[新聞] 高鐵南延屏東交通部決定採用左營案、拼

作者s6210603 (漂向北方)

標題[新聞] 高鐵南延屏東交通部決定採用左營案、拼

時間Fri Sep 27 19:20:45 2019

高鐵南延屏東交通部決定採用左營案、拚2029營運 https://reurl.cc/8l2dXX 交通部今天拍板台灣高鐵南延屏東將採左營方案，交通部次長黃玉霖受訪表示，目標是在 2029年底以前可以啟用並正式營運，預計經費為554億元，經費來源將配合行政院辦理。行政院10日宣布推動高鐵延伸屏東，交通部今天下午將就4條評選中的路線，召開首次審查會。交通部次長黃玉霖會後出面受訪表示，審查會中選擇從左營到屏東六塊厝路線為優先方案，針對左營方案也進一步建議左營站跟六塊厝站要事先做好營運模式的規劃，這部分交通部請鐵道局後續要事先跟台鐵局及高鐵公司協商，進行後面的細部規劃。根據鐵道局評估，左營案是從目前終點站左營站先往北，再往東延伸到屏東六塊厝，路線長17.5公里，從燕巢岔出點到屏東的行車時間，是20分鐘（含左營站停5分鐘）。他說，左營站跟六塊厝站也必須做好聯外大眾運輸規劃跟空間的預留，尤其左營站要考量高雄市區捷運路網、串連跟後續可能輕軌的串連；六塊厝站要考慮到後續西部高鐵，東部快鐵，整體鐵路網的建設，必須事先做好快鐵共站跟路線的發展規劃。黃玉霖也說，鐵道局會針對委員的建議，一周內進行補充跟修訂後送到交通部，交通部目標10月完成報行政院的相關行政程序，綜合規劃約一年到一年半，加上工程9年，希望力拚2029年底正式營運。黃玉霖表示，經費部分預計為新台幣554億元，經費來源將會配合行政院核定辦理，至於購車費用後續會跟高鐵公司共同規劃，黃玉霖說，六塊厝站往潮州再走南迴，現在是以快鐵為規劃，預計則是用台鐵的路網，將來如果有需要，要把高鐵從屏東六塊厝南延到潮州，會再後續進行可行性評估。黃玉霖表示，目前針對西高鐵，東快鐵的鐵路網已經完成架構，規劃台北到左營是90分鐘，左營到台東也是90分鐘，台北到花蓮控制在80分鐘，台北到台東控制在140分鐘內，左營案也是在台灣國土與區域整體發展規劃下的選擇。至於未來的營運模式，黃玉霖表示，由於延伸案不在高鐵公司跟政府的契約裡面，將來預計採用委託營運的方式，這部分在綜合規劃時，會跟相關單位先行研商，之後再納入營運計畫。他也說，會中考量高雄案可能會面臨大量拆遷，加上因為地下化工程會讓當地居民面臨很長的交通黑暗期，因此並未採納高雄案。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.105.149 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1569583247.A.E34.html

推文 (102)

