鐵路線延伸所需的興建費用,政府已有明確說明,也就是將由政府 採逐年編列預算方式支應。未來若政府決定委由高鐵公司負責營運,則需另行議定OT(委 託營運)之新合約,高鐵公司將依循公司治理相關程序進行評估,並與政府就後續營運規 畫細節進行協商。 今天交通委員會審查觀光局單位預算以及觀光發展基金,立委也關心高鐵延伸到屏東後是 否會有觀光效益?王國材表示,如果從觀光跟商業發展來看,這條路線跟東部連結起來, 會比只到屏東這短短的幾公里來評估,更有效益。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.106.190 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1570417889.A.9EB.html

推文 (19)

Qpera 那怎麼不先延宜蘭啊? 10/07 11:31
geesegeese 那就北宜直鐵改高鐵啊 10/07 11:51
bailan 哈哈 10/07 11:53
hippo998 BOT興建營運合約,特許期內營運範圍仍為南港站至左營站 10/07 11:56
hippo998 表示後面還要簽的合約會更有看頭 10/07 11:56
jasonpig 延東部也是北宜花優先 10/07 12:58
raincsmu 其實延到東京可能更好 10/07 15:19
MiaoXin 簽合約有看頭,看簽完合約的股價更有看頭 10/07 16:14
ji394xu3 延到東部比延伸屏東困難多了,南部延伸台東距離長或台北 10/07 19:38
ji394xu3 延伸宜蘭花蓮也是距離長,兩個路線都有穿越保護區的困難 10/07 19:39
ji394xu3 要克服,至少環團那關就有的討論了,這種東西就只能走一 10/07 19:40
ji394xu3 步算一步,要想一步登天把環島高鐵一次蓋起來就別想了 10/07 19:40
ji394xu3 台鐵表示:我黃金東部路線也要GG了 .. 10/07 19:42
s6210603 延到宜蘭比延到屏東有意義多了 10/07 19:48
victtgg 也困難多了(直鐵穿越水源保護區就困 10/07 19:54
victtgg 難重重) 10/07 19:54
s6210603 我也知道困難多了,但就效益來說,比屏東好太多了 10/07 19:55
s6210603 的確光環團那關就很難過了 10/07 19:56
aahome 高鐵拉到花蓮 台鐵真的GG了 10/07 20:58
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