新北議員爭取「敬老點數」能搭火車 台鐵因成本考量拒絕
新北市議員廖先翔認為新北敬老卡的點數除用於北捷，也希望市府應極力爭取將納入台鐵
，強調「汐止人沒有捷運已經夠怨嘆，搭台鐵還不能使用！」新北市交通局回應，台鐵方
因系統需要大修改、全國需一致性和成本太高等原因，拒絕納入。
廖先翔日前在市政總質詢時表示，目前新北敬老卡能夠搭乘雙北公車、捷運和部分客運，
甚至淡海輕軌和正在施作的三峽鶯歌線都能使用，但明明都是軌道設施，為什麼不能使用
在台鐵？「汐止人沒有捷運已經夠怨嘆，搭台鐵還不能使用，敬老卡優惠明顯對汐止人不
公平，既然優惠都開放在軌道運輸了，應該所有軌道運輸都開放。」
新北市長侯友宜回應，交通局先前曾與台鐵方溝通過，但兩者計算方式、使用系統皆不同
，有其困難度，目前考慮先從機捷開放做起；交通局長鍾鳴時解釋，台鐵不接受敬老卡的
優惠，是因為系統需大修改及本身定位不同，台鐵認為自身屬城際運輸，不能只針對新北
開放，須達到全國一致性，因雙方皆須付出成本，台鐵認為成本太大，因此就連雙北1280
的優惠也無法使用於台鐵。
廖先翔與汐止區的議員也關心「民生汐止線」的議題，詢問侯友宜若中央核定通過後，是
否不論台北市反對，仍會堅持動工，將汐止端捷運先行接上北捷？侯友宜肯定的表示，一
定會分兩階段進行，汐止端先動工，也承諾若遇到困難，會由新北市承攬接管工程，「我
們新北市有能力，自己辦這條捷運！」
https://www.nownews.com/news/20190607/3431191/
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跟咱們去日本買pass出示給站員看的方式一樣
把敬老卡或1280卡給站員看過閘即可
技術上做不到嗎?
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推文 (94)
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Xkang
1280卡其實就是一種pass 台鐵不是也是有賣pass
06/07 17:47
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Xkang
敬老卡算不算這就不確定了 俺還沒領過
06/07 17:47
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Xkang
再說若加入台鐵 定期票漲一點應該也說得過去
06/07 17:49
推
iddqd
如果新北市的愛心卡的點數可以搭乘台鐵的話，那其他縣市就
06/07 17:50
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iddqd
可以比照辦理了，之前就有問過屏東縣府了，是台鐵端不開放
06/07 17:50
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iddqd
使用啊！
06/07 17:50
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Xkang
可分為含台鐵(或桃捷)和不含台鐵的兩種
06/07 17:50
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Xkang
點數制可以用人工方式處理 例如敬老卡上劃格子 一次刪幾格
06/07 17:51
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Xkang
雖然比較麻煩 但也不是不能解決 比起全部更新應該更划算
06/07 17:52
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tchialen
拿XX卡進站坐車超過新北變衍伸逃票問題
06/07 17:53
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Xkang
可以由出站端嚴格控管
06/07 17:54
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Xkang
日本的pass就是這樣 搭超出範圍就是補票 雖然俺還沒試過XD
06/07 17:54
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Xkang
其實要做還是有辦法的 有沒有心做而已(如1280吃到飽)
06/07 17:57
推
Lincoln
以後基隆輕軌是不是地方福利都不能用
06/07 17:58
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Xkang
如果吃到飽再加桃竹 說不定可以再加進高鐵 若用出示的方式
06/07 18:01
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Xkang
可分數種版本 (由幾家公司去設計) 類似各家JR的pass
06/07 18:01
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nrl952006
點數制？以前桃園就用那個啊...... 不過忘記格數了
06/07 18:05
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nrl952006
上公車給司機剪一下。說來真的不太方便+費時
06/07 18:05
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Xkang
南港-新竹若可納入定期票 再包含其他各家 那就是一張小台北
06/07 18:08
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Xkang
廣域30日券了 (費用看由各家去協調XD)
06/07 18:08
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Xkang
要不然乾脆65歲以上的長者直接送一張加了固定額度的智慧卡
06/07 18:11
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Xkang
每個月直接固定給加值就好了(誤)
06/07 18:12
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leopika
可是1280涉及多公司分成，用看的台鐵沒辦法分錢吧
06/07 18:17
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geesegeese
是要害老人提早升天是吧？
06/07 18:43
推
omkizo
這也顯示了國鐵不能和地方交通整合的問題
06/07 18:54
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omkizo
尤其是台鐵要推動捷運化 有必要去淡化國鐵和捷運之間的界
06/07 18:57
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omkizo
線 這個問題總要面對
06/07 18:57
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omkizo
1280看背後怎樣拆吧 最理想是把月票的錢丟到一個基金裏 然
06/07 19:08
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omkizo
後每個結算日都結帳 在基金拿出42.666×當天定期票有效的
06/07 19:08
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omkizo
人數來付車費 不夠再拿市政府的錢來補貼
06/07 19:08
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omkizo
如果市政府覺得台鐵搭乘距離長或者機捷票價貴的話那可以和
06/07 19:11
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omkizo
台鐵或機捷洽談打個折給1280基金 如果還是不行才加價 例如
06/07 19:11
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omkizo
基本板+台鐵賣1800 基本版+機捷賣2000
06/07 19:11
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omkizo
結算時拿錢出來就一樣按比例 加購台鐵的就在基金拿60出來
06/07 19:13
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omkizo
付錢 加購機捷的就拿66.666出來付
06/07 19:13
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omkizo
剩下一樣由市政府來付錢
06/07 19:14
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omkizo
市政府補貼也是按里程比例來補貼 例如有人用定期票當天搭
06/07 19:18
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omkizo
了台鐵北基來回82元 那麼扣掉60元北北基政府要另外拿22元
06/07 19:18
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omkizo
出來交給台鐵(假設台鐵不打折給定期票基金)
06/07 19:18
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omkizo
22元按比例分 例如基隆要出7元 新北出8元 台北出7元
06/07 19:22
