那覇市内でモノレール「ゆいレール」(那覇空港駅─首里駅)を運行する沖縄都市モノ
レールは24日、首里駅から浦添(うらそえ)市の「てだこ浦西駅」まで延伸した区間
(約4キロ)の運行を、10月1日に始めると発表した。車両編成を2両から3両に増
やす方針も示した。
延伸区間には、石嶺▽経塚▽浦添前田▽てだこ浦西──の4駅ができる。総区間は17
キロとなり、所要時間は約40分。
車両増は、今後も観光客が増え、混雑が予想されるため。増やす時期は未定だが、車
両購入などの資金支援を国や県、地元自治体に要請している。また、改札での混雑解消
のため、来春からJR東日本の「スイカ」などのICカードも利用できるよう改修する
。
ゆいレールの昨年度の乗客数は1905万7176人(1日平均5万2355人)と
過去最高を記録。美里(みさと)義雅(よしまさ)社長は会見で「事業は好調だが、累
積損失を抱えており経営努力を続ける」と話した。(伊藤和行)
https://www.asahi.com/articles/ASM5S538QM5STPOB009.html
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如題 10月1日開始運行延伸區間首里-日子浦西
共新設4站 石嶺/經塚/浦添前田/日子浦西 共4km
總區間為17km 所需時間40分
同時由2輛編成改為3輛
Yuirail去年度的乘客數為1905萬7176人(日均5萬2355人)
為過去最高紀錄
但社長在記者會上表示,
"事業雖發展順利,但仍要背負累積損失繼續努力經營"
另有新聞指出,Yuirail明春將導入10種智慧卡系統
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/424241
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.152.66
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※ 編輯: Xkang (123.194.152.66), 05/26/2019 20:46:50
推文 (26)
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Xkang
下面那則新聞也提到 10月1日起要申請部分區間漲價10円
05/26 20:37
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Xkang
似乎還沒定案
05/26 20:38
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Xkang
繼長崎市電之後 這家也凍不條無法凍漲了XD
05/26 20:38
推
NaoSensei
てだこ浦西駅應該能翻譯成「日子浦西站」
05/26 20:45
推
lianpig5566
什麼時候才要開放悠遊卡
05/26 20:45
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Xkang
維基也是用日子 改一下好了
05/26 20:46
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coon182
對啊,不是說要開放悠遊聯名卡,怎麼沒消息了
05/26 20:59
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Xkang
悠遊卡現在出得了國門的是不是只有星國?
05/26 21:04
推
lawrence7373
還沒有要改三輛喔,只是因應觀光客眾多在考慮而已
05/26 21:24
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Xkang
喔對 只是方針而已XD
05/26 21:30
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omkizo
標題要不要加個延伸? 新設4站會以為是在中間新加4站
05/26 22:22
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c918
哦~還有票價也要漲了喔!消費稅的問題
05/26 22:56
推
es91213
搞了半天就是延伸線通車嘛
05/27 00:33
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you1111
說好的悠遊卡呢
05/27 00:39
推
LewisRong
真的有必要三輛 現在兩輛就蠻擠了 延伸後應該更多人搭
05/27 01:41
推
uio3344
2捷車廂真的蠻擠的
05/27 07:55
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temu2035
Cascadia快點過來噓這篇唷
05/27 09:33
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suitup
這篇 是日文新聞吧 閱讀能力有這麼堪慮?
05/27 09:58
推
jason820514
引戰仔閉嘴好嗎
05/27 10:08
推
Metro123Star
這篇應該可以轉去MRT?
05/27 10:17
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temu2035
有人在講了,別把國外地方小新聞當國際新聞在報
05/27 11:31
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a206471
cascadia:就別老是把國外的地方小新聞當國際新聞在報
05/27 12:01
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Cascadia
日本媒體報日本地方新聞沒問題啊
05/27 12:30
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lawrence7373
琉球日報的報導比較即時詳盡
05/27 13:13
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assanges
串連UU那件事記得中央說推動YUIRAIL整合至交通系IC互通
05/28 12:28
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assanges
之後就沒有消息了?
05/28 12:29