消息來源：https://www.traicy.com/20191005-CJRseries700
1999年所推出的日本新幹線700系列車，至今長達20年之久。預定明年2020年3月以後，
該型列車就要全數退役，同時這也是繼300系之後，第2款營運20年之久而退役的新幹線
列車。取而代之的列車為N700系來繼續上路。
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推文 (41)
推
zxcc79
汰換率好快... 我們也都變老了QQ
10/07 00:52
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zxcc79
感覺也才剛用，一下子零系、500系都退了 現在700也要掰
10/07 00:52
推
you1111
QQ
10/07 00:53
推
Stan6003
定期列車剩三班,回聲683,636,696,而且只到12月
10/07 01:10
推
t7101271328
500不是還有跑山陽的Kodama嗎？ 700不會留幾組跑？
10/07 02:19
推
SHR4587
500現在根本西日本的吉祥物，各種彩繪列車。
10/07 02:40
推
t7101271328
500算是新幹線的突破車種 還有保留價值吧
10/07 02:46
推
SHR4587
500系再撐也不知道能撐幾年，未來都是N700的天下了QQ
10/07 02:49
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suitup
800 還在啦
10/07 03:11
推
SHR4587
哀，說到800，800跑的班次也是夠少的，一堆還只跑熊本-
10/07 03:14
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SHR4587
博多
10/07 03:14
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ciswww
這篇新聞沒交代JR西日本的700系
10/07 04:23
推
tmpss90187
title寫東海道，應該捷爾西的700會繼續跑吧，也許全
10/07 05:04
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tmpss90187
部改成railstar 8量編成
10/07 05:04
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acomp
800系只有9個編組,只在九州新幹線運轉
10/07 05:15
推
MiaoXin
臺灣高鐵的車也會20年就汰換嗎？
10/07 05:37
推
geesegeese
慢走不送
10/07 06:37
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NCC1305
應該淘汰下來的都轉給JR西用或是當零件供應車......
10/07 08:13
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geesegeese
jr西：我們不是台鐵
10/07 08:33
推
gigihh
2015年的新聞，台灣高鐵有進行列車延壽工程， 而且技術指
10/07 08:34
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gigihh
導的其中一方就是JR西日本 ，所以看起來西日本應該不會這
10/07 08:34
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gigihh
麼會退
10/07 08:34
推
Stan6003
台高的700t要等n700s進來後才會討論吧
10/07 09:34
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Stan6003
但引進8組尖峰運能還是不足
10/07 09:34
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Stan6003
東海的700系剩52,53,54 西日本勝的也不多
10/07 09:36
推
mstar
捷爾中：有錢真的能為所欲為
10/07 10:26
推
CGtheGREAT
捷爾東：我們旁邊看戲去 捷爾西：老車收購有打折嗎？
10/07 10:54
推
Metro123Star
500系是配座問題被JR東海丟掉 該車型為JR西研發
10/07 11:28
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andy810625
明明只有東海道要退，講得一副全掰的意思，根本誤導
10/07 12:19
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saobox
800系之前是不是熊本地震爆了一組啊
10/07 12:26
推
Xkang
要退休了啊
10/07 13:13
推
Xkang
所以700T什麼時候會退休?XD 啥時新世代誕生
10/07 13:16
推
WongTakashi
700T要退休大概還久.........
10/07 16:04
推
Cascadia
台高2015有說700T要延壽 還找西日本來當顧問的樣子
10/07 17:33
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Cascadia
話說台高列車採購10月截止投標 很好奇西門子會不會投標
10/07 17:34
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acomp
0系R編成好歹也撐了22年. 200系F編成撐了28~29年
10/07 17:38
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suitup
真的車輛不要再搞聯合國 自找麻煩
10/07 19:02
推
Metro123Star
JR東海好像是開發N700增加傾斜功能再提速
10/07 20:02
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Metro123Star
所以這麼快汰換700也算合理
10/07 20:02
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Metro123Star
至於N700S上路之後N700A還好用多久？
10/07 20:02
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Metro123Star
*還會用
10/07 20:02