[新聞] 高鐵傳落腳六塊厝遭疑太偏僻

作者s6210603 (漂向北方)

標題[新聞] 高鐵傳落腳六塊厝遭疑太偏僻

時間Mon Sep 23 11:40:49 2019

高鐵傳落腳六塊厝遭疑太偏僻 https://udn.com/news/story/11322/4062562 2019-09-22 23:10聯合報記者翁禎霞／屏東縣報導行政院長蘇貞昌日前宣布高鐵確定南延屏東後，連日引發不少討論，新站址可能選在六塊厝，外界憂心恐重蹈雲林、彰化等選站過於偏僻的後遺症，屏東縣府交通旅遊處長黃國維表示，六塊厝站距離屏東市區相當近，與雲、彰等站不能相比，「這次國慶焰火施放後，大家就更認識六塊厝在哪裡了！」高鐵確定南延屏東，目前路線尚未確定，蘇貞昌日前指示選擇路線需考量施工難易、少拆房等重點，外界推測行政院傾向左營接六塊厝路線，很可能在屏東六塊厝設站，新站址立刻引起高度注目。根據鐵道局的規畫，未來如果高鐵屏東站設在六塊厝，預計占地152公頃，全部是台糖地，為方便台糖與高鐵銜接，目前的台鐵六塊厝站計畫西移1.6公里，與高鐵站距離約70公尺，未來配置2座岸式月台、2線股道，再以連通走廊與高鐵站連結。六塊厝附近的眷村已搬遷，凌雲、鵬程兩個里將面臨合併，台鐵六塊厝站是無人招呼站，平日乘車人次僅百餘人，外界批評高鐵一旦選址六塊厝，未來可能像雲彰等站，效益難以發揮。黃國維回應，六塊厝位於屏東市，以騎腳踏車計算，到屏東火車站10餘分鐘路程，附近有屏東工業區、二代加工出口區、機場，距離農業生物科技園也不遠，論位置、發展能量，要比目前的苗、雲、彰等站要好。他也說，未來如果西部發展高鐵、東部發展快鐵，屏東將是最佳銜接點，這些潛在能量，不能以現況計算。他分析，一般距離在200公里以上，以高鐵為交通工具較適合，200公里以下則以鐵路為主，兩者是互補關係，並不衝突。今年國慶焰火選在屏東河濱公園舉行，當地鄰近六塊厝，黃國維說「等放完焰火，大家就知道六塊厝在哪裡了」。屏東市長安里長楊義光則對高鐵到六塊厝設站表示「大大歡迎」，他說，如果高鐵來了，能刺激大量人口往六塊厝移動，對當地發展是利多。 -------------------------------------------------------- 那還不是要轉車，運量會比雲林好，呵呵。刺激大量人口往六塊厝移動，看到就笑了。彰化雲林嘉義苗栗，高鐵站附近根本也沒什麼人口進駐....... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.120.142 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1569210053.A.A7D.html

推文 (181)

