https://www6.nhk.or.jp/special/detail/index.html?aid=20190629
人在日本
剛好看到這個節目
簡單翻譯一下簡介
所有來過東京的外國人都見識過東京鐵道的複雜度
148條路線 1700個車站 里程超過1000km
超密的班表 但是卻很少事故 就算晚了幾分鐘也會公告出來
這一次是JR東日本允許記者到總調度所裏採訪。
另外也請了佐藤健來玩一個和鐵道時刻有十分密切關係的遊戲。
先洗個澡 晚點把一些重點整理出來給大家
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█omkizo 高崎線████████↓████↓██████████████宇都宮線
JR東日本東京 埼京川越線████◥██████武藏野線█◣◢███████常磐線
近郊直通運行示意圖 湘南新宿線█◤ ◢███████◤ ▍
相鐵線▄▄◣ █▍臨海線上████████◣ ◢▄▄成田線
橫須賀線██████◥▄▄▄◤████野███◣ ◢█◣◥██████總武線
東海道線█████████◤████線京東◤京葉線◥█◢█◣██◣▄▄▄內外房線
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 152.165.107.192 (日本)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1561813040.A.72F.html
※ 編輯: omkizo (152.165.107.192 日本), 06/29/2019 20:57:37
這?版速度有夠快
※ 編輯: omkizo (27.253.251.146 日本), 06/30/2019 06:25:44
昨天等Upload圖太久了 然後現在有人直接Po連結
我就更不想寫了
往下比沒意思
往上比才可以鞭策自己進步
當然我是不支持拿鐵道界的BOSS東京來比的
人口只有700萬人出頭的灣區都這樣了
換到日本首都圈 三千萬人口 沒有強大的鐵道網早就掛了
那是超級大都會區必備的東西
沒有這樣的鐵道網 也不會有今天的東京
這樣比吧 幾乎每天都有機車故障甚麼的 這樣合理?
我也搭過軟腳車 沒有其他車擋 就是開不到排點 這樣叫不錯?
我又不覺得這叫不錯 這直頭是難爆
平交道有人闖入 地震 這是外力 不關台鐵事
但是保修不足 軟腳車 這個怪誰? 台鐵啊
這不叫爛怎樣才叫爛?
爛不爛不是相對的
便當臭了就是臭了 你也不會說這個比較不臭所以我吃他
就算要吃 你也是很不甘願地吃
要不然你問一下一般台灣人 台鐵的服務是否和機捷在同一水平
(我舉機捷是因為班距比較疏 比較像台鐵)
※ 編輯: omkizo (152.165.107.192 日本), 06/30/2019 22:17:45
推文 (93)
推
CGtheGREAT
要跳板才能看 有鎖定IP
06/29 21:26
推
Xkang
光一個東京的長度就等於合鐵環島= = 台灣的路線太少
06/29 21:29
→
Xkang
樓上提到IP 才發現原po原來目前在日本XDD 放暑假囉~~
06/29 21:34
→
Xkang
沒看到原po第一句已經自白了 (俺也看不到 You are not
06/29 21:35
→
Xkang
permitted...)
06/29 21:36
→
Xkang
未看先猜之後會有原po很多的分享文
06/29 21:39
推
spiritman
很少事故(問號
06/29 22:17
→
good11126
自發性事故少 但外力性事故多(?
06/29 22:46
→
wcc960
死者為受害者的事故少
06/29 23:53
→
wcc960
死者為加害者(受害者:乘客 司機 鐵路公司)的事故多
06/29 23:54
→
wcc960
或者多or少要單以數字看還是比例看，比方說這個月死5個人
06/29 23:56
→
wcc960
在只有50個人的村裡叫很多，在500萬人口的大都會裡就少了
06/29 23:57
→
wcc960
這樣舉例不太好，應該說一個月出5次車禍
06/30 00:03
→
wcc960
在只有10台車的村裡叫很多，在有n百萬輛的大都會裡就少了
06/30 00:04
推
spiritman
當然死者為受害者的事故少 只是他們直通運轉太多 只要
06/30 00:09
→
spiritman
某一線因為人身事故 就會造成很多線延遲的連鎖效應
06/30 00:09
→
suitup
每次看到日鐵事故後酸台鐵日鐵一樣爛的 真的好笑
06/30 00:21
→
suitup
人家一天發幾班車? 你台鐵發幾班? 跑多遠?
