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作者TaiwanXDman (XD...)
標題[新聞] 高鐵延屏東案 高雄鳳山人爭取雙鐵共構
時間Thu Sep 12 08:43:18 2019
原文PTT 原始連結 ↗
高鐵延屏東案 高雄鳳山人爭取雙鐵共構 2019-09-12〔記者陳文嬋／高雄報導〕 https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1317225 行政院宣布高鐵延伸屏東政策利多，高市人口數最多的鳳山地方爭取高鐵與鳳山火車站雙 鐵共構，以現有的鐵路地下化隧道擴建延伸至屏東，有助提升高鐵運量，帶動兩地觀光發 展。 人口數最多 有助提升高鐵運量 行政院長蘇貞昌拍板定案高鐵延伸屏東，將由交通部評估四條路線方案，鳳山地方爭取高 雄方案，北門里長謝秀霞支持中央政策，希望藉由鐵路地下化路線延伸至屏東，解決地方 交通瓶頸、出土段噪音等問題，促進地方繁榮發展，打造高屏生活圈。 國民黨議員劉德林為地方爭取雙鐵共構，符合高鐵運量效益，又兼顧地方發展；曹公里長 翁國忠認為地方重大建設，不分藍綠應全力支持，投資報酬率以高雄更勝左營方案，未來 希望納入捷運黃線，讓鳳山火車站成為三鐵共構。 藍綠民代均支持 符合運量效益 鳳山區立委許智傑表示，以人口數與高鐵運量為考量，鳳山與三民區兩地人口數合計大約 七十萬人，有助穩定高鐵運量，可發揮最大效益，也是最佳選擇，已向中央表達爭取高雄 方案，希望高鐵行經鳳山到屏東。 李昆澤：尊重專業評估 也應兼顧民意 三民區立委李昆澤表示，高雄方案所需經費一千二百億元，工期長達十二年，提醒交通黑 暗期、商圈發展，只要對高雄有幫助，共同討論、嚴肅評估，尊重中央專業評估，但應兼 顧地方民意；鳥松區議員邱俊憲指出，尊重中央專業評估，希望蒐集更多沿線居民意見， 確保民眾對交通運輸需求、國家交通建設永續經營，取得民意最大的平衡。 鐵道局指出，高雄火車站已預留高鐵車站空間，但因雙鐵軌道寬度不同，高雄方案可在現 有台鐵地下化路線旁，增設高鐵地下隧道，屏東段採地面通行，整體工程仍待進一步評估 。 -- 連鳳山都出來喊要高鐵啦 左營高雄鳳山六塊厝 這幾站有多近議員知道嗎... 然後那個講黃線跟鳳山車站共構的 真的有關心黃線的路線怎麼走嗎= = -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.134.144 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1568249001.A.FD5.html

推文 (67)

→ s6210603 鳳山效益不高 09/12 08:45
→ ihx00 要蓋就給他們蓋，高鐵區間車，反正講什麼也沒人聽得進去 09/12 08:53
推 jgfreedom 只要延台鐵路廊，效益都不大 09/12 08:53
推 SHR4587 鳳山跟六塊厝我選鳳山 09/12 09:00
推 iPnone 鳳山聚落分散 捷運台鐵運量已經證明了 怎麼還在用35萬人口 09/12 09:07
→ iPnone 來誆人 09/12 09:07
→ chienci 當政府將一個本來就不應該通過的建設案定案後，各地的民 09/12 09:10
→ chienci 意自然就會開始用喊的，反正加減喊一下看看中央有多重視 09/12 09:10
→ chienci …荒謬 09/12 09:10
→ buslover 屏東人: 高鐵不延屏東就是二等公民 鳳山人: 鳳山車站沒 09/12 09:14
→ buslover 有三鐵共構就是二等公民 宜蘭人: 宜蘭沒有高鐵就是二等 09/12 09:14
→ buslover 公民 花蓮人: 花蓮也要高鐵 不然就是二等公民 ... 偉哉 09/12 09:14
→ buslover 政府 09/12 09:14
→ mackywei (頭痛....)現在是博多南站模式嗎？ 09/12 09:54
推 zhengyi 蓋在正義啦，變成黃線+合鐵＋高鐵，反正旁邊還有一大塊 09/12 10:16
→ zhengyi 停車場可以開發，又剛好在苓雅/三民/鳳山交界，一次滿足 09/12 10:16
→ zhengyi 三區立委 09/12 10:16
推 truffaut 鳳山火車站又不熱鬧 舊市區小小一塊 扣掉五甲文山沒多少 09/12 10:20
→ truffaut 走台鐵要花1500億 鳳山自己出1500-600=900億 09/12 10:21
推 sleepyrat 美術館也要!! 09/12 10:24