→ s6210603 六塊厝站到底有什麼好的??? 09/27 19:22

推 geesegeese 地皮 09/27 19:22

→ s6210603 還要另外花錢做大眾運輸規劃說的這些左營都已經做到了 09/27 19:23

→ chocoball 六塊厝就地大台灣高鐵設站的一向邏輯 09/27 19:24

→ Apple0230 然後設了一個跟南科搭配不起來的臺南高鐵站 09/27 19:27

→ finalhope 一小時發四班公車的作法難道不行嗎？ 09/27 19:27

推 blue1234 用GOOGLE地圖看了六塊厝站比潮州車站好規劃停車場吧? 09/27 19:31

推 zzzz8931 好期待親藍媒體明天發高鐵議題的社論 09/27 19:32

→ blue1234 就比較不是屬於市區的一個站計程車排班和好停車就無敵 09/27 19:32

→ blue1234 了 09/27 19:32

→ blue1234 期待屏東縣市首長好好規劃接駁事宜吧 09/27 19:34

→ Apple0230 那樣子還是跟前瞻互相打臉啊...公眾運輸還要靠小黃跟私 09/27 19:34

→ Apple0230 家車來SUP.. 09/27 19:34

→ blue1234 嘉義高鐵站出去也屬於荒無高鐵全線比較起來南部大概只 09/27 19:35

→ blue1234 有左營站三鐵共構發展得還不賴 09/27 19:36

→ s6210603 沙崙那個站週遭還是荒涼雖然有很多建設投資在那邊了 09/27 19:37

→ blue1234 不過用GOOGLE地圖高鐵左營站接台鐵潮州站看起來比較圓 09/27 19:37

→ blue1234 滑(?) 09/27 19:38

→ s6210603 應該說六塊厝是東延 09/27 19:38

→ s6210603 潮州比較東南 09/27 19:38

→ blue1234 我是高雄人我還是樂見其成屏東有高鐵啦 09/27 19:39

→ s6210603 我也是高雄人只是我認為屏東比較不需要但若真要蓋 09/27 19:40

→ s6210603 潮州比較好一點六塊厝很爛 09/27 19:40

→ s6210603 沙崙就比較像青埔高鐵站那種感覺 09/27 19:41

推 blue1234 可是潮州車站附近建設店家超多的到時候抗議就沒完沒了 09/27 19:42

→ s6210603 桃園高鐵有華泰台南高鐵有三井... 09/27 19:42

→ s6210603 若真要環島高鐵潮州也比六塊厝合適 09/27 19:43

→ blue1234 也不用怕六塊厝之後的發展啦總是會有願意冒險的集團去 09/27 19:44

推 duodeviginti 沙崙現在同時很多公共/商業建設在動很快就不是大家 09/27 19:44

→ duodeviginti 印象中的樣子 09/27 19:44

→ blue1234 打天下啦 09/27 19:44

→ s6210603 屏東畢竟不是六都跟新竹看看彰化雲林嘉義苗栗 09/27 19:45

→ blue1234 我只去高鐵嘉義站臨近最強的建設應該是故宮南院吧? 09/27 19:46

→ s6210603 故宮南院嘉義縣政府嘉義縣議會蒜頭糖廠 09/27 19:48

→ s6210603 台南高鐵至少好一點以後會有三井小巨蛋綠能城南交大 09/27 19:49

→ Apple0230 看看臺北盆地三個站好了啦...一等站兼多鐵共構..高雄都 09/27 19:49

→ Apple0230 會區呢？高雄站只有雙鐵，屏東站尷尬只有一鐵可能未來 09/27 19:49

→ Apple0230 要叫橘線來拉，潮州被放棄.. 09/27 19:50

→ s6210603 中研南院國際影城 09/27 19:50

→ s6210603 就我來看台南高鐵周邊以後可能會比台中高鐵還熱鬧吧 09/27 19:51

推 jgfreedom 青埔會起來喔!只要看有多少建設在那邊就好，根本桃園未 09/27 19:51

→ jgfreedom 來之星~ 09/27 19:51

推 blue1234 六塊厝那邊不是有機場嗎?到底有沒有在用啊?我眼界滿淺的 09/27 19:51

→ s6210603 離台中高鐵最近的烏日ATT 有一段距離 09/27 19:51

→ Apple0230 臺南高鐵站你說的沙崙未來會有的那些建設...你設在新市 09/27 19:52

→ Apple0230 高鐵他們一樣會搶著進駐啦.... 09/27 19:52

→ s6210603 六塊厝是屏北機場以前有民用但現在是軍事 09/27 19:52

→ s6210603 因為沒人坐現在屏東還有個恆春機場再死撐中 09/27 19:53

→ Apple0230 青埔綁機捷跟桃園空港根本不用擔心他偏不偏僻，但六塊 09/27 19:54

→ Apple0230 厝綁什麼？ 09/27 19:54

→ s6210603 青埔有華泰OUTLET 八景島大江 IKEA 桃美館棒球場影城 09/27 19:54

推 tmuaircat 對佳龍不跟東部一起規劃很失望投小黨吧難怪輸燕 09/27 19:58

