現在進行式有：
1.北宜直鐵(現在升級成高鐵)，從南港走直線到礁溪的路線經過水庫集水區。
2.嘉義阿里山森林鐵路十字路至二萬坪的區間路段，因改線而興建隧道。
3.高雄輕軌美術館到文化中心的路段，輕軌路線中的大樹群。
請問還有其他鐵道建設是被環團阻擋成功的案例嗎？
-----
Sent from JPTT on my Sony G3226.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.73.70 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1566035211.A.6A9.html
※ 編輯: iddqd (180.176.73.70 臺灣), 08/18/2019 12:35:17
推文 (82)
→
hicker
信義輕軌?? 新莊機廠??
08/17 18:03
→
hicker
舊南北線 應該也算原因之一
08/17 18:03
→
iddqd
難怪新莊機廠會延後通車就是被環團阻擋的(樂生案)！
08/17 18:05
→
hicker
北投陽明山纜車??
08/17 18:07
噓
johnson20524
為反而反的環團就不是個好東西
08/17 18:08
→
leopika
樂生跟環保無關吧
08/17 18:09
→
leopika
高雄輕軌主因是二手車行和豪宅吧
08/17 18:10
噓
zz841031
法律就是規定要通過環評，若真的嫌惡，等你出來選立委
08/17 18:19
→
iddqd
應該要對最環保的鐵道交通建設開的環評特許條件吧！
08/17 18:23
噓
Cascadia
噓3 明明能雨豆樹&輕軌兼顧
08/17 18:30
→
ciswww
最環保? 有多環保在環評報告裡面有寫
08/17 18:30
→
edos
環評是一定要的價值,但台灣的環評缺乏客觀理性,常常流於執著
08/17 18:54
推
fairwarning
覺得擋1是正確的
08/17 19:17
噓
deathsong
就87啊 最直觀破壞環境的就觀音藻礁 還有瀕臨絕種的台
08/17 19:42
→
deathsong
灣特有種珊瑚 那樣環評都能過 其他的不要拿來笑了
08/17 19:42
噓
b734123000
環團是阻擋台灣交通建設最大亂源
08/17 20:04
→
Talfking
就是臺灣很矛盾的地方想要建設卻又要保護環境
08/17 20:05
推
vhygdih
環評本身不是問題, 只是在台灣對於不遵守的人根本就不會
08/17 20:08
→
vhygdih
怎樣, 可是政府不可能帶頭違法, 這就像有時候出去吃飯傻
08/17 20:08
→
vhygdih
傻的去停一個小時60塊的停車場, 然後走到餐廳門口紅線全
08/17 20:08
→
vhygdih
部停滿車 , 只能安慰自己說垃圾才會違法, 可是實際上守法
08/17 20:08
→
vhygdih
的人的確是付出更多成本, 台灣就是從上到下大事小事公權
08/17 20:08
→
vhygdih
力都是個笑話你才會覺得環評沒有用
08/17 20:08
推
tyytt
挖山蓋房子都okok，蓋交通建設就nonono
08/17 20:08
噓
mstar
連是誰擋的都搞不清楚
08/17 20:15
→
HHKTWRail
樓上上上中肯
08/17 20:16
推
Xkang
還有纜車吧 台中的?
08/17 21:29
→
Xkang
講到纜車 日本也是多到不勝枚舉 連阿蘇火山都有XD
08/17 21:30
→
Xkang
日本應該是觀光優先
08/17 21:30
→
Xkang
你說連富士山都要蓋鐵道了
08/17 21:32
推
traystien
北宜直鐵是台北市政府阻擋的 環團哪裡這麼有力
08/17 22:01
→
valkyrie3812
只有我覺得環團是反高/快速公路比軌道建設還過度的
08/17 22:31
→
valkyrie3812
？？
08/17 22:31
推
tn0062
樂生跟環保完全沒有關係，也是完全的政府欺壓弱勢...
