原來第一代桃車這麼美啊~~~
文燦還不趕快蓋回來~~~
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新聞連結裡面有圖片可看~
https://udn.com/news/story/7322/3844612?from=udn-catebreaknews_ch2
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火車站建築模型大師陳振龍,能僅憑老照片,就重現許多台灣早已消失的木造車站建築模
型,近期他花了1年多,讓114年前興建的木造桃園車站,再次現身在人們眼前,但他考量
年紀漸長,表示桃園車站是最後一件車站模型作品,接下來將製作一棟大阪式菸樓建築模
型,完成後將不再創作。
嘉義縣竹崎鄉76歲的陳振龍,12歲起就跟著家族父兄做土木建築,隨著時代演變,蓋過土
角厝、磚造平房、三合院,甚至寺廟、大樓,由於工夫精湛加上自我要求高,甚至地方上
很多名人都找陳振龍蓋豪宅。
陳振龍退休後,有感於菸業沒落,台灣日治時期興建的菸樓逐漸消失,會蓋大阪式菸樓的
老師傅多已凋零,15年前開始用檜木,打造精緻的大阪式菸樓模型,接著又創作一系列阿
里山林業鐵路的各個早年木造火車站,很多都已消失或改建,他卻能憑著老照片就做出來
。
這些建築模型能做得逼真,不僅因陳振龍數十年的建築歷練,他曾為了讓建築工藝進步,
跟著曾到日本留學的建築師學習3年,從建築繪圖、設計到構造全都學到扎實的技法。
阿里山林鐵的各車站建築模型都完成後,他接著挑戰台鐵從北到南的重要木造車站,很多
都已拆除改建,他一樣憑著老照片,精細的完成車站模型。
陳振龍最近新完成的桃園車站,花了1年多的心血,是他「封刀」前最後力作,第一代桃
園車站於1905年落成,外觀最特別的是日式斜頂上方,又增加唐式閣樓,再融合西洋風格
。桃園車站建築模型最困難的挑戰即是閣樓般弧形屋頂,都要做到每一面向都相同的弧線
。
不過因年紀漸長,做建築模型時雖有太太協助,但細緻結構的處理很花眼力,陳振龍表示
,桃園車站完成後,不再做建築模型,只會重做另一棟大阪式菸樓,為自己留下紀念。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.60.33.186
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※ 編輯: etei (210.60.33.186), 05/31/2019 09:42:16
推文 (19)
推
jasonpig
原本木造桃園車站真的很棒
05/31 09:49
推
w7402wone
希望可以上色
05/31 10:33
→
omkizo
現臨時站房也可以有成為百年歷史文物的機會喔
05/31 10:38
→
es91213
o大下次去桃園可能要小心了,雖然是很合理的推論XDDD
05/31 12:27
推
gigihh
希望桃園地下車站能夠把這樣的元素放入公共藝術
05/31 12:43
推
deathsong
百年建設 臨時站變古蹟也是剛好而已
05/31 13:57
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ji394xu3
說真的,這種結構的車站在現代來說已經不符需求....
05/31 14:24
推
hicker
這是桃園車站旁的願景館裡面的模型嗎??
05/31 14:25
→
ji394xu3
放在乘客流量低的地方還可以,像桃園現在這種流量的車站
05/31 14:25
→
ji394xu3
用這一代的車站原型就沒辦法應付了
05/31 14:26
→
hicker
https://i.imgur.com/tcgdarU.jpg
05/31 14:26
推
jimmy7911
基隆站以前也很美 ~~ 回不去了!!
06/01 00:13
推
pxhome
地下化後可以把這個改建回去
06/02 09:04
→
chicagoboy
放在現代,這種車站只剩下華而不實。而且木材易腐生蟲,
06/02 12:26
→
chicagoboy
台灣又空氣汙染,甚至桃園地區酸雨嚴重,真改建回去也只
06/02 12:27
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chicagoboy
是等著悲劇收場
06/02 12:27
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TaiwanUp
重建吧 純粹就是真的很美
06/03 01:48
推
Yelnats28
桃園車站拆掉太快
06/03 20:06
→
Yelnats28
「拆得」
06/03 20:06