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〔記者林家宇/台北報導〕台北捷運電子票證8折優惠行之有年,北捷公司最近研議將取 消齊頭式優惠,改推搭乘次數越多,享有越多優惠的「忠誠回饋」。北捷公司總經理顏邦 傑表示,目前正在試算各種優惠方案,對於每月搭乘40次以上的通勤族,不但不受影響, 反而能享有更多折扣。 北市議員陳政忠今日於議會質詢時提到,取消8折優惠的消息引起廣大民眾關心,通勤族 擔心交通成本增加,要求北捷公司就確切方案和計劃時程具體說明。 顏邦傑指出,8折優惠讓北捷一年約少收30億元,目前以忠誠回饋為原則,以通勤族來說 ,每日來回搭乘2次,一個月搭乘40次以上,優惠不會受到影響,目標是年底前呈報市府 核定後上路。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2933057 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.255.226 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1569933991.A.F9B.html 如果起價漲10元,1個月搭不到40次不打折,捷運公司每個人都要加薪了!我認為改85折 就算了,1天就可以多收好幾百萬元,搞40次,一定是先維持8折1個月,計算那個月有没 有40次,下個月才能享受8折,而且每個月都要重新計算,達不到,下個月就沒有8折 ※ 編輯: YEHhuan (114.136.255.226 臺灣), 10/02/2019 17:17:35

推文 (47)

justdoit 月搭40次,長距離的不都買1280了,短距離也賺不到什麼 10/01 20:59
keydata 月搭40次就是不受影響啊 10/01 21:23
countryair 這樣會不會讓公車運量回升? 10/01 21:34
hicker 忠誠回饋與1280有衝突沒錯 10/01 22:02
ueiueiuei 1280才要檢討吧,長距跟短距錢一樣,怎麼不賠? 10/01 22:13
ciswww 1280是市府貼錢給捷運公司,捷運公司當然不檢討 10/01 22:15
ji394xu3 一個月20天來回搭一次就達到這標準,還算可以 10/01 22:27
tony0526 每月20天來回一次就算是給通勤族負擔不增 非固定通勤族 10/01 22:34
tony0526 可能增 10/01 22:34
shter 所以是第40次時把前面該折扣的錢一口氣吐回去? 10/01 22:35
tyytt 樓上點出關鍵問題 10/01 22:40
bill0205 40次以後怎麼不受影響? 10/01 22:53
wujay 滿40次以後把優惠儲進優遊卡 10/01 22:55
ciswww 上次(2002)玩忠誠點數的時候,顏邦傑疑似是捷運公司副總 10/01 22:56
chister 2月有危險 10/01 23:39
Metro123Star 月40次 如果都是原本刷卡16元 本來只會付640不用12 10/02 01:49
Metro123Star 80 10/02 01:49
Erik6502 先搞個營運虧損,然後才好推新方案 10/02 03:29
Erik6502 我個人很不以為然 10/02 03:29
blackwind910 可能是第10次開始打9折,20次開始打八折,以此類推 10/02 09:37
blackwind910 這樣? 10/02 09:37
mash4077 等同把月搭40次以下的都貶為不忠誠,公車機車業者樂觀 10/02 10:21
mash4077 其成 10/02 10:21
tamama000 推w大 直接第40次時讓悠遊卡餘額增加相當數量就達成了 10/02 10:53
tamama000 不過閘門有送錢功能嗎 請MRT人員解答 10/02 10:54
yulun0909 跟1280雖然有衝突,但乘客可以根據自己的需求選擇適合 10/02 13:39
yulun0909 他的方案,以最低票價20元為例,搭20次變成640元,等 10/02 13:39
yulun0909 於說介於640元到1280元之間的乘客,在沒搭公車騎Youbik 10/02 13:39
yulun0909 e的情況下,就能考慮忠誠方案,通勤費用在此區間的吃 10/02 13:39
yulun0909 旅客應該不少,也對於中短程旅客比較公平 10/02 13:39
yulun0909 打錯,40次 10/02 13:40
sulichun 大衆運輸是政策手段,不能完全以盈虧考量。 10/02 14:26
ttnakafzcm 不能買1280的表示:x 10/02 14:52
azt911231 應該不要打折才對 20元已經很便宜了 10/02 15:53
azt911231 每次搭才多個4元,但是這對一個月有200多萬旅次的北捷 10/02 15:56
azt911231 來說,一年就多至少一兩億元 10/02 15:56
azt911231 說錯,是每天兩百多萬人,所以把打折取消掉,至少會多 10/02 16:01
azt911231 30幾億的收入 10/02 16:01
omkizo 麻煩 買10送1啊 10/02 17:40
Metro123Star 也可以做成回饋要自己去機器設定加值金額 10/02 18:09
Metro123Star 沒設定視同放棄 10/02 18:15
cool1942 忠誠回饋,忠誠是怎樣,少搭就是貴,哪裡的邏輯,我還NP 10/02 20:54
cool1942 換一卡通,有攜碼概念更好勒 10/02 20:54
Metro123Star 抱歉無法攜碼 卡號隨卡 10/02 23:48
edos cool1942大 概念不同,少搭的是"原價沒有優惠",常搭的給優 10/03 06:20
edos 惠,你不能說少搭的就是貴,會給人錯誤理解少搭的價格比原價 10/03 06:20
edos 還貴嗎?? 10/03 06:20
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