噓 ultratimes 六塊厝還要往西移動，要不要再多移一點移到高屏溪上 09/23 11:47

→ ultratimes 比較乾脆一點？ 09/23 11:47

推 neon7134 拜託考慮南州啦……南州也有糖廠的地可以用啊 09/23 11:48

推 b777300 很簡單，現在在同意書上簽名的，以後虧損就從這些人的退 09/23 11:50

→ b777300 休金內扣 09/23 11:50

推 reil 屏東新市鎮 09/23 11:53

→ ek252 要說偏僻,桃園台中嘉義台南這幾站也是偏僻 09/23 11:53

推 xxes112624 台鐵兩座岸式月台...又要開始擋車了嗎 09/23 11:53

→ ek252 台中站不過是中台灣大家沒辦法非去不可罷了,也沒好到那兒去 09/23 11:54

→ DDJJ1069 台灣高鐵除了台北站板橋站在既有市區以外,其它通通偏僻 09/23 11:55

→ preisner 離市區才2公黑是在偏僻什麼???? 09/23 11:55

推 zx246800tw 原2.2加西移1.6明明就3.8，最好只有2公里 09/23 12:04

→ blence 前面說左營轉乘很麻煩要爬六層樓,來算算六塊厝70公尺怎樣 09/23 12:06

推 wujay 也可以帶動屏東新市區的規劃 09/23 12:07

推 luther0583 國慶煙火應該會有不少人選擇在高雄側『隔岸觀火』，就 09/23 12:17

→ luther0583 算在屏東看也只會看到那邊的荒涼 09/23 12:17

推 a5mg4n 70公尺不是太大的問題，也就相當於一組區間的長度 09/23 12:19

推 agh386690 其實離市區也不遠，也不算太偏吧 09/23 12:21

→ blence 左營的雙鐵沒有70公尺吧,嫌麻煩,然後六塊厝就不是太大問題 09/23 12:29

推 Apple0230 哈高波特:消失的1.8公里 09/23 12:41

推 a5mg4n 左營的雙鐵大約50公尺 09/23 12:45

→ a5mg4n (以閘門到閘門計算) 09/23 12:47

→ tananadishow 彰化只有進駐一個高鐵夜市笑死 09/23 12:59

推 jironan 到屏東車站2.3公里開車騎車約五分鐘 09/23 13:16

推 yah13305 離市區近很好啊 09/23 13:23

→ coon182 不是偏僻的問題，是沒有效益 09/23 13:40

推 Tass 就炒房阿民代大概都買好地了呵 09/23 14:05

噓 wangdon 只要不是東延花東，只到屏東市區就是騙票，短短路程花六 09/23 14:55

→ wangdon 百億，只為了不到90萬人使用，這太明顯只是為了選票，明 09/23 14:55

→ wangdon 明可以改善台鐵或是用捷運解決，硬是指小小拉到屏東不到 09/23 14:55

→ wangdon 台東，我個人覺得非常不齒！ 09/23 14:55

推 popopal 啥90萬有沒有30萬都是問號XD 左營服務屏中南還比較多 09/23 16:12

→ popopal 萬丹以東和南直接88去了 09/23 16:13

推 a100213 是說這幾年高鐵臺中站持續增加公車路線，也算一座大型轉 09/23 16:16

→ a100213 運站了(包含即將通車的臺中綠線捷運) 09/23 16:16

推 Aminoacid 台中烏日吃了很多北彰化的人去搭車啊 09/23 16:18

推 ciswww 頭洗下去了，只好花另一個六百億（好像不夠？）去台東 09/23 16:18

推 a100213 我是認為，高鐵站設置在偏遠處不是不可以，增設多條公車 09/23 16:21

→ a100213 路線讓乘客轉乘其他地方 09/23 16:21

→ a100213 讓乘客方便到高鐵站也是一種方法 09/23 16:22

→ mybfgf 就在屏東市區旁邊而已,偏僻什麼?不要說雲林彰化,原始就有 09/23 16:39

→ mybfgf 設站的桃園(青埔),台南(沙崙),嘉義(太保)...個個離既有市 09/23 16:39

→ mybfgf 區還更遠更偏。 09/23 16:40

推 ultratimes 左營的台鐵就相當於高鐵的四五六月台而已啊XD 09/23 16:42

推 gigihh 先解決蚊子機場的問題吧，如果機場能夠活絡那也能證明確 09/23 16:45

→ gigihh 實有需求，到時候再來蓋反彈應該會小一點 09/23 16:45

推 ayann718 為啥不選大鵬灣之類的 09/23 17:19

