[閒聊] 都不廣播哪班車先開

推 MiaoXin 我搭的那班在埔心有講，不過中壢就沒有 07/02 19:05

→ hippo998 誰先走是司機員還是站方說了算的？ 07/02 19:05

→ temu2035 運務又在亂搞了，播音都做不好 07/02 19:15

推 kitedolphin 跟一樓搭到同一班 07/02 19:21

推 ludoren 台鐵說好的要加強播音呢 07/02 19:30

推 ednuta 快去投訴廢到有剩的調度總所 07/02 19:30

噓 ixthdfl 今天原本不會誤點這麼嚴重，經過台鐵調度所專業的調度， 07/02 19:35

→ ixthdfl 每一班都大誤點，多班達退費標準。 07/02 19:35

→ ixthdfl 高鐵、捷運都不會誤點，台鐵廢到爆 07/02 19:36

推 sevenqueen 身為天天三種交通工具通勤族，其實近一年搭高鐵跟捷運 07/02 19:42

→ sevenqueen 都有碰到誤點，主要是系統故障或淹水關係，台鐵反而誤 07/02 19:42

→ sevenqueen 點率下降了一些，只有在大雨時難逃厄運，個人覺得終究 07/02 19:42

→ sevenqueen 能回家，都還好啦～ 07/02 19:42

推 Metro123Star 台鐵直接乾脆停開兩端現時刻折返 07/02 19:49

推 raincsmu 人家日本廣播做多好，誤點也可以用麥克風跟月台的乘客 07/02 20:11

→ raincsmu 說明哪台車先來 07/02 20:11

推 shter 月台兩側一邊莊家一邊閒家，看開牌結果決定哪邊先開車吧 07/02 20:13

推 Metro123Star 不過一般來說就看原始開車時間 07/02 20:14

→ Metro123Star 不折返的就按原本順序 07/02 20:14

→ forcetrain 搞不好連站方都不知道哪一班先開XDDD 07/02 20:17

→ fbiciamib123 你看哪一台晚最多就是它開 07/02 20:22

噓 sinohara 調度總所大絕:我看的是面我比你專業投訴沒用啦 07/02 20:32

→ nrl952006 這通常問調度所才會知道是哪班先放... 07/02 20:32

→ sinohara 21XX,22XX超長途的劣勢就出來了 07/02 20:35

→ ueiueiuei 看看哪個站長有種，廣播打開，調度電話擴音，讚！ 07/02 21:03

→ suitup 台鐵的調度員全部加起來打不過京急的一個吧 07/02 21:06

→ ixthdfl 路邊隨便一位路人都可以調度得比台鐵調度員好。建議台鐵 07/02 21:13

→ ixthdfl 向高鐵、捷運請教該如何調度列車才不會誤點。 07/02 21:13

→ suitup 台鐵員工上班有時間反串沒時間加強播音? 07/02 21:15

→ mingchaoliu 要開哪一班都不是車站可以決定的，是CTC調度員才可以 07/02 21:16

→ mingchaoliu ，若調度員決策上優柔寡斷、朝令夕改，那車站會很幹 07/02 21:17

噓 ixthdfl 某s奧客，台鐵很閒的，要來嗎？ 07/02 21:19

推 SteveVai 可以問一下，今天175晚50分可以補償嗎？ 07/02 21:20

→ mingchaoliu 水災是天災，晚50分...一般都不會賠 07/02 21:21

→ suitup 所以真的是員工喔那還不快加強播音運務再混? 07/02 21:22

→ suitup 看這應變能力調度員恐怕不是優柔寡斷是擺爛了 07/02 21:23

→ mingchaoliu 不過日本的鐵路公司在天災時，以直接「運休」比較多 07/02 21:26

→ ixthdfl 原來很多台鐵朋友的局外人會讓人感覺像員工 07/02 21:26

推 Wtrmln0708 好笑的是誰先開車長自己也要去問值班站長才知道不 07/02 21:36

→ Wtrmln0708 問就不講了w 07/02 21:36

→ mingchaoliu 而值班站長也要問CTC調度所，若調度員優柔寡斷、朝令 07/02 21:39

→ mingchaoliu 夕改，那車站方只有滿滿的幹意 07/02 21:40

→ rerun 哪班人少,有座位,我就坐哪班! 07/02 22:04

→ omkizo 人家一遇到嚴重誤點馬上拿運行圖出來畫如何調整台鐵? 07/02 22:22

推 busgoer 調度員在局內是如何尊爵不凡，看看普悠瑪事故就知道 07/02 22:29

→ suitup 事實上調度員的水準沒一個能打的 07/02 22:51

→ ixthdfl 聽說所有時刻、列車運用都是調度所一手包辦，調度所怎麼 07/02 22:52

→ ixthdfl 排其他單位就乖乖配合，完全不能有意見，權力滿大的。 07/02 22:52

→ ixthdfl 我高中畢業去台鐵調度，可以屌打所有調度員。 07/02 22:53

推 INTHEWIND 那就快去考試阿... 07/02 23:01

推 pecablue 如果你在月台前端，可以試著看前進方向遠處，如果已經出 07/02 23:02

→ pecablue 現綠燈或黃燈或閃黃燈或紅燈加閃黃燈，基本上就是那一班 07/02 23:02

→ pecablue 車先開，八九不離十，小技巧給你參考。 07/02 23:02

→ suitup 這叫小技巧.. 07/02 23:02

→ suitup 真的如果還沒考上就快翻開書包讀書不要浪費時間上線廢 07/02 23:03

→ suitup 文這對考試和收入一點幫助都沒有 07/02 23:03

推 pecablue 突然想到桃園站不適用，因為桃園站車門全關後才會顯示 07/02 23:08

→ pecablue 綠燈。 07/02 23:08

