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作者bking (植物分類學)
標題[新聞] 鐵路地下化 平鎮站公聽會砲聲隆
時間Fri Sep 20 12:01:57 2019
原文PTT 原始連結 ↗
鐵路地下化 平鎮站公聽會砲聲隆 2019-09-19 23:18聯合報 記者張弘昌／桃園報導 台鐵高架化改地下化後，考量坡度行車安全，桃園平鎮站北移665公尺設簡易通勤車站， 立法委員呂玉玲昨召開公聽會，場內砲聲隆隆，民眾痛批過程不透明、交通會更複雜壅塞 ，未來只停區間車「根本漠視權益」。 交通部鐵道局說明，辦理綜合規畫時發現，平鎮路段地下化坡度為23.83%，坡度過大會影 響列車行進安全，與市府及台鐵局檢討將坡度降為18.6%優化，站區北移是應行政院核定 要求，也是基於專業技術考量，民眾的意見會納入參考。 考量坡度行車安全 站址北移只設簡易通勤站 昨天的公聽會，批評質疑聲不斷，平鎮區宋屋里長宋耀德表示，台鐵地下化可消弭中壢、 平鎮區延平路、德育路等鐵路平交道，若延伸到楊梅站，原鐵道騰空可規畫為交通路廊， 帶動新站區發展，現站區北移到新富一街與環南路口，反造成環南、中豐路交通更加複雜 壅塞。 陳姓、楊姓男子痛批，平鎮開發新車站特區，是地方多年來的夢想，聽到平鎮車站是地下 化的簡易通勤車站都很傻眼，未來只停區間車，莒光號、自強號不停靠，無法接受如此被 忽視、漠視。 民眾痛批只停區間車「根本漠視權益」 還有民眾質疑交通部規畫不透明，很多鄉親都不知站區位置北移，且規模大大縮水。當初 平鎮公所規畫近30公頃腹地，除地標車站設施，可規畫公車轉運站、停車場等，打造平鎮 車站新都心，現卻淪落成地下化的捷運式通勤小車站。 呂玉玲表示，平鎮站北移選址過程，交通部沒有向平鎮鄉親說明、溝通清楚，造成反彈， 她強調，交通部不要把責任都推給市府，希望市府能趕在鐵路地下化環評及細部計畫前， 補提出延伸到楊梅計畫，在原平鎮站區規畫地點設站區，才符合地方長年的期待。 https://udn.com/news/story/11322/4057673 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.133.37 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1568952121.A.05B.html 怎麼改比較好啊？ ※ 編輯: bking (114.137.133.37 臺灣), 09/20/2019 12:14:51 ※ 編輯: bking (114.137.133.37 臺灣), 09/20/2019 12:18:41

推文 (100)

→ Metro123Star 千分比啦 為什麼打成百分比了 09/20 12:04
→ Metro123Star 此外你的上色有點問題 09/20 12:04
噓 deathsong 活該白爛市長遇到刁民只是剛好而已 根本一對寶 09/20 12:08
→ deathsong 平鎮也要停對號車 不要笑死人了 當自強號是藍皮車逆 09/20 12:09
噓 coon182 自強號區間化 09/20 12:11
噓 deathsong 讓蟾蜍也嘗嘗當年五隻羊被地促會卡關的爽感 呵呵 09/20 12:12
噓 CGtheGREAT 笑死人 你們桃園先喬好那些站停對號吧 09/20 12:12
噓 rdu20159 家祭無望告乃翁 09/20 12:21
→ DOCOV ‰ 09/20 12:35
噓 shinkon 呂玉玲XDDDDDDD 09/20 12:36
噓 numbtch236 平鎮什麼咖也要自強號 09/20 12:44
推 lalaaemon 就是要自強站站停，就叫區間自強XD 09/20 12:52
噓 hn9480412 自己選的 09/20 12:54
噓 atuf 又是王八蛋次等公民論，本來一開始就規劃是通勤站，不會停對 09/20 12:58
→ atuf 號車 09/20 12:58
噓 hn9480412 平鎮人口大概只有中壢一半。市區就在中壢邊界而已。這 09/20 13:01
→ hn9480412 種咖還想停自強？ 09/20 13:01
