是這樣的啦,最近幾次搭到PP車的時候。就會發現到很奇怪的現象
通常1車接電鍋頭的座位號碼是1的話,那尾就一定是52。但2車接1車的那一頭可能就會從
52開始算,變成跟3車連接那頭才是1
如圖(6車和7車的連接處都是1)
https://i.imgur.com/gzIRyAE.jpg
以高鐵來說的話,座位號碼就會很固定。都是1在前面,52在後面(舉例)。連接2車的那
一頭一定是從1開始算
我不知道是不是只有台鐵會這樣做啦,還是說動力集中式這種彈性編組的情況下就只能
這樣做(畢竟不能單獨把無動力客車掉頭,只能把座椅掉頭)
不然每次等車還要賭你的座位是對應列車的頭還是尾很煩欸(尤其像台北這種人擠人的地
方還要跟無座票的人搶時間上車)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.4.227 (臺灣)
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※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227 臺灣), 09/14/2019 20:28:53
推文 (38)
推
FrostGZ
崩
08/10 22:22
推
pokemon1318
不
08/10 22:22
推
a123453906
應
08/10 22:23
推
c52chungyuny
求你們停了好嗎
08/10 22:24
推
james2266
正常都是數字小在南邊,但是遇到PPT2000會相反,原因要
09/14 20:23
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james2266
請高手解答
09/14 20:23
推
ericyo
http://i.imgur.com/v4CQF8C.jpg
09/14 20:25
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ericyo
http://tdckw.pixnet.net/album/photo/91291845 推這個網
09/14 20:26
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ericyo
站 各種車型都有
09/14 20:26
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hn9480412
所以說這本來就是列車配置上的問題不是台鐵自己的問題
09/14 20:28
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hn9480412
喔?
09/14 20:28
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temu2035
為了讓一車旅客上廁所近一些,二車廁所就朝逆行端
09/14 20:32
推
shuta23
尤其有座位的票但遇到人多的時候,選錯門上去就要擠來擠
09/14 21:04
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shuta23
去
09/14 21:04
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hinajian
其實可以在窗外看一眼裡面的號碼XD
09/14 22:34
推
busgoer
PPC一定會相反
09/14 22:36
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tsubamebatsu
PPT2000型座位號碼顛倒的原因不清楚;而PPC1400型座
09/14 22:43
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tsubamebatsu
位號碼顛倒之前有看到說是因為原始設定是車長室那
09/14 22:43
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tsubamebatsu
端要與下一節車廂的廁所端相接,所以原始車廂號碼是
09/14 22:43
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tsubamebatsu
有全部統一方向的,但後來台鐵把PPC1400型車廂整個
09/14 22:43
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tsubamebatsu
反轉,變成車長室端反轉成和其他車型的廁所端在相同
09/14 22:43
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tsubamebatsu
的方向,就成了現在PPC1400型會和PPT1000及PPH1300
09/14 22:43
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tsubamebatsu
座位號碼顛倒。
09/14 22:43
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temu2035
相反的是PPT、PPH,車廂方向都是逆位
09/14 22:59
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temu2035
2000型變流器箱和停留軔機位置跟1000型不一樣
09/14 23:01
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saobox
以前有段時間是因為有pp在跑成追線就反了 之後不知道
09/14 23:20
推
tr291161
第1、7、12車不一樣而已
09/15 00:49
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MiaoXin
跑成追的應該會整編組都反轉
09/15 07:15
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airyy
正逆位問題 因為廁所位置
09/15 11:52
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Metro123Star
能重新編號碼統一方向嗎?
09/15 17:15
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Metro123Star
還是1號座位會影響正逆位判斷?
09/15 17:15
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temu2035
看座位號碼可以知道車廂前端在哪一邊
09/15 18:24
推
iddqd
31樓提供的網站找不到早期藍皮普快車作對號快車和光華號對
09/15 18:56
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iddqd
號快車的座位號碼表耶,想要考古之用!
09/15 18:56
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iddqd
還有現在EMU700&800作復興號對號快車與正統的復興號快車的
09/15 18:58
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iddqd
座位號碼表也沒有耶!
09/15 18:58
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f85119
因為有車長室的車廂原先車長室在後段,然後便當局為了方便
09/16 10:40
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f85119
車長,全部轉向成現在的樣子
09/16 10:40