[新聞] 司機員開過頭偷關ATP險撞車！　台鐵擬懲

作者busgoer (巴士狗兒)

標題[新聞] 司機員開過頭偷關ATP險撞車！　台鐵擬懲

時間Tue Oct 1 23:36:44 2019

https://www.ettoday.net/news/20191001/1547550.htm 司機員開過頭偷關ATP險撞車！　台鐵擬懲處9人「司機記大過」 ▲台鐵驚爆司機開過站不停，竟自行關ATP倒車，險釀追撞後車事故。（示意圖／記者季相儒攝）記者胡順惠／台北報導台鐵8月6日第3231次區間車，司機員經過三塊厝站忘記停車，因擔心被重罰，竟然未通報調度員、行控中心，就自行關閉ATP（列車自動防護系統），退回三塊厝站，所幸後方自強號駛入同一閉塞區間後緊急煞車，沒有任何人員傷亡。台鐵表示，初步判定包含司機員、車長、值班站長、調度員均違反運轉規章事實；機務處處長、轄管機務段段長、副段長、指導主任、指導工務員等主管有督導不周情事，司機員處分最重，建議記一大過，其餘人員建議記過至申誡不等的處分。為調查事故真相，台鐵局成立「108年8月6日第3231次三塊厝過站不停逕自退行案專案調查小組」，由副局長擔任召集人，總工程司擔任副召集人，外聘專家學者委員4人，內部委員2人組成，已於10月1日召開第一次會議，依證據進行調查並研討改善措施。台鐵表示，這起事故已主動陳報鐵道局及運安會進行深入調查，將依最後調查報告確認相關人員責任，亦不排除有第二波懲處，還須經過考成會討論後才能定案，將以此案為戒，研提整體改善措施，鼓勵正確通報，重塑安全文化，檢討教育訓練制度並落實執行規章規定，以確保行車安全。為防範類此事件再次發生，台鐵局已通令各機務段列入9月份段訓訓練內容，針對規章之退行相關規定加強訓練及測驗；再次宣導乘務工作務必遵守ATP使用規定，加強督導考核，違反規定必嚴懲；持續宣導乘務員守則，包含絕對遵守號誌、絕不超速行車、厲行呼喚應答、根絕責任事故；加強運指幹部隨乘列車督導考核工作，落實責任管理，加強風險管控。 -- 三塊厝有值班站長？還是因為管理站調度盤看得到列車狀況但卻沒即時反應？請強者幫忙解釋一下這件事跟車站的關係 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.197.61 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1569944206.A.33F.html

推文 (130)