06/30 00:22
→
suitup
有沒有人家的零頭?
06/30 00:22
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cic2014
非自身事故什麼的不能怪他們啊
06/30 01:00
推
hschplay
http://www.miomio.tv/watch/cc443815/
06/30 01:05
→
hschplay
https://i.imgur.com/i5GSkOB.jpg
06/30 01:06
→
hschplay
在台灣有網路，也可隨時看日本綜藝節目！
06/30 01:07
推
kutkin
台鐵是連早上首班車都可誤點
06/30 01:28
→
kutkin
我不知要掰什麼理由
06/30 01:29
→
Stan6003
請問我上次看到直接把發車時間關掉的是…
06/30 02:31
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weyward
二樓真的好誇張
06/30 02:46
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weyward
很好奇二樓不是號稱台大，怎麼沒有錢常去日本看看， 日
06/30 02:47
→
weyward
本機票那麼便宜，去過週末也好吧。。。不要那麼井底，很
06/30 02:47
→
weyward
怪
06/30 02:47
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ixthdfl
台鐵每天都會大誤點，日本不會，台鐵誤點率全世界第一
06/30 06:57
→
ixthdfl
外國人來台灣搭台鐵，看到誤點說沒看過鐵路公司晚這麼多
06/30 07:02
推
buslover
這個節目其實台灣NHK也有播 昨天晚上有準時收看
06/30 07:18
推
buslover
推hschplay 這樣就可以再看一次佐藤健解謎的過程了 :)
06/30 07:21
推
jason820514
這篇有人在說日鐵爛? 某s是看到鬼喔
06/30 08:49
推
Xkang
通勤ラッシュ
06/30 09:40
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Xkang
推日粽連結 不過沒字幕 靠聽力XD
06/30 09:41
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Xkang
旁白的聲音蠻有磁性的 有種神秘感
06/30 09:46
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Xkang
樓上某樓大概誤會了吧 個人重點在表達台灣的路線太少
06/30 09:49
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Xkang
另外個人不是常常在po分享文? 一年平均去兩次日本 雖然不多
06/30 09:50
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Xkang
只是不一定會去東京便是
06/30 09:53
推
M990034
回31樓 因為台鐵不是公司，是國營是要，這樣回外國人就會
06/30 10:13
→
M990034
理解了。
06/30 10:13
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M990034
國營事業
06/30 10:14
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Xkang
看完了 不賴的節目~
06/30 11:24
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Xkang
在大東京區域漫無目的隨便搭電車亂晃也是蠻好玩的
06/30 11:26
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Xkang
最後的海芝浦站的設計真的蠻妙的
06/30 11:26
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Xkang
其中講到一句:數縣樹壓倒性的世界第一 鐵道網比喻成腦神經
06/30 11:28
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Xkang
路線數
06/30 11:29
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Stan6003
誰來告訴我台鐵誤點率世界第一是出自哪裡？
06/30 13:06
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Stan6003
誤點率比台鐵高的日本路線也不少
06/30 13:06
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suitup
阿就反串 你跟他認真 是第一天來逛版?
06/30 13:45
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suitup
就是個台鐵員工 被酸氣不過 只好跟著反串
06/30 13:46
推
lawrence7373
原po的塞子還在嗎
06/30 14:44
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ixthdfl
suitup奧客，你確定我是台鐵員工？
06/30 16:17
推
ntupeter
台鐵誤點率世界第一? 笑死人 以為沒人出過國喔?
