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作者sprell (screw you!)
標題[新聞] 台東 花蓮高鐵的可能位置的討論
時間Fri Sep 20 21:03:56 2019
原文PTT 原始連結 ↗
如果花蓮台東要設高鐵 哪裡比較好? 想看看大家的建議和想法 謝謝 ps 如果只會說 花蓮 台東高鐵沒必要 那就不要來討論 因為問題如果只有對和錯是非題 那真的沒看的必要 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.79.38 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1568984638.A.C3A.html ※ 編輯: sprell (42.73.79.38 臺灣), 09/20/2019 22:21:41

推文 (91)

推 CharmingWu 直接跟在花蓮站和台東站台鐵共構 09/20 21:06
推 vespar 就台鐵截彎取直+立體化 既有淨空直接升為標準軌 台鐵營運 09/20 21:06
→ vespar 營運速率可以140~200 09/20 21:07
噓 neon7134 直接共構好 南部利用高鐵造鎮都失敗了 花東更沒有利用高 09/20 21:23
→ neon7134 鐵造鎮的可能 09/20 21:23
→ temu2035 與台鐵花蓮站、玉里站、台東站共構 09/20 21:28
推 zxcc79 我要幫台11沿線居民出聲：台東、成功、寧埔、豐濱、花蓮 09/20 21:33
→ zxcc79 縱谷有鐵路了 高鐵留給海線 09/20 21:34
推 souken107ttc 與台鐵共構/站 09/20 21:35
推 cheng1990 只支持共構，要不然一定變成蚊子車站 09/20 21:51
推 TaiwanXDman 台東直接共構 花蓮可以蓋在稻香之類的 09/20 21:57
→ TaiwanXDman 不過花東那麼狹長 應該可以在跟玉里車站共構一座 09/20 21:57
→ TaiwanXDman 花蓮站共構 高鐵要進市區 比較麻煩 蓋北埔或稻香 09/20 21:59
→ jgfreedom 新聞? 09/20 22:01
→ zxcc79 對耶 分類錯誤請修改 09/20 22:03
→ jasonpig 直接共構最好+1 09/20 22:05
推 babosa633 不支持共構 09/20 22:08
噓 asdfghjklasd 要最好免費的交通工具 09/20 22:08
推 wiabc 台東進市區比較好吧 09/20 22:12
→ tmuaircat 共構小站加公車 09/20 22:13
推 agh386690 花東弄高鐵的話 吉安 志學 壽豐 鳳林 光復 富源 瑞穗 09/20 22:24
→ agh386690 富里 池上 關山 鹿野 都要出來吵了 09/20 22:24
推 agh386690 不過台東共構比較有可能，花蓮的話附近沒什麼空間可以 09/20 22:37
→ agh386690 共構吧，可能像台南站那樣荒郊野外 09/20 22:37
噓 mattc123456c 裡面的分類還是錯誤 09/20 22:49
推 atuf 花蓮站腹地可大了，怎麼沒辦法共構 09/20 22:53
推 ab341622 以住在台東來說，若真的要設高鐵站，感覺會選在康樂站周 09/21 00:02
→ ab341622 圍跟康樂共構... 09/21 00:02
→ ciswww 交通部說「西部高鐵、東部快鐵」，請查新聞 09/21 00:03
→ vespar 支持東部快鐵啦 截彎取直+標準軌 09/21 00:27
→ OhmoriHarumi 東部鐵路改善有預留標準軌的淨空嗎？ 09/21 00:29
推 meitetsu 台東站開到市區，玉里花蓮共構 09/21 00:32
推 azt911231 台東蓋在鐵花村！ 09/21 00:40
推 hedgehogs 臺東共構康樂站跟機場打通 09/21 00:49
推 seazilicy 還在說台鐵調整軌距的人真的很好笑 09/21 00:58
推 birdy590 就夠了 全程複線化都未必有需求 09/21 01:49
→ birdy590 提速就夠了 09/21 01:49
推 birdy590 絕大部分需求都是往台北 一段標準軌能幹嘛 09/21 01:51
→ omkizo 實務上全線提速就好 09/21 04:04
→ omkizo 如果提速到160+北宜直鐵北東應該可以2h40m內 09/21 04:15
推 jasonpig 縱谷段複線化比較需要吧 09/21 04:16
→ omkizo 不過這樣要把所有限速低於100以下的彎道全部改掉才行 可能 09/21 04:18
→ omkizo 要再裁撤幾個站 09/21 04:18