→ a88152660 高雄站要負點責任吧有異常狀況應該有警覺性 10/01 23:38

→ a88152660 而且不是有人說已經越過高雄進站號誌機了 10/01 23:41

推 traman 後方緊急煞車哇靠 10/01 23:44

→ temu2035 3231高雄機班嗎？ 10/01 23:49

→ shinjikayama 高雄站和129司機有警覺阿，要不然你以為129怎麼停的 10/01 23:50

→ shinjikayama 聽說高雄機班想推給入職半年的車長妹妹，說有跟她 10/01 23:51

→ shinjikayama 講要退..真是有臉.. 10/01 23:52

推 traman 應該是高雄的吧這次聽說被抓下來的是高雄機班 10/01 23:52

推 geesegeese 能不能不要關ATP呢？好像在呼籲不要酒駕 10/02 00:03

推 traman 關ATP其實沒什麼 10/02 00:23

噓 nicoro 這年頭車長也要揹鍋了 10/02 00:28

推 Guan63941 車長也太雖.... 10/02 00:30

→ a88152660 翻了規章大概就"中央控制區間就地控制設備使用須知"裡 10/02 00:42

→ a88152660 有提到值班站長應該根據控制盤顯示的狀況做適宜之處理 10/02 00:44

→ shinjikayama 號誌正確、車次股道正確、沒有故障信號、車輛事先也 10/02 00:47

→ shinjikayama 沒有求救訊息，你覺得還要怎樣處理？ 10/02 00:48

噓 tr291161 高雄地下化那段一堆蚊子賠錢站關一關算了 10/02 00:53

→ shinjikayama 說真的，老人就是怕事，發生那天直接2138上報就好， 10/02 01:02

→ shinjikayama 被動幫人隱瞞人家又不感激，最後還牽拖自己 10/02 01:03

→ a88152660 沒有任何異常就退行不是很矛盾嗎 10/02 01:03

→ a88152660 規章說可以退行的狀況一項都沒滿足至於怎麼處理就確 10/02 01:04

→ a88152660 認和聯繫啊不然咧 10/02 01:05

→ jht 平心而論，開車的是司機，過站不停及違章退行與車長關係不大 10/02 01:19

→ jht 。 10/02 01:19

→ jht 三塊厝沒有值班站長，沒有懲處三塊厝站長的理由。 10/02 01:21

→ jht 內行人知道如何關ATP可以讓調度員無法查覺， 10/02 01:24

→ shinjikayama 司機就是異常阿..前幾年德國機師故意把飛機墜機，他 10/02 01:26

→ jht 所以調度員被懲處有點冤。 10/02 01:26

→ shinjikayama 也是什麼東西都正常阿..無線電喊都不應，聯繫？ 10/02 01:27

→ jht 機務的主管被懲處，剛好而已。講更難聽點， 10/02 01:28

→ shinjikayama 我們都覺得不大..但長官的想法就是要做出制止的動作 10/02 01:29

→ shinjikayama 才沒責任.. 10/02 01:29

→ jht 高機今年出太多大包，沒拔掉段長、副段長太可惜了... 10/02 01:32

→ shinjikayama 說真的，假如你看號誌盤，發現燈號倒退回去一格，你 10/02 01:34

→ shinjikayama 會想到的絕對是號誌故障、訊號異常，沒人會想到列車 10/02 01:35

→ jht 電門、逆轉機、司軔閥都在司機手上，司機硬要違章，旁人也無 10/02 01:35

→ jht 可奈何。 10/02 01:35

→ shinjikayama 人為故意後退啦.. 10/02 01:35

→ Wtrmln0708 司機員的問題沒別的了 10/02 01:37

→ a88152660 是沒錯啦可是倒回前站不會只跳一格吧 10/02 01:38

→ a88152660 就算是司機的問題討論一下各種可能性以後自己遇到才 10/02 01:43

→ a88152660 有辦法不要惹禍上身(?) 10/02 01:44

→ jht 不要惹禍上身？就不要違章行車啊，就這麼簡單。 10/02 01:49

→ shinjikayama 就算做小人，也要把該喊的喊了，只能這樣了吧.. 10/02 01:53

→ shinjikayama 今天開始，進站的不弱光我就開始喊我沒法做進站監視 10/02 01:54

推 gn03052560 總之我以後一定都會跟我後輩的車長說行車有異狀行調 10/02 05:18

→ gn03052560 拿起來喊就對了台鐵的隱瞞文化是該改改了… 10/02 05:18

推 gn03052560 真心為我們車長抱屈啦！ 10/02 05:20

→ jht 偷偷問樓上，8/6的3231是妹妹車長嗎？ 10/02 05:24

推 agh386690 就跟軍中一樣啊，一人犯錯就連鎖懲罰 10/02 06:03

→ nnz938 為什麼要懲處車長？看不懂 10/02 06:49

→ sammy98 不知道不過在日本超速出軌的那件事司機員在上個車站過 10/02 06:58

→ sammy98 站 >100m 司機有求車長不要通報倒車後車長向上通報超線5 10/02 06:58

→ sammy98 -10m 10/02 06:58

→ lch0819 J大，你不是喜歡御姐系的嗎？ 10/02 07:02

噓 ken5566 沒事司機是老大,有事車長說的~機務的風骨~ 10/02 07:32

推 traman 這司機要辦一桌請大家吃了株連九族 10/02 07:47

→ j21802 廢物司機出包大家一起打屁股 10/02 07:55

→ jht 太師鍋喜歡妹妹啦。御姐系要看，大冰奶姐姐我可以。 10/02 08:18

推 l1232001 懲處車長的理由應該是：車長知道這站要辦客，司機沒停 10/02 08:33

→ l1232001 車卻沒有喊停車吧 10/02 08:33

推 ooxxman 車長沒行調抓起來喊就是有鍋了，被犯錯的前輩拉下水倒楣 10/02 08:38

→ ooxxman 這個值班站長應該是高雄站的，三塊厝只有站務員沒得追究 10/02 08:40

推 handsome8888 像是松鼠(？ 10/02 08:49

推 d2241400 三塊厝躺著也中槍，樓上根本不知道樓下發生什麼事情 10/02 09:32

