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レールゆがみ山形新幹線が運転見合わせ 猛暑が原因か 細沢礼輝 2019年8月6日20時30分  6日午後3時半ごろ、山形県米沢市内のJR奥羽線米沢─置賜(おいたま)間を走っ ていた普通電車の運転士から、異常な揺れを感じたとの報告があった。JR東日本の 係員が現場の線路を確認したところ、レールにゆがみが見つかった。  復旧作業のため、奥羽線のレールを使う山形新幹線は同日午後4時過ぎから約3時 間20分にわたって米沢─山形間で運転を見合わせた。上下4本が福島─山形間など を区間運休したほか、4本が最大3時間45分遅れ、合計で約2千人に影響した。  山形地方気象台によると、米沢市内では同日午後2時過ぎに36・6度を記録。JR 東は、猛暑でレールがゆがんだ可能性もあるとみている。(細沢礼輝) https://www.asahi.com/sp/articles/ASM866K0ZM86UTIL046.html 7/6 JR東日本奧羽本線(山形線)米澤~置賜發生軌道變形事故。造成多班山形新幹線誤 點和停駛 JR東日本表示在下午3點半時,在來線列車通過該路段時駕駛反應列車有不尋常的搖擺狀況 。JR東日本隨即派員查看。發現該路段有軌道變形的狀況,當下宣布米澤~山形下午4點停 駛並進行軌道更換作業。經過約3小時的作業後軌道在晚上7點20分更換完成並恢復該路段 行駛。 上下行列車總計有4班列車受到誤點影響,最長誤點時間為3小時45分,約2000人受到影響 。 山形氣象台表示當時在當地所測得的溫度為36.6度。JR東日本研判是因為高溫造成軌道 變形 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.204.121 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1565144882.A.1C0.html ※ 編輯: hn9480412 (42.72.204.121 臺灣), 08/07/2019 10:34:32

推文 (16)

R101 合鐵領先日本 08/07 10:32
tyytt 燦哥:高架鐵軌會高溫變形,地下化正解 08/07 10:43
lowcat 盒鐵,沒出人命都不算是問題 08/07 11:13
buslover 幸好山形縣知事不會要JR東把山形新幹線改為地下化 08/07 11:25
geesegeese 一樣是軌道全規格的新幹線都沒這些毛 08/07 11:30
geesegeese 奧羽新幹線可以蓋了嗎?JR東日本 08/07 11:31
M990034 JR東日本也要爛了嗎? 08/07 12:08
M990034 不過JR國鐵本根深www 08/07 12:08
chadhsieh https://i.imgur.com/IM8tMn2.jpg 私鐵也一樣會高溫變 08/07 12:11
chadhsieh 08/07 12:11
Metro123Star 應該是設計承受溫度的問題?日本愈來愈熱了 08/07 12:33
sumarai 一定是合鐵害得 08/07 13:06
suitup 台鐵員工 上班娛樂變成查詢日本鐵道事故 08/07 16:48
suitup 來安慰自己東家也沒比較爛 08/07 16:48
Stan6003 跟航空從業人員會看空中浩劫一樣,沒什麼不好的吧 08/08 01:44
cymtrex 純口虛丁尺 08/08 04:47
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