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特快列車熱過頭冷氣停止運作? 站務員淋水降溫後復活 https://asahichinese-f.com/travel/move/12602857 川邊真改 August 5, 2019 4日下午1點50分左右,位在福岡縣久留米市的JR鹿兒島線久留米站附近,有 1輛從由布院站出發開往博多站的特快車「由布院之森2號」,全車5節車廂的 冷氣均出現失效情形。JR九州當時在久留米站及佐賀縣鳥栖市的鳥栖站,將 約200名乘客予以轉乘至其他列車等。   根據JR九州指出,當天在接近久留米站時,收到乘客反應表示「好熱」 ,進而發現車內冷氣正間歇性地處於停止狀態。而當站務員在鳥栖站用水管 及水桶將水淋在冷卻裝置上進行降溫後,冷氣便開始正常運作。當時並沒有 乘客出現身體不適的狀況。   JR九州研判是因猛暑導致冷氣無法正常運作。當天沿線的大分縣日田市 在下午1點觀測到氣溫為35.1度,久留米市在下午2點則是36.0度,均為最高 氣溫達35度以上的猛暑日。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.75.3.19 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1564984731.A.101.html

推文 (15)

finalhope 該冷氣的能力假定最多可以應付室外35度,超過35度就沒 08/05 14:01
finalhope 有將室內降溫的能力了 08/05 14:01
miname https://tinyurl.com/y5wpvp7s 去年最高溫隨便都破35度, 08/05 14:22
miname 怎麼都沒問題? 08/05 14:22
ltyintw 會是從室內排出來的熱沒辦法給室外壓縮機的風扇吹掉? 就 08/05 14:57
ltyintw 不工作了? 08/05 14:57
finalhope 散熱排溫度無法比外界高 08/05 15:07
finalhope 自然室內的熱就帶不走了 08/05 15:10
CGtheGREAT 如果是舊車 那可是外表在1990年翻新 骨子裡卻還是キ 08/05 16:49
CGtheGREAT ハ58的老爺車了 08/05 16:49
CGtheGREAT 不知道是新的キハ72還是老車新裝的71 08/05 16:49
NCC1305 KIHA72是地板型冷氣一車四具,每具9000Kcal/h,臺鐵對號 08/06 14:38
NCC1305 車用的是16600Kcal/h兩具,KIHA72有幾具空調機很靠近引擎 08/06 14:41
NCC1305 5車全有問題的話可能也有點關係 08/06 14:42
yuinghoooo 難怪出口台灣都要換冷氣 08/08 01:51
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