08/17 22:32
噓
tn0062
不知道把樂生加進來比擬的意思是！？？？
08/17 22:33
噓
doraemon129K
噓這種拿環團開刀的文章，這裡是交通相關版沒有錯，
08/17 22:50
→
doraemon129K
大家都會想要交通上更新一步的新建，但環評這種東
08/17 22:51
→
doraemon129K
西我們本來就不清楚運作，憑什麼為反對而反對，永
08/17 22:51
→
doraemon129K
遠把他當成一個邪惡的東西？
08/17 22:51
推
tn0062
感覺是帶個風向讓人感覺環團永遠在鐵道迷對面......
08/17 22:53
噓
deathsong
問題是台灣的環團是選擇性辦案啊 顆顆
08/17 22:59
→
a88152660
人民可以不要臉但政府不能不要臉啊 環團也只能影響政府
08/17 23:20
→
a88152660
而已
08/17 23:20
推
WongTakashi
你竟然跑來鐵道版了wwwwwwwwwww
08/17 23:30
噓
wild2012
你一定沒有看過任何一份環評報告，裡面都寫得很清楚很合
08/18 00:26
→
wild2012
理
08/18 00:26
→
edison
合理? 連當地居民的工作地點都有意見叫合理
08/18 00:37
噓
jackwula9211
環評有其必要性，你可以對環評有意見，但不能無視
08/18 04:27
→
jackwula9211
環評進行工程
08/18 04:27
噓
tytony
帶風向
08/18 06:13
噓
chuegou
你是要戰環團還是環評 選一個好嗎
08/18 08:26
噓
herger
環評很重要好嗎
08/18 08:54
噓
mstar
你的兄弟 idkfa 呢？
08/18 09:53
→
heibe
找網友幫你查資料？？
08/18 10:35
→
heibe
偏不跟你說咧！
08/18 10:36
→
iddqd
是要戰環團，環評的部份是希望對環保的鐵道交通建設開放特
08/18 11:49
→
iddqd
許的條件出來，像北宜直鐵案，北宜高國五雪隧都可以環評過
08/18 11:49
→
iddqd
關了，那為何北宜直鐵走直線會過不了關呢？環評開放特許吧
08/18 11:49
→
iddqd
！
08/18 11:49
→
hicker
北宜高雪隧那時 應該還沒有環團意識??
08/18 11:56
→
ciswww
@iddqd 反對北宜直鐵者經常以雪隧施工期的種種為證據，
08/18 12:00
→
ciswww
雪隧案獲准時當然沒這些證據
08/18 12:01
噓
heibe
學生寫作業，要人幫查資料就說一聲啊！
08/18 12:03
噓
doraemon129K
國道五號通過是什麼時代，是剛解嚴國民黨尚專政的
08/18 12:17
→
doraemon129K
時代
08/18 12:17
→
doraemon129K
現在哪年？？ 如果那時後的操作跟現在的操作一樣才
08/18 12:18
→
doraemon129K
大有問題
08/18 12:18
→
iddqd
所以意思說，當年的新山線的新三義隧道工程和南迴鐵路的中
08/18 12:46
→
iddqd
央隧道工程及北迴鐵路雙線電氣化新觀音隧道工程，都沒有走
08/18 12:46
→
iddqd
環評的程序喔，這些都是各線最長的隧道耶！
08/18 12:46
→
iddqd
上面指的都是台鐵的工程。
08/18 12:48
→
iddqd
還有台北捷運淡水線和木柵線工程與高鐵板橋左營段工程有走
08/18 12:52
→
iddqd
環評嗎？後來的高雄捷運紅橘線工程是有走環評才興建的。
08/18 12:52
→
Light9968
3現在的問題是某跑路市長不給蓋，雨豆樹路段早就說會
08/18 12:53
→
Light9968
保留了，干環團什麼事
08/18 12:53
→
iddqd
那我在此更正一下，北捷新莊機廠樂生案和高雄輕軌爭議路段
08/18 13:02
→
iddqd
案與環團無關。
08/18 13:02
→
iddqd
高雄輕軌的確是落跑市長不給蓋，才停工的！
08/18 13:04
推
traystien
北宜直鐵先搞定翡翠水庫管理局(台北市轄機構)吧
08/18 20:33
噓
preisner
很好笑，北宜直鐵連環評都還沒開始
08/18 20:53
→
preisner
是政府一直再變規格
08/18 20:53
推
ojiukh415
認真想問 直鐵要挖山的時候到底會不會看地理（風水）？
08/23 00:24