[閒聊] 台鐵樹林又又東西掛了?

噓 handsome8888 聽說轉轍器故障(？)純噓合鐵 09/08 18:28

→ handsome8888 還好我提早搭135開溜了 09/08 18:28

推 sue709410 樹林站設備異常 178慢慢行駛中 09/08 18:29

推 Tamama56 合鐵日常，收假時高機率出包 09/08 18:29

噓 jht 純噓合鐵...... 09/08 18:38

→ Diaw19 438愈誤愈久，愈來愈佩服台鐵出包不斷的精神~ 09/08 18:40

噓 nicoro 必賽大師強哥也救不了樹林站了~~ 09/08 18:42

噓 haohaobobo 因為有一堆人會幫他們護航啊早點實施誤點扣薪制度 09/08 18:56

→ haohaobobo 才能真正解決問題啊 09/08 18:56

噓 aclahm 又來 09/08 18:57

推 MiaoXin 來呀！誤點扣薪沒人要幹你們到時候要來修車嗎？年紀不小 09/08 19:04

→ MiaoXin 了，腦袋用一下。年輕人進來馬上就考走，你還加誤點扣薪 09/08 19:04

→ MiaoXin 。保證天天誤點半小時以上。 09/08 19:04

→ yuleen123 準點加薪應該比較有用 09/08 19:10

推 sue709410 誤點扣薪神一般的理解呢讓你來當局長一定能讓台鐵天 09/08 19:18

→ sue709410 天準點 09/08 19:18

推 coon182 （看了日曆）禮拜天，正常 09/08 19:18

噓 ixthdfl 誤點率9成，習慣就好 09/08 19:28

→ sm51775177 支持誤點扣薪啊，時間到就關門開車，誰想在那邊等鯛 09/08 19:31

→ sm51775177 民勒 09/08 19:31

推 shter 現在台鐵薪水這麼低，要大加薪還真的不如推準點津貼 09/08 19:33

推 michael7788 好歐，誤點扣薪，旅客還沒上完直接關門，列車有問題 09/08 19:34

→ michael7788 繼續開，反正準點就好 09/08 19:34

→ shter 誤點扣薪在法律上可能還有實行困難，因為變成你要確認誤點 09/08 19:34

推 PVZVT 討厭誤點，但司機員誤點扣薪，可能會讓你更晚回家，晚七天 09/08 19:35

→ PVZVT 吧… 09/08 19:35

→ shter 的理由是真的跟調度員、維修員、養護員有關係 09/08 19:35

→ shter 可能還會被提出訴訟，畢竟誤點原因常常是連鎖的蝴蝶效應 09/08 19:35

→ shter 一般民間員工出包導致公司賠錢大部分也只能開除員工而已 09/08 19:36

→ chadhsieh 公司買的爛東西也要員工揹黑鍋嗎？ 09/08 19:44

→ mingchaoliu 誤點扣薪？開除所有員工再重組公司？這企管不及格 09/08 19:47

噓 happy89128 誤點扣薪是想再來一次新馬事故？ 09/08 19:47

→ ixthdfl 誤點台鐵全體員工扣薪，等到有一天準點率100%再領薪水 09/08 19:48

推 mattc123456c 樓上搞不給薪，那麼兩公會有理由聯合大罷工 09/08 19:51

推 MiaoXin 開除重組也可以呀！一樣給三萬看請的最後還是國營考走啦 09/08 20:06

→ MiaoXin ！ 09/08 20:06

→ hn9480412 還好我已經搭139回去了 09/08 20:16

推 numbtch236 一堆老設備有事沒事出包唉 09/08 20:34

→ numbtch236 慢分應該跟司機不太有關係吧？誰叫前面塞車 09/08 20:35

推 auction88 支持誤點扣薪。基層才會逼上面改善 09/08 21:49

→ ixthdfl 慢分跟調度員比較有關係 09/08 21:50

推 auction88 設備一天到晚故障誤點。沒有人有任何責任 09/08 21:52

→ auction88 講到扣錢就氣噗噗 09/08 21:52

→ auction88 錢扣下去。自然就有人把問題抖出來了 09/08 21:53

→ auction88 早就講過轉徹器要緩換。料都不來。 09/08 21:53

→ auction88 現在有問題卻扣我$, 抖越大越好。 09/08 21:54

推 MiaoXin 等你扣了就不會有人抖了，都離職了，車也沒人跑沒人修了 09/08 22:40

→ MiaoXin 不然你們這些私人公司菁英倒是回答看看，企業表現不好開 09/08 22:42

→ MiaoXin 始扣薪有沒有起死回生的？ 09/08 22:42

推 coon182 這ID是不是u大濕分身啊 09/08 22:57

推 auction88 扣買料那個肥缺是不會嗎 09/08 23:16

→ auction88 待料都沒責任耶。有夠強 09/08 23:16

推 auction88 用採購去跟上面吵翻。不然都沒他們的事？ 09/08 23:19

→ auction88 拿工具的別急著出來氣噗噗。你沒料你就講 09/08 23:20

→ auction88 採購問題早就該被開刀了。 09/08 23:22

→ heibe 都自己開車了，誰還在搭廢鐵 09/09 00:23

推 Debian 設備掛了有什麼稀奇，設備都沒掛才稀奇。 09/09 01:43

推 MiaoXin 體檢篇就寫了到料率40%，真的有問題行政院為何不公布報告 09/09 05:59

→ MiaoXin ？ 09/09 05:59