推 popopal 選大鵬灣幹嘛? 潮州萬丹南州崁頂點都不錯卡死屏南去左營 09/23 17:21

→ popopal 的點大鵬灣等台鐵或高捷就好不過台鐵海線比較好啥東港 09/23 17:23

→ popopal 觀光鐵路XD? 鎮安快蓋好了好正 09/23 17:23

推 thomas0321 設潮州還差不多北屏完全等於蚊子站 09/23 18:00

→ ciswww 但去潮州需要更長的高架橋(經費更高) 09/23 18:24

推 Dissipate 靠屏東市又怎麼樣？屏東市也很荒涼啊，講的好像屏東市 09/23 18:39

→ Dissipate 人很多一樣 09/23 18:39

推 jgfreedom 屏東絕對不是最佳銜接點，尤其左營案還調頭開，每小時 09/23 18:47

→ jgfreedom 一班誰要特定去搭那班轉乘到台東？ 09/23 18:47

推 jgfreedom 目前最佳地點就是左營，屏東論轉乘台東位置也不是六塊 09/23 18:49

→ jgfreedom 厝最佳~ 09/23 18:49

推 ludwig0201 炒地皮啊 09/23 18:51

→ ludwig0201 設站屏東本來就是笑話 09/23 18:52

→ ludwig0201 口口聲聲說尊重專業，但專業的有幾個贊成？ 09/23 18:53

→ ludwig0201 應該說哪一個專家不反對？ 09/23 18:53

推 xy1904312 未來延伸台東的話還不是要經過潮州那幹嘛不一次蓋到 09/23 18:59

→ xy1904312 潮州還要繞道六塊厝？ 09/23 18:59

→ ciswww 不一定經過潮州，視穿山位置而定 09/23 19:05

推 TaiwanXDman 如果還要延伸台東還蓋六塊厝那高鐵站大概要蓋成 09/23 19:09

→ TaiwanXDman 南北向...如果還是蓋東西向往東馬上要撞市區 09/23 19:09

推 Apple0230 日治時代有臺鐵屏東站直接東鑽大武山去台東的規劃，除 09/23 19:10

→ Apple0230 非DDP想用此規劃去跑高鐵，否則六塊厝設站根本只是加速 09/23 19:10

→ Apple0230 屏東的錢去外地噴給其他縣市而已，況且潮州也可以從知 09/23 19:10

→ Apple0230 本接去臺東甚至潮州啦個勾也可以接回日治時代的線路， 09/23 19:10

→ Apple0230 也不會讓北部客下來第一站是左營租車，而是會改至潮州 09/23 19:10

→ Apple0230 租車。 09/23 19:10

推 TaiwanXDman 現在有保護區唯一能穿山、沒設保護區的地方是 09/23 19:12

→ TaiwanXDman 台88往東那附近那邊往北的中央山脈全是保護區 09/23 19:12

→ TaiwanXDman 往南也是保護區 (當初很神奇這邊故意留個洞?) 09/23 19:13

→ TaiwanXDman 再往南就要到南迴了 09/23 19:13

噓 jii0712 雲林沒這麼爛也沒花百億延伸蓋 09/23 19:13

→ TaiwanXDman 再看了一次圖好像不是台88東邊是佳冬新埤東邊 09/23 19:15

推 Apple0230 泰武？ 09/23 19:20

→ Apple0230 來義春日都太南邊太接近南迴北三個原民鄉都太貼近北 09/23 19:21

→ Apple0230 大武... 09/23 19:21

噓 coolmancf 我拜託南部獨立建國，台中以北如果是國家，大概不輸日 09/23 20:38

→ coolmancf 本 09/23 20:38

噓 maikk 在那邊說左營站偏僻的給我出來 09/23 21:19

→ NipponKitano 說六塊厝炒地的是不是根本沒去過啊北邊卡一個機場 09/23 22:06

→ NipponKitano 要炒要買房根本不會考慮那種位置純粹是用地徵收 09/23 22:07

→ NipponKitano 方便而且離左營最近(很荒謬) 可以用最省的錢做到 09/23 22:07

→ NipponKitano 延伸屏東但是個最爛方案 BTW屏東買房會往長治那邊 09/23 22:09

→ NipponKitano 屏東要了兩座機場都廢了高鐵延伸幾乎注定重演悲劇 09/23 22:10

推 urban01 南延至潮州吧一次就做完 09/23 22:22

→ ciswww 不認為屏東機場會阻止六塊厝土地價值大漲 09/23 22:26

推 Hfy0920 沒人吐槽台糖跟高鐵銜接嗎www 09/24 00:03

→ zx246800tw 屏東機場現在是個空軍基地恢復民用的可能性幾乎是0 09/24 06:01