→ hn9480412 我就直接說了啦，平鎮區公所跨過鐵路就到中壢站了 09/20 13:02
噓 j781015 貪得無厭台灣鯛民 09/20 13:13
推 deathsong 平鎮人都跟外地人說自己住中壢了這種鳥區早就該整併 09/20 13:17
→ deathsong 還停自強號勒 09/20 13:17
噓 airva 好像停了自強你就天天坐一樣 死刁民 09/20 13:19
→ hn9480412 平鎮最早就是從中壢分出去的。長期就被當中壢的衛星城 09/20 13:35
→ hn9480412 市而已 09/20 13:35
噓 Ron51320 桃園人看著都討厭 09/20 13:52
→ mackywei 地下化的簡易通勤站還是二面二線配置嗎？那反正也會被卡 09/20 14:20
噓 hamel 桃園根本沒必要地下化 09/20 14:20
→ mackywei 不如就停吧？^^a 09/20 14:20
→ ihx00 不考慮鐵路跟高鐵都不停桃園嗎 09/20 14:26
噓 billjoe 我建議自強站站停 他們搭自強 區間留給我 看誰比較快 09/20 14:26
噓 buslover 好喔 拿幾列區間車塗成普悠瑪的顏色站站停 讓大家都有 09/20 14:41
→ buslover 普悠瑪停靠 選我選我 09/20 14:42
噓 leon1757tw 乾脆台鐵改線從鶯歌經八德到楊梅 舊線你桃園有錢自己 09/20 14:46
→ leon1757tw 出隨便你蓋 09/20 14:46
→ suitup 無印自強 應該改名區間準急 09/20 14:47
噓 akakbest 當初地促會的刁民亂弄 現在看超好笑的 09/20 15:45
→ ji394xu3 平鎮車站特定區原本規劃在廣仁公園,東周鋼鐵廠那塊周邊 09/20 16:13
→ ji394xu3 那地方只是掛牌平鎮區而已,實際真弄成車站特定區,大部分 09/20 16:14
→ ji394xu3 中壢平鎮的人還是去中壢車站搭車 09/20 16:14
推 edfg1232005 版上早一堆人講過坡度問題 果然被打臉 09/20 16:15
噓 edos 的確台鐵改線是另一個方法,鶯歌-八德(轉乘G01)-龍岡-平鎮。 09/20 16:20
→ edos 現有的台鐵路線改成桃園捷運紅線 09/20 16:21
推 edfg1232005 樓上這方案不會比較省錢 09/20 16:33
→ omkizo 上面的方案跟廢掉台鐵有甚麼區別 09/20 16:48
→ edos https://i.imgur.com/HW7YfUe.jpg 09/20 16:51
→ edos 省錢?本來就沒打算要省錢阿(要省錢的話,"什麼都不蓋最省錢") 09/20 16:53
→ edos 台鐵改線化,台北~新竹的自強號固定化停靠北-板-平-竹，距離 09/20 16:56
→ edos 比現在短,也少停一站。 09/20 16:56
→ edos 這樣台鐵自強號在北部路段可以少掉桃園站~松.北.板三站與原 09/20 17:11
→ edos 本桃園站~中壢站的通勤族。 09/20 17:11
→ s6210603 桃園人自己要的 09/20 17:12
噓 tr283005 乾脆連平鎮都不要設站就不用煩惱要停什麼車了 09/20 17:35
噓 Tavasa 這篇的坡比我家停車場的坡陡了... 09/20 17:35
噓 e023340 自強號什麼的還不就是想要自己的地每坪再加個兩萬塊 09/20 18:35
→ omkizo #1TSvVM-M (Railway) 小Case啦 09/20 18:50
推 tinystudio 請爭取停靠普魯 平鎮人不是次等公民 09/20 19:08
噓 RyanChang 平鎮停自強幹嘛，去中壢搭就好了啊，又沒有多遠，停平 09/20 19:09
→ RyanChang 鎮只會加長中壢↔新竹自強的時間(我自己是平鎮人 09/20 19:09
→ dantes1013 以後區間車改叫自強號如何?這樣大家就都滿意了 09/20 19:25
→ dantes1013 然後太、普後面就不用再加自強號 09/20 19:26
