https://www.j-cast.com/2019/05/26358172.html?p=all
這大概是這星期日本那邊最有爭議的新聞
JR東海打算把三輛N700量產先行試作車(X0編成,1.8.14號車)搬進鐵道館
然而展場空間有限,JR東海就把腦筋動到現有的展示車上
目前在室外展出的是117系(同時作為便當餐廳使用)
這個位置就打算拿來放N700,至於原本的3輛117系,只留下先頭車クハ117
其他兩台解體處分,至於這台クハ117就搬到室內展場
但室內空間也滿了...那就找台沒什麼人氣的車來開刀好了
於是乎,日本僅存的唯一一台Panorama仕樣クロ381就成了目標
在6/7之後就以"展示終了"名義進行車輛的置換作業,也就是解體
日本鐵道界當然對這件事非常不滿,117系就算了,クロ381全日本也就這台
博物館的保存車還可以說拆就拆的?
不過JR東海的說法"這只是車輛展示館,而非保存車輛的博物館"
而且受限空間不足也沒有辦法
(嗯?聽說JR東海營收高到可以自己蓋中央新幹線了,蓋個2館應該沒問題吧)
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約瑟夫．維薩里奧諾維奇．史達林
Joseph Vissarionovich Stalin
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推文 (73)
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utamaru
不夠賺錢吧 不然早就蓋好蓋滿
06/03 01:11
推
assanges
簽名檔好切題
06/03 01:11
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whistlerhu
就算不蓋新館，也有地方可以放車，如果真的有心，根
06/03 01:25
→
whistlerhu
本不會想要解體
06/03 01:25
推
wcc960
畢竟是營利事業，保存是善意不是義務啊
06/03 01:33
→
wcc960
而且就人家的財產，是有什麼不能拆的(攤手)，要抗議去找文
06/03 01:36
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wcc960
部省來指定為重要文化財啊(誤)，發生在JR東海更不意外 :P
06/03 01:36
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suitup
381.....QQ
06/03 01:49
推
Stan6003
所以說日本的文化保存…
06/03 01:59
推
nrl952006
381......QQ
06/03 02:06
推
CGtheGREAT
東海不意外啦 保存下來的國鐵遺產只有帽子上的國鐵徽
06/03 02:30
→
CGtheGREAT
章 其他東西都沒了
06/03 02:30
推
ckfh101
西日本的クロ485跟東日本的485改造車也是都殺光啊，改造
06/03 03:16
→
ckfh101
車真的沒什麼人要留
06/03 03:16
推
ckfh101
就算有地方放車，大部分的狀況是放著爛，不管哪家JR都一
06/03 03:19
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ckfh101
樣
06/03 03:19
推
Metro123Star
日本私人收藏鐵道車輛普遍嗎
06/03 07:51
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NCC1305
這些舊時代的車裡面通常有石綿，現在日本對石綿非常敏感
06/03 08:16
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NCC1305
要賣給私人非常麻煩.....