→ zx246800tw 六塊厝那邊一片空蕩蕩，發展起來至少10年後的事情 09/24 06:03

→ zx246800tw 依照我國尿性高機率拿來炒房 09/24 06:04

推 enkidu0830 台鐵昨天出了多少包，用台鐵解決？ 09/24 06:48

→ NipponKitano 我認為要炒會選高屏二快那端話題性跟抬價比較有利 09/24 06:59

→ NipponKitano 六塊厝南工業區北機場東市區西河堤形狀不太理想 09/24 07:01

→ ji394xu3 說北屏是蚊子站是想笑死人嗎...設在潮州那才叫蚊子站 09/24 07:32

→ ji394xu3 Dissipate 屏東市含周邊已經是屏東縣最多人口聚落的地方 09/24 07:32

→ ji394xu3 ludwig0201 那邊是能炒什麼地皮? 09/24 07:33

→ ji394xu3 xy1904312 高鐵延伸台東幹嘛經過潮州? 09/24 07:34

→ ji394xu3 maikk 左營站相對整個高雄市區,本來就偏僻阿,不用懷疑 09/24 07:35

→ ji394xu3 當年還沒有蓋高鐵跟高雄捷運的時候,左營站那邊有誰會認 09/24 07:36

→ ji394xu3 為那邊是市中心區? 09/24 07:37

→ ji394xu3 當時的左營之於整個高雄市區,大概頂多就像樹林之於整個 09/24 07:38

→ ji394xu3 大台北地區的相對關係... 09/24 07:38

→ ji394xu3 後來靠著高雄捷運跟高鐵的通車才慢慢都左營周邊有點發展 09/24 07:39

推 Apple0230 靠近空港不是都限建嗎.. 09/24 07:43

→ ji394xu3 最後那個自然保護區法律沒有規定不能開闢道路鐵路隧道, 09/24 07:43

→ ji394xu3 法律只有規定需實施環評核准通過。 09/24 07:44

→ ji394xu3 https://tinyurl.com/y59eduhd 屏北機場幾年就取消市區 09/24 07:49

→ ji394xu3 部分地區的禁限建或者調整周邊的禁限建範圍與程度。 09/24 07:49

→ ji394xu3 至於六塊厝車站開發區是在屏北機場的南面,離禁限建的範 09/24 07:50

→ ji394xu3 圍又更遠了。 09/24 07:50

→ ji394xu3 https://tinyurl.com/yyqn3mtt 09/24 07:51

→ ji394xu3 https://i.imgur.com/GcoWCM2.jpg 09/24 08:01

→ ji394xu3 https://tinyurl.com/yysxpc3x 看起來那區域是限建區範 09/24 08:06

→ ji394xu3 圍，超過60米以上的建築需經報軍方審查同意。 09/24 08:07

→ ji394xu3 以現在新式大樓來看,通常17-18樓高以下的都低於60米高 09/24 08:10

推 urban01 台中以北如果分割出去馬上就下跪舔共了怎麼可能是個國 09/24 08:34

→ urban01 家呢 09/24 08:34

→ taro0116lo 真的超偏僻.... 09/24 08:41

推 don323 反正都是偏僻處。南州更好 09/24 08:53

→ s6210603 重演悲劇+1 09/24 10:08

推 chocoball 左營以前都是魯蛇才去住的現在快反過來 09/24 10:08

推 nardus 不蓋到墾丁、鵝鑾鼻等地救救觀光？ 09/24 11:53

推 xy1904312 對高鐵來說設屏東哪裡都是虧設哪都是蚊子站設六塊 09/24 12:17

→ xy1904312 厝日運量1000 設潮州可能才300 差那700是有差？ 09/24 12:17

→ xy1904312 你真替高鐵著想那就直接反對延伸不要逼高鐵虧損又在 09/24 12:17

→ xy1904312 那邊假惺惺的說我幫你找個比較不虧的拜託六塊厝跟潮 09/24 12:17

→ xy1904312 州的旅客差可能都還不及台北台中左營這些大站的淡旺 09/24 12:17

→ xy1904312 季的運量差距高鐵嘛都賺這幾個大站屏東註定虧誰還管 09/24 12:17

→ xy1904312 你差那幾百人笑死 09/24 12:17

推 Metro123Star 高鐵苗栗離台鐵苗栗才一站苗栗有很多人使用嗎 09/24 12:21

→ xy1904312 當初縣長打的口號就是交通建設不能看虧損和運量所以 09/24 12:22