推 Metro123Star 平鎮原本規劃要停莒光的 不是停自強 09/20 19:33
推 Lincoln 我覺得台鐵應該增加班次消弭地方疑慮ˋY 09/20 19:34
推 Metro123Star 先增加都會區短程區間車班次 09/20 19:37
→ Metro123Star 南部區間車原每小時2班改為1.5班(班距約40分) 09/20 19:37
→ Metro123Star 楊梅新竹間每小時3班改為每小時2班 09/20 19:37
→ Metro123Star 省下的運用拿去基隆楊梅以及台南屏東增班 09/20 19:37
→ Metro123Star 中部班次數量不動 09/20 19:37
噓 vespar 呂玉玲真的笑死人 開那什麼自慰公聽會 平鎮大車站!!哈哈哈 09/20 19:45
→ vespar 開發農業區才沒那麼簡單 呂玉玲沒說的是 農業區開發要多久 09/20 19:47
→ vespar ?開發失敗誰要負責 平鎮車站變成田中車站?? 09/20 19:47
→ vespar 北移的位置一堆居民 給車站還不要喔?沒聽過這種要求 09/20 19:48
噓 jasonpig 高架化你們要怎麼蓋都隨便你們 09/20 22:08
→ jasonpig 也沒有甚什麼坡度問題 09/20 22:08
→ jasonpig 土地OK的話車站要多大有多大 09/20 22:09
→ vespar 樓上 高架化沒有平鎮車站 09/20 23:45
→ NOKIA3210 住平鎮30年了，坐火車都去中壢也沒有不方便 09/21 00:06
→ NOKIA3210 要去台北就坐9001，只是差沒有去南部的 09/21 00:07
噓 shter 有沒有車站跟高架化哪來的關係..高架化還是可以蓋 09/21 00:11
→ vespar 樓上 不是 本來的高架化只到中壢就沒了 平鎮要怎麼蓋高架 09/21 00:25
→ vespar 車站? 09/21 00:25
噓 nrl952006 ．．． 09/21 02:13
噓 styyu1281 區間車直接改名自強號，這樣站站就都有自強號了~ 09/21 02:36
→ peter0514 問題是平鎮最熱鬧的地方離中壢火車站很近欸 09/21 06:45
噓 kimisky 笑死人，平鎮那尷尬位置也想跟人停自強？連蓋都沒必要 09/21 07:50
推 arisisu 真要停對號車，只能中壢平鎮二選一吧 09/21 07:50
→ enternal 不如就區間自強化，自強區間化 09/21 16:53
噓 just3389754 我平鎮人我想說平鎮根本沒有明顯市區好嗎，平鎮就是 09/21 20:03
→ just3389754 明顯依附中壢的衛星城市 09/21 20:03
推 TaiwanXDman 平鎮自己的市區大概就平鎮工業區那塊 09/21 20:05
→ TaiwanXDman 跟民雄差不多 自己的市區反而沒有區劃邊緣的隔壁 09/21 20:05
→ TaiwanXDman 大城外溢來的多 09/21 20:06
噓 wild2012 平鎮就那麼小小一點點 只不過是靠近中壢市中才人多而已 09/21 23:10
→ wild2012 就算升等成平鎮市 也跟過去完全一摸一樣 沒有半點改變 09/21 23:12
→ wild2012 住平鎮 不塞車不等紅燈了話 5分鐘內 都會到火車站 09/21 23:13
→ wild2012 這樣還有蓋車站的必要嗎? 火車不是這樣用的...那是捷運 09/21 23:13
→ wild2012 要是配合高架化的 台鐵捷運化桃園-中壢計畫 還行 09/21 23:14
→ wild2012 可惜 要改地下化 就全部沒用 延伸也沒有意義了 09/21 23:15
→ wild2012 既然都延伸到平鎮了 怎麼不再多延伸2公里到埔心呢? 09/21 23:16
→ wild2012 瞧不起埔心客家人 484!!! 09/21 23:16
推 Yelnats28 目前地下化一樣是台鐵捷運化 09/24 21:59
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