推 blue1234 我比較不清楚的是為什麼大家說會開倒車這個問題 09/27 19:59

→ blue1234 不能發車站在屏東這邊嗎? 09/27 19:59

→ s6210603 因為路線的關係 09/27 20:00

推 Rayless 你要先由屏東開往新左營站的北邊一點點，在倒退回新左營 09/27 20:01

→ Apple0230 發車站在屏東是有屁用喔...只要是設站在屏北就會跟高屏 09/27 20:02

→ Apple0230 二快及臺鐵甚至捷運搶客人...又不是班班停你屏北.. 09/27 20:02

推 blue1234 可是這樣受影響的只有屏東北上的乘客吧?當然還有司機 09/27 20:02

→ s6210603 不只屏東北上乘客吧 09/27 20:03

→ s6210603 你從中北部坐高鐵去屏東一樣也會經過新左營 09/27 20:04

噓 etei 鬧劇 09/27 20:06

推 blue1234 請問有沒有神人用圖解方式來解釋我頭腦打結了QQ 09/27 20:07

→ Rayless https://i.imgur.com/ZJnK9l2.jpg 09/27 20:22

→ Rayless 倒退嚕的樣子 09/27 20:22

→ valkyrie3812 小田急折返名物出現了（阿里山林鐵跟早期新竹內灣線 09/27 20:31

→ valkyrie3812 某站表示） 09/27 20:31

推 blue1234 那有其他國家的鐵道建設站到站也有倒車的模式嗎？ 09/27 20:31

推 popopal 大家一樣到新左營還不如把錢多件幾條到高雄公路 09/27 20:31

→ valkyrie3812 就類似小田急的藤澤站呀 09/27 20:41

→ valkyrie3812 還有日本大月線富士山站（尾線到河口湖） 09/27 20:41

推 pslr1 問題是那是在來線和私鐵新幹線有這樣做ㄇ 09/27 20:51

推 rdu20159 感覺就是拿一個低成本的讓鄉親們高潮而已 09/27 21:05

→ popopal 就500億搞定屏北人大概這樣 09/27 21:07

→ popopal 蓋完大概罵死怎沒快車直達台中台北2站 09/27 21:07

→ Rayless 怕最糟糕的狀況是，怎只有六塊厝新左營高鐵區間？ 09/27 21:09

→ Apple0230 不會啦，依照新x流個性他們會開始炒/打高鐵合約問題要 09/27 21:15

→ Apple0230 不要改成班班南港屏東，把六塊厝也納入班班停，這樣他 09/27 21:15

→ Apple0230 們就可以出來跳說左營客不被影響然後又把高鐵挪給屏東 09/27 21:15

→ Apple0230 ，這意思跟x菊紅線北延一站是一站只求有不求__，這樣也 09/27 21:15

→ Apple0230 沒有高級區間車或支線問題，又可以達成騙票...呵呵..。 09/27 21:15

推 iddqd 高鐵營運的關係，不可能班班都到屏東或從屏東發車，就像以 09/27 22:17

→ iddqd 前台鐵台北至內灣和內灣到台北的復興號一樣，這兩個班次在 09/27 22:17

→ iddqd 新竹站就是倒退進出站。高鐵屏東支線只會有少數班次會直通 09/27 22:17

→ iddqd 運轉，大部份的班次還是支線9XX次區間車來營運了！ 09/27 22:17

推 pslr1 官方尚未定義是支線應該屏東過來的應該都會上正線 09/27 22:33

推 jgfreedom 基地在左營，屏東人口又不多，不用定義都知道結果了~ 09/27 22:49

→ jgfreedom 今天六塊厝甚至屏東市加上周遭人口有百萬，那就值得考 09/27 22:50

→ jgfreedom 慮，問題是有嗎? 09/27 22:50

→ Apple0230 隔壁大樹大寮也不會過河去搭，因為不是站站停，我們知 09/27 23:13

→ Apple0230 道不是站站停，所以六塊出來後運量一定慘淡，就又會被 09/27 23:13

→ Apple0230 拿來炒說六塊受歧視，要求增班才有吸引大樹大寮等地去 09/27 23:13

→ Apple0230 搭乘，Zzzzzz 09/27 23:13

推 wujay 難道不能把一組太魯閣列車交給高鐵營運屏東高雄左營直達 09/27 23:19

推 jgfreedom 只有一小段，拿太魯閣跑跟區間車不會差太多...... 09/27 23:25

→ jgfreedom 反而是台鐵新城際2021年要進來，多開點班次比較實在 09/27 23:27

推 pslr1 補充我剛講的停靠有各種組合但不太可能只有屏東和左營之 09/27 23:48

→ pslr1 間的shuttle而已 09/27 23:48

推 iddqd 倒退魯進出站的例子還有以前台鐵宜蘭線基隆==蘇澳的大R魯普 09/28 03:02

→ iddqd 通車和平溪線基隆==菁桐的DR普通車，雙向區間都是。 09/28 03:02

→ iddqd 基隆==八堵雙向區間。 09/28 03:08

噓 ILOVEWADE 這種倒退嚕真的搞笑 05/27 16:15