推 ThrivinIvory 三塊厝也要！ 09/12 10:42
推 coon182 我建議跟台鐵共軌直達六塊厝 09/12 10:59
推 zxcc79 正義簽到也要 09/12 11:18
→ popopal 鳳山真的不錯 屏南可以改去鳳山搭更近 終於有頭腦清楚的 09/12 11:24
推 aaing 反正都要到六塊厝，九曲堂順便 09/12 11:37
推 sleepyrat 後庄也要!! 09/12 11:47
推 luther0583 高鐵也要變成區間車了嗎？ 09/12 12:09
推 ciswww 『屏東段採地面通行』！ 09/12 12:30
推 ooxxman 高鐵設站怎麼獨厚六塊厝，平衡發展三塊厝當然也要好不好 09/12 12:57
→ kasamewon 五塊厝表示： 09/12 13:08
推 jironan 南部的交通都應該支持，落後太久了 09/12 13:10
推 jwph 70萬人就要一座高鐵站？ 09/12 13:32
→ mackywei 人數不是問題，旅客數才是問題。70萬人5%天天搭也3.5萬 09/12 13:47
→ mackywei 但是如果只有逢年過節一年3個來回，那要怎麼玩？ 09/12 13:48
推 start0917 麥鬧阿 鳳山人口數都高齡的 會搭高鐵？ 09/12 14:21
→ jii0712 鳳山路滿小條的，鳳山火車站附近的腹地也不大吧 09/12 14:25
噓 abab012035 花東連高速公路都沒有，可能已經沒有被政府列入台灣範 09/12 14:38
→ abab012035 圍了 09/12 14:38
→ ji394xu3 鳳山就別鬧了,去左營搭車更容易 09/12 15:24
→ ji394xu3 屏東好歹跟高雄隔了條高屏溪,生活圈還沒鳳山跟高雄緊密 09/12 15:25
推 popopal 蓋六塊就沒人搭XD 要觀光沒觀光 要商務通勤也沒 靠30萬? 09/12 15:29
→ popopal 附近人口 別把屏中南都當作會去六塊搭 09/12 15:29
→ popopal 六塊厝的勁敵是左營 時間成本自己算吧 09/12 15:30
推 jgfreedom 既然都蓋在左營了，鳳山就不用再討論。當初高鐵設站， 09/12 16:01
→ jgfreedom 鳳山應該是不錯的點，但錯過了也就沒有再提的必要 09/12 16:01
推 maydayalex 對啊 為什麼花蓮沒有高鐵 09/12 16:03
→ TaiwanXDman 當初如果要選鳳山 不如選鳥松 離北高也不算遠 09/12 16:21
→ TaiwanXDman 神農水管路口那 重劃一大塊來蓋 剛好旁邊就國道七號 09/12 16:21
→ TaiwanXDman 的鳥松交流道 北高可以國10轉國7 09/12 16:22
→ TaiwanXDman 棕線說不定就能維持MRT等級提早蓋了 09/12 16:22
推 omkizo 頭痛……可以把自強號改名叫「高鐵號」嗎? 09/12 16:31
推 xylophone135 小港也要 而且小港只有捷運沒台鐵 09/12 16:51
推 Lincoln 最佳解:高鐵沿台鐵路線高架延伸 09/12 17:14
推 Galaxy5566 說六塊厝周遭沒觀光跟商務客的應該關注一下產業動態了 09/12 18:01
→ Galaxy5566 也不是真的這麼沒未來 09/12 18:01
→ coon182 https://i.imgur.com/ronURJG.jpg 09/12 18:15
→ coon182 敢問樓樓上這邊有何未來？ 09/12 18:15
→ coon182 你要叫國防部遷機場國防部肯？ 09/12 18:17
推 buslover 未來或許有 但可能比桃園還久 百年建設 千年願景 wwwww 09/12 18:49
→ buslover w 09/12 18:49
推 jgfreedom 屏東那機場很重要，而且地很大，沒記錯是僅次於清泉崗 09/12 19:18
→ jgfreedom …… 09/12 19:18
推 hedgehogs 拜託告訴我六塊厝周遭的產業動態，我待這麼多年完全看 09/12 23:21
→ hedgehogs 不出來 09/12 23:21
→ Aggro 屏東發大財! 09/13 11:40
→ gishileh 全台灣都欠高屏的? 非要設這麼多站? 還以為鳳山是板橋 09/13 23:42
→ gishileh 醒醒吧民代 09/13 23:42
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