06/03 08:17
推
strathclyde
這要是在台灣保證被鐵道迷罵死吧
06/03 08:37
→
whistlerhu
日本鐵道迷照樣罵啊，只是大概很難影響他們
06/03 09:03
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whistlerhu
就算放著爛都比拆掉好
06/03 09:03
推
aaronbest
支持拆掉 鐵道迷要保存自己花錢買 不要公然違憲迫害他
06/03 09:13
→
aaronbest
人處分財產自由
06/03 09:13
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aaronbest
是說台灣的鐵道迷要不要快集資1000億賠台北機廠的土地
06/03 09:13
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aaronbest
啊 顆顆
06/03 09:13
推
ckfh101
拆掉比放著爛好，看看長野跟大宮的保存車最後還不是爛了
06/03 09:42
→
ckfh101
就拆
06/03 09:42
推
deathsong
整天在那邊吹JR文化保存很好的 大概是沒啥常識
06/03 10:20
→
whistlerhu
至少放著爛的在拆掉前都有希望
06/03 10:22
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whistlerhu
長野的保存車印象中還沒有拆掉的
06/03 10:23
噓
ckfh101
ED62就被截體了啊== 放著爛真的沒有比較好
06/03 11:02
推
ckfh101
補推
06/03 11:04
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leopika
沒有其他外國的鐵道博物館想買日本車來展嗎？
06/03 11:42
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leopika
像四國那個小不啦機的鐵道博物館應該很缺展品吧？
06/03 11:42
推
crazy203
很多鐵迷愛吹日本多會保存，E351還不是拆到一輛不剩
06/03 11:54
推
CGtheGREAT
E351不是國鐵車可能就不想留了吧
06/03 11:57
→
whistlerhu
別提四國了，也會拆自己車的
06/03 12:42
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whistlerhu
我是不知道JR東日本怎麼想，但同樣是JR時代的劃時代
06/03 12:44
→
whistlerhu
技術車輛，JR四國就有保留（雖然還是把自己的キハ58
06/03 12:44
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whistlerhu
拆光了）
06/03 12:44
推
wcc960
某方面來講人家車型太多，要全部都留現實就不太可能
06/03 13:06
→
whistlerhu
但是就E351的例子來說有跨時代的意義，但居然不留
06/03 13:13
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aahome
pass就東海這段最難用
06/03 13:27
推
Mecklinger66
N700新的跟什麼一樣的車種，竟然能夠以排擠老車的代
06/03 14:55
→
Mecklinger66
價進館，真以為用個「磁浮展示館」就能甩手說自己
06/03 14:55
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Mecklinger66
不是鐵道博物館啊......
06/03 14:55
推
wcc960
個人認為磁浮鐵道館比較像JR東海的企業(技術)展示館，照這
06/03 15:14
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wcc960
點來講放N700而棄老車也不意外
06/03 15:15
推
dekirin
那是東海武力展示館，看那精美的L0系
06/03 16:27
推
ayutakako
同意樓上兩樓，以後中央新幹線蓋好後整棟拆掉也不意外
06/03 16:31
推
episode666
東海：381西日本還在動態保存，老子幹嘛留著
06/03 17:46
→
whistlerhu
這次被拆的這形車是東海獨有的，西日本的クロ380展望
06/03 18:12
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whistlerhu
車長得不一樣
06/03 18:12
推
episode666
東海：一般大眾又分不出來，而且這展覽又不是為了鐵道
06/03 18:29
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episode666
迷蓋的（挖鼻孔
06/03 18:29
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d2241400
東海:沒賺頭當然處理掉
06/03 18:55
推
sinclaireche
西日本：知道動態保存的用心良苦了嗎
06/03 19:27
推
Everforest
東海發大財
06/03 23:13
推
cymtrex
哇 這不是鄉民最哈最嚮往的泱泱文保大國嗎？
06/04 05:05
→
wcc960
也是其它家有在認真保護的啦，台灣應該還沒批評的資格
06/04 12:26
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wcc960
#也是有
06/04 12:26
推
deathsong
台鐵光保留信義區那一大塊精華地當古蹟 就可以把JR嘴
06/04 12:51
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deathsong
到歪掉 怎沒資格
06/04 12:51
推
deathsong
JR東連原宿站那一小塊都捨不得放手了 台北機廠17公頃
06/04 12:56
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deathsong
欸 市值上千億欸
06/04 12:56
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borriss
早期高收視率大河影像都會重複利用覆蓋消滅了
06/04 14:00
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borriss
搭過這台的一定更少(X
06/04 14:00
推
wcc960
像汐留、梅北那樣轉成有規劃的新街區也不壞啊，個人認為
06/04 16:14
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wcc960
沒什麼嘴不嘴的
06/04 16:14
推
wcc960
但以台鐵等相關單位的規劃能力北廠要是拆了篤定也變不出
06/04 16:19
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wcc960
好東西來，也難怪最後保存的聲音會獲勝
06/04 16:19
推
Metro123Star
JR西日本動態保存XDD
06/05 00:51