港深高鐵將「地鐵化」 購票後可選搭任何班次
https://udn.com/news/story/7332/3891004
2019-06-25 10:17聯合報 記者戴瑞芬╱即時報導
港深高鐵將「地鐵化」 購票後可選搭任何班次
香港到大陸可搭高鐵，熱門時段一票難求？港鐵主席馬時亨透露，「很短時間內就會公佈
」未來香港通往廣深高鐵將「地鐵化」，也就是像搭地鐵一樣，乘客購票後可自行選擇乘
搭任何高鐵班次。
廣深港高鐵香港段去年9月通車，曾引發「一地兩檢」爭議，不過開通後滿載，當時在爭
議中曾兩度請辭的港鐵主席馬時亨，即將於本月底卸任，由非執行董事歐陽伯權接替。
馬時亨即將交棒，大公報報導，他因此透露，港鐵通車九個月後，未來將有新的突破，港
鐵倡議的「高鐵地鐵化」方案，他主動向中國鐵路總公司提出，鐵總非常支持，短時間內
公佈詳情，市民可拭目以待。
高鐵班次「地鐵化」運作，即乘客購票後可自行選擇乘搭任何高鐵班次，估計可由西九龍
站往返福田及深圳北率先運行。
同時，七月10日起，香港到大陸停靠站將由現時的44個，增加至58個，長途列車將由現時
每日開出13對增加至17對。
新增14個新網站包括白洋澱、重慶西、佛山西、貴陽東、邯鄲東、衡山西、南寧東、三水
南、汕頭、天津西、梧州南、嶽陽東、肇慶東、遵義。
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推文 (92)
推
Metro123Star
全車自由座？
06/25 19:52
→
Metro123Star
果然是港鐵 把什麼鐵路都當捷運在開XDD
06/25 19:52
→
omkizo
就很現實 載客率太低 而且深圳香港又太近了
06/25 20:01
推
Lincoln
應該說內地化
06/25 21:01
→
Lincoln
香港民眾才不支持港深高鐵，破壞五十年不變
06/25 21:01
推
shter
港鐵方向是對的，東鐵線將來會縮短三節車廂
06/25 21:18
→
shter
應該要儘量移轉通關旅客改搭高鐵，把東鐵線留給新界民眾搭
06/25 21:18
→
shter
不只票務改革，票價也要改一改，制定可以轉移旅客的價格
06/25 21:20
→
shter
不一定是高鐵要降價，也可以把東鐵線去羅湖的加價調高
06/25 21:21
推
countryair
長途維持對號分等車廂 短程車開放自由座
06/25 21:33
→
camm
常常搭廣深線都是提前1~2班上,像台鐵一樣便利,減少候車時間
06/25 21:50
→
omkizo
不支持港深高鐵的應該叫中國化才對 誰跟你內地
06/25 21:58
推
countryair
這條高鐵多數班次只到深圳或廣州而已 的確可以大量採
06/25 23:42
→
countryair
用非對號模式
06/25 23:42
推
Metro123Star
不過好奇地鐵化會不會就此不再公開發車時刻表
06/26 00:12
→
Metro123Star
港鐵的時刻表一直以來都當成機密一樣不能被人知道
06/26 00:12
→
ususa
不過高鐵路線而已,也能扯到50年不變?那蓋香港機場/港珠澳大
06/26 00:17
→
ususa
橋...不也都是在改變香港。
06/26 00:18
推
R101
應該還是有時刻表，有些可能要去廣州/深圳轉車的，沒時刻表
06/26 00:19
→
R101
反而不便。
06/26 00:19
推
Metro123Star
有可能只公佈班距
06/26 00:20
推
shun01
支持，希望其他省份跟進！
06/26 00:22
推
ballgame162
這條路線只能到廣州，本來就應該捷運化
06/26 00:39
推
shter
還是會有時刻表的，因為有長途列車又不像東鐵線是分開來的
06/26 02:46
推
tyytt
中國刻意在同化香港，加強雙邊連結，當然跟50年不變有關
06/26 04:09
→
ususa
交通建設也能亂扯50年不變,鄧小平所謂的香港50年不變是講香
06/26 04:22
→
ususa
港的現有的資本主義生活50年不變。50年不變=通通別建設???
06/26 04:22
→
coon182
嗯嗯嗯，思想同化就不用理50年不變
06/26 07:23
推
lunar
高鐵建設又不是只有高鐵建設，還有衍伸出來的一地兩檢
06/26 08:56
→
lunar
當然會影響到50年不變的約定啊
06/26 08:56
推
Lincoln
香港和中國的關係，又不是基隆和台北
06/26 10:07
→
Lincoln
基隆可以因捷運免於被邊緣化，但香港卻因和中國連結方便
06/26 10:08
→
Lincoln
沒落
06/26 10:08
→
s6210603
中國一直想發展深圳，以取代香港
06/26 12:09
噓
zebra101
幫你搞交通建設呢，又說破壞50年不變，那我建設深圳好了
06/26 12:25
→
zebra101
，又說你想取代香港，神經病，你屁股那麽大？全中國都要
06/26 12:25
→
zebra101
圍著你轉？把你供在神壇上？最好中國就保持香港人一向認
06/26 12:25
→
zebra101
為的“鄉下”兩百年三百年，小心呵護你高高在上的優越感
06/26 12:25
→
zebra101
。所以是要怎樣？全部斷絕往來，把香港圍起來隔離起來，
06/26 12:25
→
zebra101
我看1個月都撐不下去。認清現實，香港就是中國的領土，
06/26 12:25
→
zebra101
本身抱著鄙視、抗拒、排斥、仇恨…的心態，解決不了任
06/26 12:25
→
zebra101
何問題。
06/26 12:25
推
omkizo
甚麼叫「幫」? 你知道香港蓋這條廢鐵花了多少錢???
