古董火車回歸 新北投車站追憶舊時光
https://www.cna.com.tw/news/acul/201908170187.aspx
(中央社記者陳怡璇台北17日電)新北投車站二期工程今天完工,為慶祝今天月台開放的
火車進站活動,北市文化局特別策劃車廂內「記驛淡水線」及車站內「車站時光」特展,
8月底則有市集講座走讀導覽。
台北市文化局表示,新北投車站因捷運興建遭拆遷落腳彰化20多年,在社區與市府共同努
力下,終返鄉重組於當年新北投火車站的基地內。
為讓新北投車站更具整體性,文化局於2017年開始規劃設計,2018年辦理「新北投車站第
二期工程」,於車站現址增設車站月台、軌道、照明、排水等設施;此外,更與交通部台
灣鐵路管理局簽訂35TP32850車廂代為養護合約,在台灣高雄機廠協助內、外裝修復,並
完成車廂運輸及吊掛作業,月臺、鐵道及35TP32850型客車車廂重新回歸,延續往昔美好
的回憶。
文化局指出,本次迎回之台鐵35TP32850型三等普通客車,原為1969年由日本引進的首批
雙扇自動門通勤客車,需編掛在普通列車編組中,由機車頭帶動前進,通常是行駛於當年
台北-淡水間,但因新北投乘客通勤需求,每日有少數班車往返新北投與台北車站間直通
運行,這款車廂便是當年行駛於這支線的其中一節。
此節車廂化身為訴說已消失淡水線故事的展覽空間,以台鐵淡水線歷史為發想的「記驛淡
水線」,運用多媒體播放北投在地居民對於淡水線的影像紀錄,還有受訪者口述小故事,
以及淡水線老照片、車廂模型展示、懷舊鐵道展品等,車廂並保留吊環及原裝座椅,民眾
可坐在座椅上歇息。
新北投車站「車站時光」特展,則娓娓道來車站的前世與今生,從日治時期歷經擴建與拆
除,從北投到彰化再返北投,如同北投人寄給老車站的、從未間斷的情書。
展場中除蒐集、展出車站興建、擴建時期,乃至廢止、拆除時期老照片,更復刻民國20年
代以降車站民生日常中的懷舊記憶,如重現當年車站售票口牆面、復古柑仔店等,讓民眾
重溫舊時光。(編輯:吳協昌)1080817
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推文 (13)
推
kigohcy
我只能說以前新北投為了跑DR,月台都特別墊了兩堆枕木讓
08/18 18:47
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kigohcy
旅客直接上DR門...DR死光了...所以...
08/18 18:47
推
kigohcy
找了路人甲來...以前淡水線新北投支線的第一班車,雖然是
08/18 18:50
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kigohcy
台北新北投直通,但它其實是DR迴送兼載客
08/18 18:50
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whistlerhu
DR是沒死光啦,但是放在那邊會很慘
08/18 20:45
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andy810625
支線藍DR的四型車目前都只剩一輛,其他2003年全拆光了
08/18 20:49
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andy810625
,還是進舊北廠鐵博的好...
08/18 20:49
推
iddqd
新北投末班車也是直通到台北,有迴送兼載客嗎?
08/18 21:24
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ecpoem
有
08/18 21:31
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taxlaw1991
不是也有過柴電逆牽TP直通新北投過?
08/19 09:51
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andy810625
就是因為這樣,所以才有TP32850替代藍DR展示的方案
08/19 10:12
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d2241400
有啊,在北投用推進運轉方式到新北投,照片都可以找得
08/19 14:03
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d2241400
到
08/19 14:03