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普悠瑪煞車皮兩度噴飛 台鐵:日廠設計瑕疵 時代力量立委黃國昌昨晚開直播爆料,台鐵普悠瑪列車煞車皮會在行駛中無故噴飛脫落, 更發現油槍沒機油、事有蹊蹺的集電弓碳刷更換、4月初缺貨到8月底的軟管、ATP系統故 障無料可換等4大問題。台鐵回應,確實兩度發生剎車皮剝落問題,經查是日本車輛公司 設計瑕疵,將依約究責求償,同時要求保養廠段提升檢修頻率,遇有磨耗立即更換新品。 面對花蓮機務段維修物料機油、集電弓、軟管、ATP故障缺料等問題,台鐵表示,部分零 件有未及時供應,是材料調撥時間落差,花蓮機務段料管人員均持續辦理材料調撥作業, 現無缺料情形,但需要加強各廠段料源供需掌控及調配機制。 台鐵指出,目前已責成各廠段,依據台鐵局物料籌供準則提前確立維修需求計畫、據以編 列預算、強化料源供需整合,並適時調整計畫依前置時間盡早提出請購以利採購作業,確 保供應無虞。 此外,建立安全存量及材料總表管制採電腦化管理,加強人員訓練,增進管料人員與檢修 人員之橫向聯繫,以利控管材料情況。 有關MR/BP軟管零件,台鐵強調並無缺料,但需各廠段加強橫向聯繫調配,維修人員依規 定於實務作業會在檢修工單記錄「待料」,以提醒料務人員協助材料調撥,符合維修保養 作業需要。 台鐵表示,普悠瑪軔塊會於行駛中脫落、固定處碎裂,嚴重影響行車安全,經查本案為立 約商日本車輛公司設計瑕疵,將依約究責求償外,同時要求保養廠段,提升檢修頻率,遇 有磨耗立即更換新品,確保行車安全。 (中時 ) https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190830002768-260405 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.116.167.51 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1567160841.A.DBC.html

推文 (50)

zong780405 沒有缺料 是待料喔,只是這個料到底在那? 08/30 18:34
ultratimes 電車要機油?柴油車才要吧 08/30 18:42
ultratimes 像gogoro從來也沒說需要機油 08/30 18:42
zxcc79 你磁浮列車哦?沒有可動機械就可以不用機油 08/30 18:48
assanges 優大濕正常發揮,想畢膝關節也不須軟骨潤滑囉? 08/30 18:49
zxcc79 還是你以為只有內燃機才需要機油?還是高義? 08/30 18:49
assanges 日車這八成是錢少事多青菜用 XDDD 08/30 18:50
kutkin 台鐵好意思? 08/30 18:53
jk189 明明是台鐵維修疏失,還敢怪到日廠上 08/30 19:04
ueiueiuei 台鐵:沒教,沒寫,不知道,反正錯的都是日本 08/30 19:05
Japan2001 再這樣亂搞下去的話,日商也不敢來台灣標了 08/30 19:51
ltyintw 都是they的措 08/30 19:59
geesegeese 推給日車,普悠瑪就會變安全了?真不愧是公務員 08/30 20:11
geesegeese 大概是薪水不會扣的關係,沒看過這麼廢的運輸業者 08/30 20:12
suitup 台鐵 真的很不要臉 08/30 20:18
traman 閘瓦會掉??? 08/30 20:26
tsuyoshi2501 我相信噴飛不是設計瑕疵,是台鐵將它使用超過時限 08/30 20:32
kutkin 日立沒接很正確 08/30 20:35
vhygdih 台鐵的維修水準跟Sop跟巷口阿伯的機車行 究竟哪一個比較 08/30 20:52
vhygdih 專業 08/30 20:52
tr291161 我不相信日本的東西會設計的這麼爛… 08/30 20:58
numbtch236 又怪日車了.. 08/30 21:03
wolffast 先讓子彈飛一下 又不是基礎韌機那種老骨董 08/30 21:09
luther0583 雖然台鐵是有不少不良紀錄,但難道日本就絕對不會有錯 08/30 21:21
luther0583 嗎? 08/30 21:21
luther0583 要批台鐵,等日商打臉台鐵說法時再來批也不遲,何必未 08/30 21:23
luther0583 審先判? 08/30 21:23
MiaoXin 閘瓦軔塊看插銷還在不在,然後比較同樣磨耗的五六百會不 08/30 21:28
MiaoXin 會出問題。五六百這麼多年,超過磨耗限度的一定有,看看 08/30 21:28
MiaoXin 有沒有破裂就知道。 08/30 21:28
zzff92 真的沒救了 這種爛單位 只能打掉重練了 高層通通拿去做雞 08/30 22:03
zzff92 08/30 22:03
raven7548 到底是日車設計問題還是臺鐵要求規範有問題呢? 08/30 23:04
blackdevil 過這麼多年才說是設計瑕疵誰信啊 08/30 23:06
buslover 台灣驗收不確實是常態 出包推給日車也太失態 08/30 23:08
nrl952006 什麼過錯推給製造商,遲早製造商不再來投標就自己看好 08/30 23:08
nrl952006 了...... 08/30 23:08
NCC1305 碟煞軔缸的東西是美國製的,還和北捷的大致同型,差別在 08/31 00:39
NCC1305 北捷用的是合成煞車片而臺鐵用的是燒結合金 08/31 00:40
tr291161 黃金切割 08/31 02:22
WU0502 問題現在好像每次都是日本的錯欸,台鐵真的沒問題? 08/31 04:42
Wtrmln0708 怪東怪西 就是不怪自己 08/31 09:37
vespar 看富岡那鳥樣 台鐵都沒問題嗎? 笑 08/31 09:42
mstar https://i.imgur.com/maUOZfi.jpg 08/31 10:40
mstar https://i.imgur.com/Fp5rtxn.jpg 08/31 10:41
busgoer 日車現在是否後悔當初搶標 08/31 11:20
INTHEWIND 看到日本就高潮不相信,看到台鐵就先鞭ㄎㄎ 08/31 21:40
suitup 這是怪日本品質太令人信任 還是怪台鐵有口皆悲 09/01 01:29
ide830902 不先檢討自己內部的維修是否合乎原廠標準就怪原廠?? 09/01 01:54
ide830902 09/01 01:54
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