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台灣高鐵拜會義大利國鐵 台義鐵道合作有望 台義探詢鐵道企業合作可能性。台灣高鐵公司日前首度組團,考察義大利國鐵以及有「法 拉利火車」美譽的民營高鐵ITALO。 台灣高鐵執行副總經理陳強20日到21日率領11位團員參訪義大利,在駐義代表李新穎、參 事黃瑞龍陪同下,拜會義大利國鐵總部,試乘、參觀維修廠。 負責國際事務的義大利國鐵副總經理羅卡(Giovanni Rocca)向台灣考察團簡報,義大利鐵 路開始於1839年,義大利首條高鐵開始於1977年,義大利國鐵歷史悠久,國際合作方面經 驗豐富。 羅卡指出,義大利國鐵目前在全球60多國設有營運中心,參與各國鐵路興建工程、號誌、 營運管理的國際標案,也提供各國鐵路營運的專業技術諮商、人員訓練課程等,目前在印 度、澳洲分設營運點,作為拓展亞洲市場的重要基地。 為了讓台灣考察團實際體驗義大利高鐵的舒適度和性能,義大利國鐵集團在簡報後,派專 人陪同考察團從羅馬火車站,搭乘「紅劍1000」(Frecciarossa 1000)型高鐵前往南義的 拿坡里。 途中考察團獲邀進入駕駛艙觀摩,感受義大利高鐵在300公里高速行駛時的穩定性,以及 義大利行車控制中心的精準自動化操控。 抵達拿坡里後,考察團參觀義大利國鐵的高鐵車廂維修場站,以及為了分散車流,在拿坡 里衛星市鎮阿福拉哥拉(Afragola)設立的高鐵新站。 考察團另拜會民營高鐵公司ITALO總部,執行長拉羅卡(Gianbattista La Rocca)在簡報表 示,義國政府2006年開放鐵路自由化後,公司在2012年正式成立,未來期盼能與台灣高鐵 開拓合作商機。 https://www.rti.org.tw/news/view/id/2021637 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.152.66 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1558620559.A.A23.html

推文 (19)

Xkang 羅馬特米尼到拿坡里中央大概200多公里 05/23 22:16
Xkang 另,拿坡里的披薩和炸雞都不錯吃 05/23 22:17
aclahm 考察誤點(? 05/23 22:44
geesegeese 都是一貸一賂的支持者 05/24 00:28
kkStBvasut Italo就算了 找Trenitalia是要學如何擺爛嗎? 05/24 02:45
komachi275 人家的外包維修很不錯...可以學學 05/24 08:31
Cascadia 還是學人家列車採購如何省錢 撿被人家退貨的列車 05/24 09:44
hinajian 好的不學去學南歐幹嘛 有本事就學他們罷工啊 05/24 14:16
Xkang 所以好榜樣還是只有日本嗎?XD 05/24 20:47
lexar 世上能學習的鐵路典範真的不多,還好就住在數一數二典範國 05/24 21:22
lexar 附近 05/24 21:22
Cascadia 以可靠度來說 台高已經是數一數二了啦 05/24 23:13
jaajal 沒錯 業界好榜樣 就是日本無誤 05/25 10:36
Xkang 是XD 05/25 13:15
Xkang 個人比較著重的點:種類多 車站美觀 車窗景豐富 05/25 13:16
Xkang 強調一點 車站正面的站名標 新幹線車站的方正黑字體真的比 05/25 13:19
Xkang 某鐵藍底像草書又不像草書的字體好看多了 05/25 13:20
Xkang ex,新青森 新函館北斗那種的 05/25 13:20
Xkang (自以為瀟灑飄逸?XD 或許有人覺得好看吧) 05/25 13:22
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