╭────-┬────-╮ 施工中路線 │108年08月│108年07月│ 1/3 ╭──────────-┼────-┼────-┼───────────────-╮ │ 中 台中鐵路高架化 │ 98.46% │ 98.36% │預計109年6月完工 │ ├──────────-┼────-┼────-┼───────────────-┤ │前南 嘉義鐵路高架化 │ 6.30% │ 5.04% │預計115年完工 │ ├──────────-┼────-┼────-┼───────────────-┤ │前南 台南鐵路地下化 │ 36.64% │ 36.28% │預計111年完工 C212標流標中 │ ├──────────-┼────-┼────-┼───────────────-┤ │ 南 高雄鐵路地下化 │ 86.05% │ 85.87% │ │ ├──────────-┼────-┼────-┼───────────────-┤ │前南 南迴鐵路電氣化 │ 78.95% │ 76.72% │預計111年09月完工 │ ├──────────-┼────-┼────-┼───────────────-┤ │ 東 萬榮南平雙軌化 │ 50.50% │ 42.25% │預計110年完工 │ ╰──────────-┴────-┴────-┴───────────────-╯ 可行性研究 綜合規劃 招標 ╭────┬──────┬──╮ │ 交國行│ 環交國行│ │ │ 通發政│ 保通發政│ │ │啟部會院│啟環署部會院│公決│ 規劃中路線 │動 核定 │動評 核定 │示標│ 2/3 ╭────────-┼────┼──────┼──┼─────────────-╮ │前北 基隆輕軌 │▓▓▓▓▓▓ │ │108.08.14綜規開資格標 │ ├────────-┼────┼──────┼──┼─────────────-┤ │前北 北宜直鐵 │▓▓▓▓▓▓▓ │ │108.07.24鐵道局修正報告書 │ ├────────-┼────┼──────┼──┼─────────────-┤ │前北 桃園鐵路地下│▓▓▓▓▓▓▓ │ │108.07.22環評會議 補件再審 │ ├────────-┼────┼──────┼──┼─────────────-┤ │前中 臺中山海線 │▓▓ │ │ │108.03可行性研究市政府補充 │ ├────────-┼────┼──────┼──┼─────────────-┤ │ 中 彰化鐵路高架│▓▓▓▓│ │ │108.03送行政院審查 │ ├────────-┼────┼──────┼──┼─────────────-┤ │ 中 斗六鐵路高架│▓▓ │ │ │108.07可行性研究送交通部 │ ├────────-┼────┼──────┼──┼─────────────-┤ │前南 民雄水上高架│▓▓ │ │ │108.08民雄段通過 水上段退回│ ╰────────-┴────┴──────┴──┴─────────────-╯ 可行性研究 綜合規劃 招標 ╭────┬──────┬──╮ │ 交國行│ 環交國行│ │ │ 通發政│ 保通發政│ │ │啟部會院│啟環署部會院│公決│ 規劃中路線 │動 核定 │動評 核定 │示標│ 3/3 ╭────────-┼────┼──────┼──┼─────────────-╮ │ 南 新營柳營高架│▓▓ │ │ │108.04送交通部審查 │ ├────────-┼────┼──────┼──┼─────────────-┤ │前南 台南鐵路立體│▓▓ │ │ │108.07台南市政府修正報告書 │ │永康地下 新市高架│ │ │ │ │ ├────────-┼────┼──────┼──┼─────────────-┤ │前南 高鐵延伸屏東│▓▓ │ │ │108.07新增2案送行政院報告 │ ├────────-┼────┼──────┼──┼─────────────-┤ │前南 恆春鐵路 │▓▓▓▓│ │ │107.10可行性研究送行政院 │ ├────────-┼────┼──────┼──┼─────────────-┤ │前東 台東線雙軌 │▓▓▓▓▓▓▓ │ │108.09.18招開公聽會 │ ╰────────-┴────┴──────┴──┴─────────────-╯ 前：前瞻基礎建設計畫 北：北部 中：中部 南：南部 東：東部 ─────────────────────────────────────── 註 1.台中高架段僅剩台中車站本體 2.施工進度包含都市計畫變更及徵收進度 3.台中山海線整體包含大慶烏日高架、彩虹線(后里到大甲)、海線雙軌+部分高架 ─────────────────────────────────────── 資料來源 交通部鐵道局 維基百科 桃園市/彰化縣/雲林縣/嘉義縣/台南市政府工程局 ─────────────────────────────────────── 成追線雙軌化預計今年底完工，不過前幾天搭車經過看應該有難度 彰化第一八堡圳橋改建工程9/21跨9/22東正線切換 斗南跨站式站房第一階段預計明年初啟用 以上幾個工程找不到詳細的工程進度，補一下最新進展 ─────────────────────────────────────── Focus: 嘉義段臨時軌準備全面開工 台南地下化車站主體工程再度流標，10月才要再開標，完工日期應該會延期 台東線雙軌化進入二階環評後準備開始跑公聽會了 鳩竟桃園鐵路地下化會不會進入二階環評呢 顆顆 最後的最後 好像鐵道局有看到上一篇進度文章 一些放很久沒更新的工程頁面，在8月底都有一波更新XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.177.18 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1568659905.A.232.html 先不論進不進前瞻，水上段是從北迴車站後才開始爬，到南靖北邊就回到平面 全程大概不到1公里，也難怪這段會被退回 至於民雄嘛...車站北邊那個平交道車流真的蠻多的，不過車站南邊幾乎都是田... 潮枋全面雙軌應該沒那麼快，當初是說跟台東線一樣先弄電氣化 不過如果恆春線真的有要蓋的話，這段就真的有必要全面雙軌化了 南迴電氣化後，只有增加枋山這個交會/待避點，其他地方都沒有新增 基隆輕軌跑的已經算快了，2年左右就把可行性評估跑完 ※ 編輯: zandy8551 (42.77.73.217 臺灣), 09/19/2019 20:18:37