06/26 12:33
→
omkizo
笑死 香港又不是沒有被圍過lol
06/26 12:34
推
countryair
基隆不就是因為交通太方便邊緣化嗎
06/26 12:34
→
countryair
大量人口往台北就業
06/26 12:35
推
zebra101
所以這條高鐵就只需要香港境內自己這一段就夠了是嗎？你
06/26 12:36
→
zebra101
就算不花錢修這一段有用嗎？
06/26 12:36
→
zebra101
笑死，怎麼圍你說說看？就連大躍進和文革時期內地運到
06/26 12:39
→
zebra101
香港的蔬菜禽蛋都沒斷過。
06/26 12:39
推
countryair
當初高鐵就蓋到中港邊境就好XD
06/26 12:46
推
Lincoln
只要香港維持特區地位，深圳永遠取代不了香港
06/26 12:56
→
Lincoln
五十年不變被打破，香港也完蛋了
06/26 12:57
推
zebra101
我同意深圳取代不了香港，香港的法治是金融中心的保障，
06/26 13:07
→
zebra101
但是沒有內地作為腹地，香港也不會有今天的地位，兩邊
06/26 13:07
→
zebra101
事實上是共生的關係，但是你攔不住有人看到深圳就滿腦子
06/26 13:07
→
zebra101
陰謀論，至於“破壞五十年不變”更是偏執狂發作的毫無
06/26 13:07
→
zebra101
根據的誣指罷了。
06/26 13:07
推
constantin
人家都提了一地兩檢你在那邊扯這麼多幹嘛
06/26 14:13
→
constantin
好好就事論事很難嗎？
06/26 14:13
→
shun01
其實如果真的走向跟西方全面對抗，大陸又剛好不缺錢，那香
06/26 14:20
→
shun01
港存在的意義...
06/26 14:20
推
countryair
中西沒有對抗 香港存在的價值是什麼？
06/26 14:32
→
countryair
香港自古以來就是中西緩衝的地方
06/26 14:33
推
shun01
不是啊！如果連從外部招商引資的需求都沒了呢？
06/26 14:42
推
chihchuan
說「幫」香港真的很逗趣
06/26 16:08
→
leopika
香港被這些大白象工程搾乾多少億了，也有臉講在幫香港？
06/26 18:11
推
tyytt
幫香港蓋呵呵，中國也想「幫」臺灣蓋海底隧道呢，會有什麼
06/26 19:26
→
tyytt
影響想想就知道了吧
06/26 19:26
推
assanges
如果Z君覺覺得以4000億台幣蓋一條不到30km的鐵道很OK
06/26 19:45
→
assanges
那我沒話說
06/26 19:45
→
assanges
可是我必須告訴你當初香港蓋高鐵的時候開了一堆支票，
06/26 19:47
→
assanges
但是到頭來都是沒法兌現的
06/26 19:47
→
assanges
還有U君的觀點也回應一下
06/26 19:49
→
assanges
香港高鐵以合鐵比喻：
06/26 19:50
→
assanges
合鐵出資蓋福建-台北-南港
06/26 19:52
→
assanges
但營運管理除了台北-南港電聯車和站體，路線不歸合鐵管
06/26 19:54
→
assanges
月台不歸合鐵和台灣管 (一地兩檢
06/26 19:55
→
assanges
但合鐵要負責維護
06/26 19:56
→
assanges
這樣你也OK那我也沒話說
06/26 19:57
推
shter
馬來西亞在新加坡境內鐵路屬馬來西亞領土，但也由馬方維護
06/26 21:54
→
shter
星馬高鐵似乎不是一地兩檢，之前看營運規劃新加坡只有兩種
06/26 21:54
→
shter
車，一種是新加坡到新山的，一種是新加坡直達吉隆坡的
06/26 21:55
→
shter
只有新山跟吉隆坡有通關設備，所以像中間去麻六甲的話
06/26 21:55
→
shter
只能先在新山通關轉乘新山往北的列車
06/26 21:55
→
shter
其實爭議太大那真的跟澳門一樣把車站開在關閘旁邊最理想
06/26 21:56
→
shter
不過若幾十年後高鐵可以從香港搭到倫敦那又是另一回事了...
06/26 21:57
推
countryair
羅湖口岸旁邊就是深圳火車站 大概就是這種模式最沒爭
06/26 22:15
→
countryair
議
06/26 22:15
推
velaro
中國高鐵確實有無坐票的不多
06/27 00:31
→
camm
只有廣深,廣珠這種200km/h城軌較多站票了
06/28 23:03
推
d8109333
有種就不要幫
06/29 04:40