推 Lincoln 花蓮就設吉安和玉里, 台東設在台東市郊 09/21 04:54
推 Lincoln 不過花東需要複線+雙軌化 09/21 04:56
噓 orange21 說要討論 怎麼沒提一下自己的看法呢 09/21 07:17
推 zx246800tw 反正都要優化成快鐵線型，就改混合軌距阿！ 09/21 08:00
→ zx246800tw 整個東部幹線都可以考慮，配合北宜直鐵 09/21 08:02
推 Metro123Star 台東線改標準軌可以配合北花高鐵施作 09/21 11:53
→ Metro123Star 我覺得可以用迷你新幹線模式以避免淨空問題 09/21 11:53
推 you1111 宜蘭跟台鐵四城站共構 花蓮跟臺東跟航空站共構? 09/21 15:18
→ you1111 玉里站也跟台鐵共構 09/21 15:19
推 chiehboy 支持台東高鐵到鐵花村!!! 09/21 16:48
→ TaiwanXDman 宜蘭蓋在宜蘭羅東中間比較好吧 蓋四城對溪南太遠 09/21 18:00
→ TaiwanXDman 在宜蘭縣政府對面設一個蘭陽車站共構高鐵 09/21 18:00
→ TaiwanXDman 剛好溪南溪北都近 09/21 18:00
推 SHR4587 北宜直鐵+宜花提速應該有看頭吧？ 09/21 22:06
→ SHR4587 軌距我覺得不用改了，提速到160現階段的普悠瑪就可以上15 09/21 22:07
→ SHR4587 0KMH了吧？ 09/21 22:07
→ valkyrie3812 我覺得啥提速改善給台鐵，不其不待，非台鐵接手營運 09/21 22:22
→ valkyrie3812 的我都還説的過去。 09/21 22:22
推 shter 以西部的設站距離來說，宜蘭溪南溪北各一站是可以啦 09/21 22:24
推 ciswww 溪南溪北若共用一站，小心重演偏離現有居民的高鐵桃園站 09/21 22:41
→ ciswww 倒是樂了想炒地皮的人 09/21 22:41
→ omkizo 都跑160了 改軌的必要就沒那麼大 09/21 23:08
→ aahome 提速到160他還是台鐵阿 高鐵跟台鐵根本無法比 09/21 23:50
→ aahome 而且台鐵的不可靠全台灣人都知道 光提速到140都做不到了 09/21 23:51
推 Metro123Star 基本上我會想提速到200 09/22 00:30
→ Metro123Star 東部高鐵260 花蓮以南接快鐵140~200不等 09/22 00:33
→ Metro123Star 基本上採直通以完整替代北東普悠瑪 09/22 00:33
→ Metro123Star 否則會導致北花已有高鐵還被強迫開北東普悠瑪 09/22 00:33
→ Metro123Star 造成北花間不必要資源浪費 09/22 00:33
推 zx246800tw 標準軌長直線路段可200+ 這才叫快鐵 09/22 06:46
→ zx246800tw 整個東幹要改軌距&優化線型都比西幹容易許多 09/22 07:01
噓 Steven0422 每個鄉鎮市都要能起降A380謝謝 09/22 14:44
→ aahome 樓上 A380停產了 下一位 09/22 23:32
→ aahome 不能說你家有馬桶 看到別人家有馬桶你就噓吧 XD 09/22 23:32
→ valkyrie3812 66樓，TRA快鐵如果還沿用小站 09/22 23:42
→ valkyrie3812 東部沿線民代表示：要開始要求增停服務選民了wwww 09/22 23:42
噓 dxdy 下一篇 澎湖高鐵可能的位置討論 09/22 23:59
推 SHR4587 200+就直接是高鐵拉www 09/23 09:39
→ SHR4587 我提議先解散台鐵，全台灣鐵路由新的官股公司營運 09/23 09:40
推 zx246800tw 可是原線優化能跑200+的大概只有30~40% 09/24 09:13
→ zx246800tw 不能算高鐵吧！？ 09/24 09:14
推 zx246800tw 高鐵車子可以進來跑 但我認為台鐵自己買高性能新車來 09/24 09:18
→ zx246800tw 跑會比高鐵有競爭力 09/24 09:19
→ OhmoriHarumi 原PO完全射後不理。 09/24 10:55
推 lobaseballve 然後花蓮捷運，地下化都來 09/25 15:59
推 atheistleo 東線雙軌計畫內有彎道改善半徑 但不懂為什麼只改善到8 11/08 16:13
→ atheistleo 00+ 一次改到1000以上不是很好嗎 反正以後升快鐵都要 11/08 16:13
→ atheistleo 改 11/08 16:13
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