如題
下禮拜我要從高雄到苗栗找朋友,
因為一卡通有前70公里區間價九折,
假設搭區間到善化,再轉搭自強到苗栗,
中途我對過時間大概有十幾分的錯開時間,
這樣可以先搭區間到善化嗶出站後,
再嗶卡進站搭自強到苗栗嗎?
我是想說這樣下來可以省下幾百塊,
也不算是跳票或超搭之類的,
畢竟我也是區間轉自強不同班次也有合理進出站,
但不清楚臺鐵有沒有這方面的規定禁止,
認真說也算是我貪小便宜,
但如果有相關方面的禁止那我也會直接一票到底,
想來這邊請問一下各位,謝謝。
更新一下詢問,
我另一個朋友從隆田上車要到斗六轉車,
因為隆田沒自強,要坐到斗六轉自強,
兩班車間隔時間太短,怕來不及嗶退再進,
請問可以直接坐下一班自強到站再嗶退嗎?
剛爬了一下文,沒有很仔細說兩票之間是不是一車到底,
因為隆田沒自強號肯定不可能坐自強號下車,
還請各位不吝解答一下,謝謝。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.74.196 (臺灣)
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謝謝小老師,已改。
※ 編輯: likewen11033 (27.246.74.196 臺灣), 09/08/2019 22:11:49
想說這一站再轉沒差多少就不特地轉了,這樣進出站是可行的嗎?
※ 編輯: likewen11033 (27.246.74.196 臺灣), 09/08/2019 22:19:10
了解,謝謝各位。
※ 編輯: likewen11033 (27.246.74.196 臺灣), 09/08/2019 22:30:05
目前看時間,兩台車時間間隔有十分鐘左右,應該夠
我沒想這麼多耶,只是因為要等朋友,順便重刷。
※ 編輯: likewen11033 (27.246.74.196 臺灣), 09/08/2019 23:06:14
※ 編輯: likewen11033 (27.246.74.196 臺灣), 09/08/2019 23:27:26
了解,謝謝。
※ 編輯: likewen11033 (27.247.137.158 臺灣), 09/09/2019 06:25:41
推文 (19)
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Sheng98
嗶
09/08 22:06
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kingard9632
善化到苗栗 超過70KM 以上就用自強費率計算了
09/08 22:12
推
lujohn
可以,出站再馬上進站會重算一次70km
09/08 22:20
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Sheng98
想每 70KM 左右進出站一次臺鐵也不會管你, 只有自己的時
09/08 22:29
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Sheng98
間會浪費掉在進出站上面
09/08 22:29
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ecpoem
抓蟲,70km以上以自強號算是被註記搭自強號時,若搭莒光復
09/08 22:32
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ecpoem
興區間普快超過70km還是用區間車九折算
09/08 22:33
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ecpoem
以前說是車站設定閘門當時的列車等級判斷是否有搭自強,現
09/08 22:33
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ecpoem
在不知是否仍會如此
09/08 22:33
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ecpoem
不過以您的情況若不出站有很大機會只有高雄起70km以區間九
09/08 22:34
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ecpoem
折計算,其他則用自強號算,所以若時間許可善化務必出站
09/08 22:36
推
thomas0321
去沒有自強的小站的車,再不出站去大站換車,似乎可以
09/08 22:51
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thomas0321
算區間錢?
09/08 22:51
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a88152660
有轉車的部分 因為70公里不限車種就是以區間計費
09/09 02:38
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a88152660
在斗六刷出70公里從斗六開始計算 沒中途刷出就是從
09/09 02:39
推
a88152660
隆田算 超出部分坐自強以自強算 非自強就沒差
09/09 02:42
推
Metro123Star
按照台鐵規則好像刷出之前有搭到自強被註記
09/09 13:47
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Metro123Star
超過70km無論實際搭乘車種都算自強
09/09 13:47
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a88152660
沒錯 不過原PO給的條件夠明確 就不再囉唆哪麼多
09/09 13:53