借標題
台灣鐵道園區也太多了吧...
真心覺得有些可以不用保留
像是高雄機廠 希望能整個拆掉 變重劃區
好帶動區域發展
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推文 (71)
推
tchialen
高雄機廠會拆 2/3住商 1/3公園
08/18 12:46
推
j8400703
覺得會被噓，先幫補血XD
08/18 12:52
噓
iddqd
配合韓市長的發大財政策嗎？
08/18 12:56
→
iddqd
高雄機廠是專修台鐵貨物列車的地方當然有其保存的意義存在
08/18 12:59
→
iddqd
。
08/18 12:59
推
aaronbest
又要強暴台鐵的地去滿足少數文史份子的慾望 拿個1000
08/18 13:00
→
aaronbest
億出來賠台鐵吧
08/18 13:00
推
aaronbest
公然違憲迫害企業發財 哪個民主國家這樣搞的 難怪外資
08/18 13:02
→
aaronbest
會逃離台灣 動不動就被動成為古蹟 是要怎麼開發發大財
08/18 13:02
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aaronbest
啊？ 支持高雄機廠全部鏟平 一絲一毫不用留 讓台鐵發大
08/18 13:02
→
aaronbest
財 負債不要全民買單
08/18 13:02
推
shter
幫補血，高雄該拆，南港調車場遷去七堵後也是直接開發
08/18 13:04
→
shter
板橋要是也保留調車場沒開發成新板特區今天發展會差很多
08/18 13:06
→
shter
鐵路園區最好是保持活園區，配合現在使用的調車場、機廠
08/18 13:06
→
iddqd
那麼台中車站和彰化扇形車庫和嘉義林鐵嘉義到北門段都不用
08/18 13:08
→
iddqd
留了，只要配合某人發大財的政策來發展就好了！
08/18 13:08
推
iddqd
這跟台北機廠的狀況一樣耶，當時一對人說要拆，結果是留了
08/18 13:13
→
iddqd
下來，那高雄機廠也應該有資格留下來！
08/18 13:13
→
iddqd
一堆人，打錯字了。
08/18 13:27
推
jasonpig
要不要拆還是要看古蹟保留原則拉
08/18 13:48
→
jasonpig
北廠比高廠值得留是真的
08/18 13:48
推
donkilu
iddqd你上一篇罵環團，這篇又站在文史方XD
08/18 14:00
推
MiaoXin
那大阪城拆一拆，被轟炸四次根本沒有古蹟的東西，比高雄
08/18 14:03
→
MiaoXin
機廠還要騙錢，完全是鋼筋水泥。
08/18 14:03
→
MiaoXin
整個大阪城園區蓋大樓商場最棒了。
08/18 14:03
推
iddqd
我是看鐵道情報雜誌是說要保留高雄機廠，就看看是否會列入
08/18 14:15
→
iddqd
古跡了！
08/18 14:15
→
iddqd
古蹟，打錯字了！
08/18 14:48
推
gigihh
高雄機廠我覺得保留可能性不大吧，畢竟高雄市就有一個鐵道
08/18 14:50
→
gigihh
故事館，兩者距離也不遠，不像台北目前並沒有任何的鐵道展
08/18 14:50
→
gigihh
館，228公園的騰雲號那個不算正式的展館，加上台北市是首
08/18 14:50
→
gigihh
都，設在首都地位當然不同
08/18 14:50
推
gigihh
另外我必須要再說一次 台鐵不是民營企業，所以只訂台鐵的
08/18 14:55
→
gigihh
財產為古蹟花的也是政府預算，並沒有剝奪台鐵財產的問題，
08/18 14:55
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gigihh
台鐵就算土地開發賺的錢也要繳國庫，這些錢也流道中央預
08/18 14:56
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gigihh
算的大水庫裡去，台鐵在預算上沒有獨立性，目前政府單位預
08/18 14:56
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gigihh
算唯一能夠不經過立法院干涉的只有行政法人
08/18 14:56
推
gigihh
鐵路園區保留活園區這想法看似正確，但別忘了隨都市發展，
08/18 14:59
→
gigihh
早期設置機廠的時候，當地都還是郊區，當逐漸成為市中心
08/18 15:00
→
gigihh
的時候，就必須往外遷移，以台北機廠為例舊式遷到富岡，
08/18 15:01
→
gigihh
請問在此設鐵道園區誰會去？高雄機場也從高雄遷移到潮州
08/18 15:01
→
gigihh
成為潮州基地，請問誰會去？
08/18 15:01
→
gigihh
再來幾十年後當地也有可能發展為新的市中心，那是不是又要
08/18 15:02
→
gigihh
遷依次博物館？很顯然這作法有些不可行
08/18 15:02
→
gigihh
北廠位於首都內，且有通道進入地下化隧道，台鐵只要把
08/18 15:04
→
gigihh
軌道重鋪＜就可讓列車開進去，還能搭載參觀民眾進出
08/18 15:05
推
Lsamia
台鐵這塊地不能獲利已經很不滿了 怎麼可能會多花錢在這裡
08/18 15:13
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omkizo
親手把高機殺掉卻要保育他的屍體是甚麼意思lol
08/18 15:39
推
deathsong
還是那句老話 等台鐵變TR公司在來說自己虧多少吧
08/18 15:45
→
deathsong
不然政府終究會cover債務 在哀啥
08/18 15:46
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deathsong
台灣目前沒有專門的鐵道博物館 北廠的確是最適合的地點
08/18 15:47
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DDJJ1069
台灣那麼小的確也不用到處都設鐵道博物館這種東西...
08/18 15:48
→
DDJJ1069
弄多了,就像到處都有的客家文化園區或**老街一樣廉價
08/18 15:48
噓
weyward
沒必要拆高雄吧 反正招商有人想去嗎
08/18 17:56
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andy810625
高廠只求廠內文物車輛能全數搶救出來就好...
08/18 20:52
推
aaronbest
支持把高雄拆的一乾二淨 有人越想凹合鐵保留 我就支持
08/18 22:38
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aaronbest
全部消滅掉 不然文化團體拿1000億出來把整個園區買下
08/18 22:38
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aaronbest
來吧
08/18 22:38
推
jasonpig
那台鐵先把全台鐵路用地買下來吧，當年接收鐵道部有付
08/18 23:18
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jasonpig
錢跟中央政府買地嗎？
08/18 23:18
推
MiaoXin
不用付呀！日本投降的時候價值都當成0，是中央分配之後才
08/18 23:24
→
MiaoXin
增值的，哈哈哈哈哈
08/18 23:24
推
jasonpig
既然當初是中央分配，那現在中央拿回去用也是合理，根
08/18 23:34
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jasonpig
本不存在台鐵損失之說，台鐵用這麼多年也沒付錢早就夠
08/18 23:34
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jasonpig
本了
08/18 23:34
推
cymtrex
高廠不需要留。車移到哈瑪星就夠了
08/19 14:57
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MiaoXin
不過日治結束後從中央到地方政府為何財政又要劃分開呢？
08/19 15:32
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MiaoXin
反正通通都是中央算就好。苗栗花光光也不用在意，反正也
08/19 15:32
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MiaoXin
算中央的？
08/19 15:33
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andy810625
廠內客貨車若能照場域特性回歸各展區展示確實最好
08/21 10:30
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andy810625
舊北廠客車為主，貨車為輔；潮州貨車為主，客車為輔
08/21 10:30