→ xy1904312 要延伸怎麼現在又自打臉說要選人口數最多的屏東市設 09/24 12:22

→ xy1904312 站呢？你真要有心不管六塊厝潮州都能變左營你沒心規 09/24 12:22

→ xy1904312 劃那都只會變成像彰化站那樣 09/24 12:22

→ popopal 不可能屏東1000 潮州300 如果相反我比較信 09/24 12:24

→ popopal 妳要和左營比較想到屏東觀光妳放六塊還不是左營轉更省錢 09/24 12:25

→ popopal 和時間潮州萬丹比六塊強多了 09/24 12:25

推 jasonpig 潮州就是人太少，這是終端站不是中間站 09/24 13:48

推 andbu558 潮州不是終端站台東人坐火車及日後恆春線的轉接點人會 09/24 21:53

→ andbu558 很多 09/24 21:53

推 jasonpig 看看南迴的運量我是不覺得台東轉乘會有多少人啦，而且如 09/24 22:05

→ jasonpig 果目的地是高雄市區的話大多都還是會直接搭台鐵進高雄吧 09/24 22:05

→ ji394xu3 xy1904312 你在說啥?六塊厝日運量假設有潮州的三倍多,那 09/24 22:42

→ ji394xu3 代表有"比較多人受惠",選擇車站位置本來就是以較多人受 09/24 22:43

→ ji394xu3 惠的地點為原則。 09/24 22:43

→ ji394xu3 至於扯到什麼台北台中左營幹嘛?東海道新幹線是有因為運 09/24 22:44

→ ji394xu3 量集中在東京名古屋京都大阪這幾個地方就嘴其它運量較低 09/24 22:44

→ ji394xu3 的設站嗎? 09/24 22:45

→ ji394xu3 更何況運量低的台鐵台東站營收還屌打運量高的樹林站中壢 09/24 22:46

→ ji394xu3 站這些。 09/24 22:46

→ ji394xu3 不要忘了大眾運輸不是開7-11麥當勞只看營收,還有更多的 09/24 22:48

→ ji394xu3 是交通運輸的意義,否則任何軌道運輸大概都只能保留幾個 09/24 22:49

→ ji394xu3 重點區域的大站了,因為中小站永遠在運量上與營收上不可 09/24 22:49

→ ji394xu3 能跟那些大站相提並論 09/24 22:49

→ omkizo 左營之所以為左營因為它就是左營 09/24 23:18

→ omkizo 屏東潮州六塊厝也好那個條件顯然和左營差太多 09/24 23:20

→ ixthdfl 不要小看潮州，9/15那天的營收可是破百萬，比斗六多7萬喔 09/24 23:56

推 xy1904312 你要談最多人受惠沒為何不延伸小港？前鎮小港五甲人 09/25 00:17

→ xy1904312 口直接超過屏東市的兩倍你說小港有捷運啊屏東不是也 09/25 00:17

→ xy1904312 有台鐵？小港坐捷運到左營跟屏東區間快到左營差不多 09/25 00:17

→ xy1904312 時間啊你說台鐵班次比較少難道你在六塊厝等一小時一 09/25 00:17

→ xy1904312 班的高鐵就會比較快？趕時間的直接搭台鐵到左營轉直 09/25 00:17

→ xy1904312 達車還比你快又省錢 09/25 00:17

→ xy1904312 屏東市早就受惠於左營而且六塊厝又不能完全讓屏東市 09/25 00:17

→ xy1904312 民受惠反觀潮州以南台鐵班次才是真正少搭台鐵到高 09/25 00:17

→ xy1904312 雄還得被迫繞道屏東市這才是真正需要被受惠的地方 09/25 00:17

→ xy1904312 高鐵蓋在潮州以南就算只有一小時一班也可以保證潮州 09/25 00:17

→ xy1904312 以南的居民跟觀光客都會用這站若高鐵設六塊厝你只會 09/25 00:17

→ xy1904312 好心花錢被踐踏一堆人嫌班次少又沒直達結果又跑回左 09/25 00:17

→ xy1904312 營搭都設站你家附近了客源還被隔壁市瓜分不覺得可笑 09/25 00:17

→ xy1904312 ？屏東市早就是既得利益者就被裝可憐說自己沒受惠了 09/25 00:17

→ blence ji394xu3只是個鍵盤乘客阿,不能體會就算住在六塊厝不遠的 09/25 01:22

→ blence 屏東人,六塊厝其實比不上左營的快與便宜 09/25 01:26

推 monkeydpp 等放完焰火大家就知道六塊厝有多荒涼了吧... 09/25 06:45

推 ooxxman 頂多多一個彰化站而已，選票無價 09/26 10:55