很多人都說啥台鐵負債千億
文化部硬要台鐵把台北機廠吐出來很不公平
事實上台鐵目前還是交通部的下屬機關
負債多少老闆都要扛住 你管負債多少幹嘛...
立體化隨便都幾百億起跳 你老闆有叫你自己出錢嗎...?
公司化之前 就乖乖聽上級機關辦事就好了
如果資產處分掉是可以買新車或是蓋新線就算了
問題是這些錢大部分可能都要拿去填人事費的坑
老屁股的那些人事費不改革
我才不要把全東亞等級的鐵路基地拆掉
只是為了買飼料餵這些豬好嗎...
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作者 campdkny (玩弄邏輯的米虫) 看板 Baseball
標題 [新聞] 溫馨!高齡90的前美國總統卡特也在球場玩
時間 Fri Sep 18 10:43:00 2015
噓 alwaysstrong: 小時候外公家的狗就取名卡特 09/18 11:18
噓 m9981076: 我阿公家以前那條街的狗都叫卡特 09/18 12:48
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.39.138 (臺灣)
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※ 編輯: deathsong (111.241.39.138 臺灣), 08/18/2019 22:01:07
※ 編輯: deathsong (111.241.39.138 臺灣), 08/18/2019 22:05:06
推文 (60)
推
tchialen
老闆蓋廠房跟員工收錢 奇聞
08/18 22:02
推
shter
不過立體化也不見得是為了台鐵而是為了都市規劃
08/18 22:10
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shter
就像桃園地下化也不是台鐵自己要的
08/18 22:10
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shter
老闆沒叫你自己出錢,但叫你吞下立體化你也只能吞
08/18 22:11
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shter
資產的價值應該公開競爭,文化部若想弄園區也沒關係
08/18 22:12
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shter
出得起錢一樣給它運用,不然國家財政都不用考慮永續經營了
08/18 22:13
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shter
什麼東西碰到文化部就不准賺錢,當然只能繼續負債
08/18 22:14
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shter
租地上權開發收權益金換取北部號誌系統改善費用也並無不可
08/18 22:15
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shter
軌道運輸還是應該以活著的東西與旅客優先
08/18 22:15
推
miname
文化這種東西你確定要鑑價?
08/18 22:15
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shter
文化部願意出錢改善北部號誌系統那給它搞園區也 OK
08/18 22:16
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deathsong
現在問題是就算園區拿去賣也是當飼料費不是更新系統
08/18 22:18
推
shter
如果公司化可以用這個園區切割掉所有舊人事包袱也無不可
08/18 22:20
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shter
園區給文化部使用,條件就是那些人給文化部養就好了
08/18 22:21
推
miname
看起來產權還是在台鐵局,那天變蚊子館關門還是可以賣
08/18 22:21
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a88152660
這種東西跟鐵路局虧損一樣是假議題 可是總有人拿來說嘴
08/18 22:23
推
jasonpig
這不是賺錢的問題,公家機關就不是賺錢為目的
08/18 23:07
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jasonpig
政府要收益還不簡單,全國稅金調整三倍就好了
08/18 23:08
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jasonpig
義務教育停辦,全部自費
08/18 23:08
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jasonpig
政府的存在就是為了全民的利益著想,不是只是賺錢這麼
08/18 23:09
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jasonpig
簡單
08/18 23:09
推
MiaoXin
臺電不是聽說也是各種被吃豆腐,明明應該縣市政府自己編
08/18 23:19
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MiaoXin
列預算的,卻一直要臺電優惠電價。一直沒有正常化就算不
08/18 23:19
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MiaoXin
出真正的成本。
08/18 23:19
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MiaoXin
不過反過來不算也沒關係啦,交通部不在意就好。
08/18 23:19
推
jasonpig
台電還算是國營企業,台鐵完全是交通部下面的單位
08/18 23:23
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jasonpig
你也沒聽過觀光局要自己負擔營收的吧
08/18 23:24
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shter
台鐵要如中華電信/台汽朝公司化方向發展的,觀光局沒有
08/18 23:33
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shter
要打好公司化基礎的話就要把籌碼準備好比較容易達成
08/18 23:33
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jasonpig
中央出就可以了啦,台鐵不需要自己負擔阿
08/18 23:35
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jasonpig
鐵路都是中央蓋好免費給台鐵用了
08/18 23:35
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jasonpig
要公司化就是中央出錢當大股東就可以了
08/18 23:36
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jasonpig
根本不缺北廠這塊地
08/18 23:36
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aaronbest
樓上真有趣 立委很喜歡說合鐵虧錢啊 顆顆
08/19 00:10
推
bigmorr
立委看到台鐵虧錢有意見很正常呀 只要不要把錯全怪在台鐵
08/19 01:01
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bigmorr
身上就行了 畢竟台鐵也為政府擋了不少箭才虧成這樣
08/19 01:02
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bigmorr
更何況台鐵一直都是公法人身分 跟一般的公營企業不一樣
08/19 01:03
推
short0909
某aa:不管啦政府公然違憲
08/19 01:24
推
MiaoXin
「台電還算是國營企業」,所以可以被地方政府吃豆腐?
08/19 02:01
推
jasonpig
台電被凹當然是被吃豆腐,但是台鐵是公家機構,沒有所
08/19 02:21
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jasonpig
謂凹不凹的問題
08/19 02:21
推
enkidu0830
至少台電是個公司
08/19 05:36
推
kigohcy
公司化的台鐵就不會被拗?哈!不會虧損?
08/19 07:39
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nttra
台電在經濟部底下,台鐵在交通部底下
08/19 07:42
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nttra
都是行政院的
08/19 07:43
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liweihau
立體化導致營運成本飆升,全部都是台鐵自己吞下去的
08/19 08:56
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deathsong
還沒公司化之前哪有什麼吞不吞的 不就左手跟右手 華航
08/19 08:59
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deathsong
那樣才叫吞下去
08/19 08:59
推
mackywei
如果是左手右手的話,就讓文化部編個預算讓台鐵帳面好看
08/19 09:39
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mackywei
些,會產生什麼問題嗎?
08/19 09:39
推
jasonpig
行政院自己就能往交通部編預算了
08/19 11:33
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jasonpig
但是我們那些立委吼……不好說
08/19 11:33
推
jasonpig
而且立體化的建設成本也沒叫台鐵吸收
08/19 11:37
推
enkidu0830
豬們就是想趁賣地時弄台Lexus休旅車來開開
08/19 14:55
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MiaoXin
咦?高鐵的土建跟車是誰出錢呀?
08/19 15:29
推
tn0062
成立籌備處,籌不出錢亂搞一個隨意的博物館,我覺得不如
08/21 11:54
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tn0062
賣掉
08/21 11:54
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tn0062
文化部要搞文化,但有沒有能力去搞錢?這才是重點吧?
08/21 11:55
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tn0062
很努力搞文化,結果沒錢弄的鐵博看了讓人難過還不如不搞..
08/21 11:55
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andy810625
成立行政法人後至少好一些。
08/21 12:47