推 busgoer 車門全關後的綠燈應該是開車號訊？難道桃園站這麼精實， 07/02 23:09

→ busgoer 門全關才給進路？ 07/02 23:09

推 busgoer 如果月台兩端有彎道看不到，也可以看3顆白燈變一直排啦 07/02 23:12

推 sinohara 桃園只有南下會碰到哪班要開的問題 07/02 23:12

→ sinohara 豐原也是扯之前玩過普悠瑪通過不是用正線正線變待避車 07/02 23:14

→ suitup 樓上這狀況就是天才調度員忘了要待避才會發生 07/02 23:14

→ suitup 也由此可見台鐵調度員的水準 07/02 23:15

→ suitup 怎麼可能車門全關才給進路一般來講車子煞停或還沒煞停 07/02 23:17

→ suitup 或交會時道岔調整完畢馬上就會給進路了 07/02 23:17

推 happytravell 某人嘴巴講很厲害啦，實際上我看...呵呵 07/02 23:31

→ nrl952006 進路打了但好像也有行車值班人員按號誌內壢也有看過 07/02 23:32

→ thailand 可能是平交道模式吧 07/02 23:44

推 start0917 調度員最大無解投訴也沒用 07/03 00:50

推 sophieo 推文的嘴巴調度很會啊 07/03 00:50

推 start0917 遇到優柔寡斷要待不待一直變更月台也不是沒有 07/03 00:52

→ zxcc79 車長被旅客催車長問車站車站也不知道要車長問ㄉㄉㄩ 07/03 01:20

推 Akulamaru 回原PO，誰先開只有調度員說了算，車站和車長都不會 07/03 01:21

→ Akulamaru 事先知道，當然也沒辦法先廣播 07/03 01:22

→ Akulamaru 指示下來前頂多講說開車時間未定 07/03 01:28

推 ultratimes 水災是天災？這種連颱風警報都沒有的雨也敢稱天災？ 07/03 04:36

→ ultratimes 如果高鐵捷運不會因為這樣的雨而停駛，那就代表是 07/03 04:36

→ ultratimes 台鐵自己的問題，自己沒有做好防護才會雨一大就淹 07/03 04:37

推 MiaoXin 中壢北上用看的來不及，要爬天橋@@ 07/03 05:38

→ shinjikayama 你知道只下雨不刮風，下到淹整層樓都不叫颱風嗎？ 07/03 05:55

→ shinjikayama 這樣可以不算天災？你的天災只有颱風是吧？拿高架 07/03 05:55

→ shinjikayama 比地面設施，就好像住五樓笑住一樓的淹水活該，可 07/03 05:55

→ shinjikayama 以這樣比？ 07/03 05:55

推 happytravell U大濕又出來秀下限啦～ 07/03 06:32

噓 ystaty17 手機都收到豪雨警報還不算天災算什麼 07/03 08:56

→ NCC1305 如果停班停課才叫天災，天然災害停止上班及上課作業辦法 07/03 09:04

→ NCC1305 有列各種災害的停班停課標準 07/03 09:04

→ suitup 是不是有調度員現身推文阿? 加油好嗎一天到晚被罵 07/03 09:06

→ Littlechozy 調度哪有那麼容易，不過台鐵的調度真的感覺很保守 07/03 09:14

推 ihakkanet 水災不賠 07/03 09:52

→ jpnldvh 調度很難啊但是台鐵調度超容易隨便找個人都幹的比較好 07/03 10:07

→ jpnldvh 爛成這樣講再多都是屁先做好到某種程度才會有人聽你們 07/03 10:08

→ jpnldvh 的藉口啦 07/03 10:08

推 stqqq 我當時正在松山車站搭車往嘉義的列車就知道樹林發車的準點? 07/03 10:16

推 milkteafood 都是區間車的話以原定時刻為排序供你參考 07/03 10:31

推 theclgy2001 叫人家去考台鐵歐？智商高的人隨便都可以找到工作 07/03 11:36

→ theclgy2001 不像某些人死扒著鐵飯碗不放 07/03 11:36

→ theclgy2001 還在那邊怪長官怪旅客怪不加薪 07/03 11:36

推 happytravell 樓上智商超高，別人都是智障 07/03 11:50

→ hhh770509 台鐵廣播真的廢例行廣播也常吃螺絲到底有沒有在訓練 07/03 17:38

→ mingchaoliu 因為人工播音用詞沒範本啊！都是站方臨時自己想的 07/03 18:21

→ suitup 有廣播就不錯囉還要求不吃螺絲強台鐵所難 07/03 18:48

→ theclgy2001 我沒說別人都是智障喔我只說智商正常能夠在一般社 07/04 00:44

→ theclgy2001 會找到工作的正常人不會去台鐵 07/04 00:44

推 MiaoXin 我國中量過一次，132，原來我後面退化的太快了。 07/04 06:30

推 theclgy2001 國中那種也敢出來嘴不愧是台鐵員工 07/04 21:42

推 MiaoXin 仇恨到連我想表達的意思都看不懂，還是別來臺鐵好了，怕 07/05 06:33

→ MiaoXin 你連維修手冊都看不懂 07/05 06:33

推 theclgy2001 你也看不懂啊不然怎麼一天到晚車子壞掉只會怪長官 07/06 19:32

→ theclgy2001 怪旅客 07/06 19:32

推 jout3502 回59樓busgoer大，桃園上下行都有出發號誌控制平交道， 07/07 08:37

→ jout3502 要等運轉人員按下控制按紐後，才會變進行號誌，除通過列 07/07 08:37

→ jout3502 車外平常都是險阻顯示 07/07 08:37

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