雖然是昨天的事了 但因為昨天沒時間問 只好今天來問
昨天搭272 有兩個疑問
首先
原先應該要在頭城第一月台下客 結果卻是在第二月台
以為是要提早在頭城待避410 因為那時已經誤點10分鐘
結果272在頭城下客後便馬上離站前往礁溪
且持續行駛西正線 並沒有切回東正線
第一個疑問是不知道為什麼沒要待避410卻要在頭城第二月台下客
接著出站沒多久410就在東正線追上來了 因此272和410在頭城-礁溪之間並行一陣子
再來
272在進礁溪站前於西正線上臨停
看起來是要先讓410通過礁溪 再讓272切回東正線進礁溪下客
最後確實是這樣沒錯
第二個疑問就是
為什麼不要讓272繼續行駛西正線進礁溪下客 出礁溪後再切回東正線就好??
這樣還能追分啊 因為當時已經誤點超過10分鐘
而且那時候也沒有逆行的車種要進站或是通過礁溪
請問大家這是什麼原因??
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.146.71.220 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1561985595.A.E19.html
推文 (22)
推
Lorry119
不容質疑...神調度
07/01 21:01
→
R101
昨天仲夏寶島號的調度也很迷，明年東里可以玩雙單，硬要等
07/01 21:05
→
R101
柴連到才有開
07/01 21:05
推
agh386690
因為272晚10分了，當然要提早再頭城切西正線，不然會
07/01 21:14
→
agh386690
擋到410
07/01 21:14
→
agh386690
另外玩雙單是避免272誤點持續增加
07/01 21:18
→
chadhsieh
212表示：日常
07/01 21:23
→
lytocean
因為橫渡線設計關係，頭城不先拐2月台無法走西正線
07/01 21:25
→
r30385
所以順行出頭城是沒有橫渡線可以切到西正線的喔??
07/01 21:28
推
temu2035
是的
07/01 21:31
→
zandy8551
是 所以頭城出發要走西正線要進站就拐
07/01 21:31
→
r30385
那第二個是不是也因為順行出礁溪沒有橫渡可切至東正線??
07/01 21:48
推
temu2035
不是
07/01 21:52
→
temu2035
我猜本來是有要停一月台，但來不及跟礁溪講
07/01 21:53
→
r30385
那司機在接到臨停西正線指令後 有權限可以建議進一月臺嗎
07/01 21:56
→
temu2035
沒有
07/01 21:58
→
jk189
之前就有這種調度了
07/01 22:28
→
jk189
如果該時段北上沒車，從頭城開始就可以拐，因為橫渡線設計
07/01 22:34
→
jk189
，礁溪就可以拐回原線，最慢到四城也可以拐，不過要看後車
07/01 22:34
→
jk189
追分進度
07/01 22:34
推
jason700t
t大正確,自從某次太晚講要換月台被投訴之後除非早10分
07/02 08:48
→
jason700t
鐘講不然就會機外等拐回東正
07/02 08:48