06/30 17:23
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ntupeter
http://i.imgur.com/QaN1Cp9.jpg
06/30 17:23
→
ntupeter
這德國大城市卡塞爾車站 看看高鐵ICE誤點幾分鐘
06/30 17:24
推
mamba0824
某樓亂帶風向 臺鐵雖然爛但絕對不是誤點率世界第一
06/30 17:31
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mamba0824
沒去過義大利啊井底之蛙
06/30 17:31
推
cutemonmon
沒聽過delay bahn也敢出來秀下限，菜逼八
06/30 17:35
推
ntupeter
幹他還寫誤點40分鐘 我記得我點多才搭上往法蘭克福的IC
06/30 17:40
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ntupeter
7月的德國回法蘭克福可以完全天黑 DB真是不簡單
06/30 17:40
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ntupeter
6點多
06/30 17:40
推
episode666
七月德國天黑不是要十點半？五月去德國九點半太陽才下
06/30 17:51
→
episode666
山，然後在科隆站就看到螢幕上一排全部延遲跟取消
06/30 17:51
推
vhygdih
台鐵誤點率不可能世界第一啦， 樓上德國的還寫出來義大利
06/30 19:29
→
vhygdih
都直接關掉XD , 你可以說台鐵的準時率跟台灣國情所要求
06/30 19:29
→
vhygdih
的準確率有落差, 可是這世界混吃等死的國家很多
06/30 19:29
推
vestinland
台鐵在世界各國算不錯的鐵路系統了，只是恨鐵不成鋼
06/30 20:39
推
Xkang
所以是比上不足比下有餘的概念?
06/30 21:08
→
Xkang
這沒字幕真的很吃聽力 能懂七八成就不簡單了 老實說
06/30 21:09
→
Xkang
除了一些談話有打上字幕 瞬間明白很多
06/30 21:09
→
Xkang
有些還要聽幾次才聽得出來
06/30 21:15
→
Xkang
隨便舉個例吧 2:19 在東京街道"縱橫無盡"穿梭的路線網
06/30 21:19
→
Xkang
其路線樹是壓倒性的世界第一 像腦神經一樣... 挖勒 XD
06/30 21:20
→
Xkang
整體來說是很棒的專題報導
06/30 21:25
→
Xkang
雅加達剛通車的捷運也順便報了
06/30 21:31
推
nioke
說台鐵誤點率世界第一的肯定沒出國，何不上網查一下那精美
06/30 22:25
→
nioke
的德鐵，我去年光在法蘭克福機場站，就給我誤點2小時ㄇㄉㄈ
06/30 22:25
→
nioke
ㄎ
06/30 22:25
→
mingchaoliu
某次電車線被魯蛋扯斷造成大誤點，月台上某位洋人說
06/30 23:33
→
mingchaoliu
「台灣的火車居然也會大誤點？」
06/30 23:34
→
Stan6003
喔不 便當局比機捷好蠻多的,至少新車不會有霉味
07/01 04:11
→
Stan6003
也不會轉轍器容易故障就直接放棄治療停用
07/01 04:11
推
cymtrex
酸台鐵當然是希望台鐵能更好，尤其跟日本一堆姐妹到底有
07/01 06:41
→
cymtrex
沒有學到他人的長處。但世界還很大，一些你以為的先進地
07/01 06:41
→
cymtrex
方其實真沒比較好呢～ 在英國這鐵路也一天到晚有問題 硬
07/01 06:41
→
cymtrex
體設施一堆輸
07/01 06:41
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saitoh
但是天天嫌台鐵營運路線少就不知道是幹嘛了
07/01 09:44
推
wws701318
台灣上禮拜六有播!
07/01 17:36
推
CGtheGREAT
一個東京從國鐵時代到現在的東日本都有複數個鐵道局
07/02 08:56
→
CGtheGREAT
或分部在管理 就是這麼的複雜啊......
07/02 08:56