噓 nicoro 當年後壁事件後就說要厲行呼喚應答、嚴守號誌 10/02 09:38

→ nicoro 結果呢?只要可以發生錯誤的還是會繼續犯錯 10/02 09:38

→ temu2035 就是有這種老鼠屎，站車呼喚才會搞那麼久都不取消 10/02 09:46

→ temu2035 還不是靠火聯會搞平交道降速，長官才退讓 10/02 09:47

→ temu2035 現在取消了，還是出一堆過站不停的包，情何已堪 10/02 09:48

推 tamama000 問題就是車長只能第二時間發現車子那麼長發現的時 10/02 10:36

→ tamama000 候還有一半在站內就要偷笑了 10/02 10:36

→ tamama000 在側面看跟從車頭看視野差多少還有沒有值班站長的站 10/02 10:38

→ tamama000 要管理站發現 ...不是不可能啦但是車子在盤面上不是 10/02 10:38

→ tamama000 永遠一個點或兩個點 10/02 10:38

→ tamama000 要看盤判斷位置的應該沒看過一台車出現三個點的厚 10/02 10:38

→ tamama000 還好取消呼喚應答我就問一句簡易站沒人要跟誰呼 10/02 10:39

→ tamama000 什麼都有運務的鍋機務怎麼不乾脆出來當局長 10/02 10:40

→ temu2035 簡易站、招呼站就司機跟車長呼喚啊，所以車長也有事 10/02 10:44

→ temu2035 現在都沒了啦~ 10/02 10:44

推 jht 幫松鼠Q.Q~~ 10/02 10:49

推 tamama000 後方自強號駛入同一閉塞區間後緊急煞車←後面的有atp 10/02 10:51

→ tamama000 駛入不會被%嗎 10/02 10:51

推 a5mg4n 駛過黃燈後前車突然倒回這區間內就會造成兩車在同區間了 10/02 10:53

→ temu2035 如果區間車退行比自強號前進時早碰觸之前的閉塞區間 10/02 10:54

→ temu2035 自強號司機可能就會看到號誌突變 10/02 10:55

推 tamama000 怕！！！ 10/02 10:56

→ temu2035 看來是自強號比退行區間車早碰觸那個閉塞區間 10/02 10:58

→ temu2035 如果後面是莒光，煞車性能差可能就Kiss了 10/02 10:59

→ ueiueiuei 呵呵，大溪站都有值班站長了，三塊厝怎麼沒有 10/02 11:32

→ temu2035 大溪不是招呼站嗎.. 10/02 11:45

→ sfh40551 大溪有值班站長？ 10/02 11:55

推 s0614xxs 大溪站是個梗 10/02 12:11

→ geesegeese 說關ATP沒什麼的，不知道出事的時候都沒ATP? 10/02 12:36

→ geesegeese 台灣的火車說安全是一種笑話 10/02 12:37

→ geesegeese 交通部的縱容是主要原因 10/02 12:38

推 Ron51320 跟日本出軌那件一樣害怕懲處反而發生意外只是台灣比較 10/02 12:41

→ Ron51320 命大所以懲處是不是大到讓司機反而不敢通報這樣就很有 10/02 12:41

→ Ron51320 問題了未來可能持續發生讓我們繼續看下去 10/02 12:41

推 traman 出事時都沒關ATP也不對像這次過站時就有ATP了不是關掉才 10/02 13:54

→ traman 過站 10/02 13:54

推 asehappy 高雄站，有越過進站有關連，沒越過進站就真的倒霉。 10/02 15:00

推 ultratimes 不用探討是否懲處重所以不敢通報，只要探討不通報是否 10/02 16:51

→ ultratimes 太輕就好，不通報，不問有肇事與否，直接吃刑責，看誰 10/02 16:51

→ ultratimes 敢不通報 10/02 16:51

推 ThrivinIvory 難得認同U大吱 10/02 17:13

→ a5mg4n 看起來是較輕微的事件懲處太重(傳說過站直接取消資格?)， 10/02 18:22

→ a5mg4n 沒有直接危險的事件似乎可以降低 10/02 18:22

推 trtc 說沒有呼喚應答所以車長也有責任的，仔細想想，呼喚應答是 10/02 19:34

→ trtc 誰要起頭？「0000次車長，xx站接近」「0000次xx站停車」「 10/02 19:34

→ trtc 收到，0000次xx站停車」。地下隧道長得都一樣，你要車長提 10/02 19:34

→ trtc 醒你停車，你至少也要先跟他說我們已經接近00站了吧 10/02 19:34

推 IanLi 車長遇到列車運轉異常沒通報當然中獎。 10/02 20:24

→ IanLi 而列車進站異常沒通報當然一起背鍋。 10/02 20:26

→ RailFish 幫車長QQ，前輩可能沒教這種事啊(疑 10/02 20:30

→ IanLi 至於進入同一個閉塞，除非剛好同時，不然應會遇到險阻，AT 10/02 20:31

→ IanLi P關閉後ATS/ATW也都失效嗎？若為否應能防護嚴重追撞/對撞 10/02 20:31

→ IanLi 。 10/02 20:31

→ ueiueiuei https://i.imgur.com/hYZFVzQ.jpg 10/02 20:55

→ ueiueiuei 人家長官說有就是有 10/02 20:55

→ e03270417 現在哪來的ATS/ATW…… 10/02 21:14

推 traman 過站不停會直接取消資格嗎 10/02 21:41

→ ThrivinIvory 過站不停好像是記過吧不知道會不會調職 10/02 21:43

→ shinjikayama 不是取消，是抓下來不讓跑車..不過上次過站那個聽說 10/02 22:20

→ shinjikayama 抓一個月又讓他回去跑，這次因為這事又被抓下來了.. 10/02 22:21

→ temu2035 大溪站那個我有看過，笑鼠輪惹XDDD 10/02 23:13

→ temu2035 督導是看到鬼嗎？誰寫的報上名來給大家笑一下 10/02 23:16

→ bowfawho 時間是21:25，說不定是看到亡友惹～ 10/02 23:20

推 zxcc79 原來大溪梗指得是這個，還以為是台鐵家族的站廢站長梗 10/03 01:34

推 sophieo 取消註冊關就無法察覺了啊 10/03 16:33