→ MiaoXin 不然就是問題大到會動搖國本@@ 09/09 05:59

推 SHR4587 都自己開車的是在平行世界吧? 09/09 08:38

→ SHR4587 我覺得是問題小到沒有人在意，政府就越來越懶得動。 09/09 08:39

推 numbtch236 都自己開車只會塞車而已，雖然我也開車XD 09/09 09:07

→ heibe 沒車可開的你就繼續搭廢鐵啊！ 09/09 09:18

推 mackywei 如果不是明確的責任歸屬，罰錢(扣薪)只是製造不滿。 09/09 15:58

→ mackywei 誤點這件事情，有些很明確、有些很模糊，也有些就是天意 09/09 16:00

→ mackywei 要釐清責任歸屬....找不到那種所有人都信賴的單位。 09/09 16:02

噓 haohaobobo 在私人企業早就用開除來提升準點了只有台鐵是員工自 09/09 19:36

→ haohaobobo 己離職沒幾個被開除結果就是留下一堆等領退休金的 09/09 19:36

→ haohaobobo 員工 09/09 19:36

→ haohaobobo 扣薪已經算是對一個開除率低的企業最仁慈的手段了 09/09 19:37

→ MiaoXin 我不相信！在一個業績不好沒有人要進來的公司，開除只是 09/09 20:00

→ MiaoXin 造成剩餘人員的壓力，讓剩下的人更想走。因為更忙，可是 09/09 20:00

→ MiaoXin 錢不會變多。請問這位企業菁英，可以舉實例有哪間公司開 09/09 20:00

→ MiaoXin 除人之後還起死回生的。 09/09 20:00

噓 haohaobobo 沒人要進來台鐵考試何時百分之百錄取了為了不忍開 09/09 20:06

→ haohaobobo 除冗員讓一堆能混就混的安心待退這樣對嗎一個人 09/09 20:06

→ haohaobobo 都不敢開除的公司能有什麼發展 09/09 20:06

→ haohaobobo 學學支持公務員大幅開除者的做法吧讓台鐵起死回生吧 09/09 20:08

推 MiaoXin 你說的對，可是我認為你提的方法會雪上加霜。EMBA不是都 09/09 20:11

→ MiaoXin 會討論實例嗎？我眼界小，有沒有人可以教我企業開除員工 09/09 20:11

→ MiaoXin 還可以起死回生的例子。 09/09 20:11

→ MiaoXin 不然我說我知道的，蘋果請賈柏斯回來，然後後面有沒有開 09/09 20:13

→ MiaoXin 除員工我不清楚。但是賈柏斯很重要。臺鐵有辦法找到賈柏 09/09 20:13

→ MiaoXin 斯嗎？ 09/09 20:13

→ MiaoXin 至於開除員工，我老婆待過東企跟一間私人公司，都是越開 09/09 20:13

→ MiaoXin 除越慘的。 09/09 20:13

噓 haohaobobo 大幅開除公務員制度就支持要開除台鐵員工就一個不能 09/09 20:25

→ haohaobobo 少啊 09/09 20:25

→ MiaoXin 是喔？原來企業菁英都這樣管理公司喔？ 09/09 20:38

→ MiaoXin 還以為可以聽到什麼高見，看起來是我沒這資格。 09/09 20:39

噓 haohaobobo 嗯啊 09/09 20:43

→ mingchaoliu 福特汽車廠也有多次大規模資遣員工，但之後推出的產 09/09 20:57

→ mingchaoliu 品競爭力還是比不上日本車廠，可見問題不在員工，而 09/09 20:57

→ mingchaoliu 是管理階層自己的策略與推出的產品不符合市場期待 09/09 20:57

→ mingchaoliu 另外日本車廠與美國的汽車工會關係也沒那麼緊張 09/09 21:01

推 auction88 重點就是管理階層而已。。又不缺工具人 09/09 23:03

→ auction88 缺料就找採購開刀啊。反正那個缺很肥 09/09 23:04

→ auction88 採購被開刀就去自爆管理級多~~ 麼的讚。。 09/09 23:04

→ auction88 這樣就能改善了啦。 09/09 23:05

→ auction88 自己摸良心。轉轍器那次是自然損壞的。 09/09 23:06

推 MiaoXin 感謝上面兩位舉例解釋。今天大家都是希望臺鐵不要誤點， 09/10 06:20

→ MiaoXin 要嘛公司化民營化從制度上來改，淘汰不適任人員應該只是 09/10 06:20

→ MiaoXin 之後配套的一環，一直開除開除的叫真的於事無補… 09/10 06:20

噓 haohaobobo 不適任的隨時都該淘汰問題是台鐵現在除了志願離職 09/10 07:33

→ haohaobobo 外淘汰率低到幾乎沒有這也導致有心工作的看到擺爛 09/10 07:33

→ haohaobobo 的還繼續安穩工作不爽離職的後果了開除是展現決心 09/10 07:33

→ haohaobobo 的第一步 09/10 07:33

推 MiaoXin 這的確是問題，不過明明就有考績法這個工具，不知道為何 09/10 09:01

→ MiaoXin 沒人肯做壞人 09/10 09:01

→ zxcc79 要被革職也很不簡單，最近幾年才聽到那一位，到處吉的 09/10 09:37

→ a88152660 問題是最不適任的一群通常是最不容易砍掉的啊 09/10 11:39

→ a88152660 甚麼工會幹部之類的養來當橡皮圖章用 09/10 11:40

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