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HT2
真要算的話，敬老點數，看各縣市政府要怎麼算給台鐵啊，看一
06/07 19:30
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HT2
點是給一元還是0.5元，就看兩造雙方怎麼去算
06/07 19:30
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tananadishow
台鐵納入pass（定期票） 高雄應該更需要
06/07 20:07
推
kutkin
台中連國道客運都在刷了
06/07 20:53
推
shter
台鐵只是不想改系統而已，1280錢都還是市政府補貼的
06/07 21:10
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shter
不然當初也不能吃電子票證，還不是硬改閘門可以刷悠遊卡
06/07 21:11
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shter
當初悠遊卡也是分區開放，也不是一次就全台灣都能刷
06/07 21:12
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shter
相容1280和點數怎麼會比換新閘門的成本高
06/07 21:12
推
komachi275
臺鐵問題在改程式要錢...如果當初系統建置沒要求的功
06/07 21:14
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komachi275
能更貴。現在是環島多卡通，因為單一縣市的需求而改系
06/07 21:14
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komachi275
統成本高之外未來陸續加入的縣市更是麻煩，誰要簽這個
06/07 21:14
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komachi275
建置案？誰敢准？
06/07 21:14
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shter
票價部分對應到台鐵敬老票就好
06/07 21:15
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shter
當地縣市政府想做就給錢叫台鐵改境內的閘門程式
06/07 21:16
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shter
搭越界就補票，規則寫清楚就好，跟當初悠遊卡範圍一樣寫好
06/07 21:17
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shter
或是跟土砲立桿一樣，另裝一台給愛心卡刷，限走該通道
06/07 21:18
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zxcc79
之前一堆老人家不知道裡面沒儲值不能搭台鐵，鎖卡哀哀叫
06/07 21:21
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zxcc79
特殊通道......??? 別鬧了 叫台鐵直接吞下去吃點數換現
06/07 21:22
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zxcc79
金還比較簡單
06/07 21:22
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Xkang
想到要拿敬老票還久的哩...不知道到時候國家的財政還有沒有
06/07 21:47
推
Metro123Star
改程式的錢地方政府不會出
06/07 22:30
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Metro123Star
話說新北補助的話是僅限新北市那區間可用點數？
06/07 22:30
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Metro123Star
結果南松北萬不能用XD
06/07 22:30
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Metro123Star
過去暖八七百在基隆也不能用 新北市切三段
06/07 22:31
推
j21802
新北市先補貼台鐵幾千萬就給你用啊
06/07 23:26
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omkizo
優惠是地方政府自己弄的 改閘門的錢當然要地方政府出
06/08 00:37
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omkizo
中央的優惠改閘門的錢就由中央出 很合理
06/08 00:38
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omkizo
如果怕台鐵爛系統改要花很多錢的話 可以由地方政府算一下
06/08 00:41
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omkizo
改一個閘門或者刷卡機要花多少錢 再把改閘門的錢和API丟給
06/08 00:41
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omkizo
台鐵 台鐵有辦法改得比地方政府便宜的就賺差價 相反花多了
06/08 00:41
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omkizo
錢就自己付
06/08 00:41
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omkizo
多弄幾次之後可能交通部就受不了 主動洽談各縣市及捷運司
06/08 00:45
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omkizo
把電子票證後端統一
06/08 00:45
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shter
新北市可以先把五堵到鶯歌間人工出入口各放一台敬老點卡機
06/08 01:14
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shter
跟台鐵協商老人旅客刷這個進出站放行...租用通道
06/08 01:15
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shter
至於老人搭至範圍外就請台鐵一律照規章補票
06/08 01:15
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shter
之後再往瑞芳雙溪貢寮平溪的車站放新北市福利卡用機器
06/08 01:16
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shter
然後台鐵依照點數跟新北請款就好了
06/08 01:17
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shter
台鐵不想花錢改機器，新北不想花錢幫台鐵改，那就自己架自
06/08 01:18
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shter
己要用的土砲機器走人工通道
06/08 01:18
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ususa
沒必要搞這種東西,台灣的老人大多數都有退休金也沒有通勤需
06/08 03:35
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ususa
求,也多半有子孫相伴,有的也有敬老津貼,搭公共運輸半價之類
06/08 03:36
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ususa
說難聽點,日常生活經濟比大多數年輕人還要寬裕,弄這種東西
06/08 03:37
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ususa
實在矯情
06/08 03:38
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aiyowaya
有錢賺應該加減一下啦
06/08 04:07
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omkizo
諷刺是世界上大多數國家均樂於做這種噁心事
06/08 06:53
推
shter
弄這種多半是搭配老人不開車的政策，跟日常生活無關
06/08 08:19
噓
tamama000
冥液代表不意外
06/08 11:30
推
MiaoXin
難得臺鐵硬起來
06/08 20:33
推
smena
北海岸和東北角的公車先搭搭看，許多老人家就是這樣一無所
06/11 01:55
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smena
有，問題永遠在如何排富
06/11 01:55
噓
darkMood
幹他x的
06/11 01:57
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ji394xu3
一無所有的老人通常都是很安分地待在一個區域,甚少在那
06/11 05:21
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ji394xu3
邊趴趴走....
06/11 05:21