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想說十月就要上路了一直沒消息,終於來啦。 08/07 早上開始陸續從新潟トランシス陸送到藤寄駅 https://www.youtube.com/watch?v=o6ntrqgDASY
HB-E300系"海里(KAIRI)" 落成@2019.8.8 08/09 由 DE10 1728 甲種輸送 (藤寄→黒山→新津→新潟車両センター) https://twitter.com/unohaman/status/1159720404346212352 https://www.youtube.com/watch?v=bAWMM5Ccn3s
HB-E300系「海里」の甲種輸送を見に行ってみた! https://www.youtube.com/watch?v=wvvL_n5iUaI
海里甲種輸送 https://railf.jp/news/2019/08/10/201000.html HB-E300系「海里」が甲種輸送される https://train-fan.com/hb-e-300-kairi-uetsu/ 【きらきらうえつ代替】HB-E300系ハイブリッド「海里」甲種輸送 08/13 試運轉 https://www.youtube.com/watch?v=mmR8RlxyAS4
HB‐E300系 海里 試運転 新津駅発車 https://www.youtube.com/watch?v=u9cDDV0Xpnc
【祝 初試運転】 新型車両「海里」の試運転 https://twitter.com/taka115kumoha/status/1161176964591341569 https://twitter.com/yuuki14114/status/1161190220718473217 --- https://twitter.com/kenken8607/status/1161274636983816192 https://twitter.com/mitsu5ya/status/1161381026251210752 實車造型真的不錯 ※ 引述《TWN48 (台灣48)》之銘言: : JR 東日本新潟支社昨天發表行駛於新潟~酒田間的新觀光列車「海里」 : 會採用新造的 HB-E300 系混合動力車 4 輛編成 : 1 號車(酒田側)是一般的 2+2 座椅,2 號車是四人包廂座位,3 號車是食堂、 : 賣店,4 號車是有桌子的四人相親座。 : 因為概念、行駛區間、編成都跟現有的「きらきらうえつ」87% 像,加上 485 系 : 也老了,所以猜測應該會用來取代きらきらうえつ。 : Press release : http://www.jrniigata.co.jp/press/20181016kairi.pdf : タビリス : https://tabiris.com/archives/kirakira-kairi/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.30.32 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1566149176.A.68B.html ※ 編輯: TWN48 (140.112.30.32 臺灣), 08/19/2019 01:55:01 取代 485 系きらきらうえつ的觀光列車,跑白新線.羽越本線。 當然不能排除空閒時跑去別線打工。 ※ 編輯: TWN48 (140.112.30.32 臺灣), 08/19/2019 14:18:25 另外 GV-E400 今天下午首次載客營運的樣子。 磐越西線 2236D 16:52 新津-馬下 17:20 ※ 編輯: TWN48 (140.112.30.32 臺灣), 08/19/2019 15:41:28

推文 (6)

CGtheGREAT 跑五能的嗎? 08/19 09:55
h54889 樓上 新潟-酒田不是五能線 差有點遠.... 08/19 13:17
Xkang 台灣啥時才會有像樣的觀列? 08/19 18:20
Xkang 搭貴鬆鬆的莒光偽觀列真的很沒fu 08/19 18:21
MiaoXin 不等本業(?)先弄好? 08/19 18:34
andy810625 乾脆把摺疊門莒光整修恢復原始塗裝來當郵輪區隔好了 08/20 16:53
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