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https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/adr/about-public-info-3 篩選→統計資料(年報)→機務(107年報) 一、動力車:107年報廢2輛 1. 電力機車:150輛(107年未變) E100型 : 0輛(形式全滅,E101除籍後保存) E200型 :39輛(E221民790424造橋事故報廢) E300型 :29輛(E310.313~314.319~321.324~325.330.332報廢) E400型 :18輛 E1000型:64輛 2. 柴電機車:96輛(107年報廢2輛,R43(107.01).S202(107.09)) R20型 :18輛(僅存R21~23.28.31.32.34.37.38.40.42.47~49.55.66.69.71, R24除籍後動態保存,富岡基地調車機) R100型:34輛(R103~105.107.118報廢) R150型:24輛(R164報廢) R180型:16輛(包含台泥自購之R190型6輛) S200型: 3輛(僅存S201.204.210,S202除籍後規劃保留陳列) S300型: 1輛(僅存S318,S305除籍後保存,S316民99除籍後轉列雜項設備保存) S400型: 0輛(形式全滅,S405除籍後保存,S402棄置臺北機廠) 3. 柴液機車: 16輛(107年未變) DHL100型:16輛 4. 電聯車 :1235輛(107年未變) EMU100型 : 3組 15輛 50EP100型:3輛(僅存EP101.106.108;民100報廢之50EPD112算在EP車上) 55EM100型:3輛(僅存EM101.109.112) 40ET100型:6輛(僅存ET102.105.108.123.125.126) 40ED100型:3輛(僅存ED105.111.112) EMU1200型 : 3組 27輛 + 備用3輛 = 30輛(EMC8輛+EP10輛+EM12輛,部份停用) EMU300型 : 8組 24輛(EMC+EP+EM,EP303組停用) EMU400型 :12組 48輛(EMC+ET+EP+EM,全數停用,但仍在籍) EMU500型 :85組340輛 + 2輛 = 342輛(EMC+EP+ET+EM,只有EP508.ET508報廢) EMU600型 :14組 56輛(EMC+EP+ET+EM) EMU700型 :20組160輛(EMC+EP+ET+EM+EM+ET+EP+EMC) EMU800型 :43組344輛(ED+EMA+EP+EMB+EMB+EP+EMA+ED) TEMU1000型: 8組 64輛(TED+TEM+TEP+TEM+TEM+TEP+TEM+TED) TEMU2000型:19組152輛(TED+TEMA+TEP+TEMB+TEMB+TEP+TEMA+TED,2007+08停用) 5. 柴油客車:218輛(107年未變) 30DR2000型 : 0輛(形式全滅,DR2009.10棄置花蓮機廠) 25DR2050型 : 0輛(形式全滅,DR2053.55~57.60.67.69七輛陳列) 35DR2100型 : 0輛(形式全滅,DR2102舊臺北機廠準備修復) 35DR2200型 : 0輛(形式全滅,DR2203舊臺北機廠準備修復) 35DR2300型 : 0輛(形式全滅,DR2303舊臺北機廠準備修復) 35DR2400型 : 0輛(形式全滅,DR2404舊臺北機廠準備修復) 35DR2500型 : 0輛(形式全滅,全數解體) 45DR2510型 : 2輛(全數停用) 35DR2600型 : 0輛(形式全滅,全數解體) 35DR2650型 : 0輛(形式全滅,DR2652臺北機廠等待修復) 40DR2700型 : 8輛(僅存DR2703.06.07.14.18.22.23.25,DR2712.19改電務) 40DR2750型 : 0輛(形式全滅,DR2752花蓮機廠等待修復) 40DR2800型 :30輛 40DR2850型 :15輛 40DR2900型 :10輛 40DR2950型 : 5輛 45DR3000型 :50輛(DR3017.45.51.52事故報廢,DR3047.48事故停用) 45DR3070型 :25輛(DR3093.96事故報廢,DR3094事故停用) 45DR3100型 :20輛 45DR3150型 :10輛 45DRC1000型:36輛(含45DSC1001) 註1:102年新增電聯車160輛,以MA機務系統資料為準,含測試輛數, 但不包含12月中下旬交車40輛。(TEMU2000型4組32輛+EMU800型1組8輛) 註2:電聯車中傾斜式電聯車於 96年新購 48輛,101年新購16輛, 102年新購120輛,105年新購32輛。 註3:104年EMC300型車8輛增設哺集乳室,每輛座位數由44位減為42位。 註4:原DR1000型簡報車SC1001於103年改回53位長條椅,104年調至支線行駛, 計增53位。 二、客車:107年報廢27輛 1. 推拉式客車:381輛(107年未變) 35PPT1000型:200輛(PPT1024停用) 35PPH1300型: 68輛 35PPC1400型: 68輛 40PPT2000型: 13輛 40PPD2500型: 19輛(107年變更車籍11輛,PPD2518停用) 40PPP2500型: 13輛(107年變更車籍11輛) 2. 頭等空調車:263輛(107年報廢8輛,FP10003.11.34.54.59.61(107.07) FP10032.40(107.09)) 40FP10000型 :37輛(10003~05.07~08.10~11.13~15.23~25.27.31~32.34.39~40. 10049.51.54.57.59~61.64報廢) 40FPK10000型: 8輛 40FPK11000型: 8輛 40FP10100型 : 1輛(僅存10106) 40FPK10100型: 1輛(僅存10101) 40FPK11100型: 4輛(11105報廢) 35FP1000型 :15輛(1012.14報廢) 40FPK1000型 :15輛(僅存1001~11.13~16) 40FPK1100型 : 3輛(僅存1104.05.07) 35FPK10200型: 4輛(僅存10202.05.08.10) 35FPK11200型: 4輛 35FPK11300型: 2輛 35FPK10400型:36輛(10405.15.28.37事故報廢) 35FPK11400型: 5輛 35FPK10500型:42輛(10507.38改造成餐車除籍) 35FPK11500型: 7輛(SPK2152事故報廢,導致11502空號) 35BCK10600型:13輛 35BCK10700型: 7輛 35DC10500型 : 8輛(10507.08由35FPK10500型改造) 35PC10500型 : 3輛 40FPK10600型:35輛 40FPK11600型: 4輛 35PC32700型 : 1輛 3. 二等空調車:179輛(107年報廢11輛,SP32870(107.07) 莒光9、復興1(107.09)) 35SP32720型 : 6輛(32724.26.27.30.31報廢,21.23.25.29改兩鐵) 35SP32750型 :16輛(32754.56.60.62~64.68~69.73報廢, 32755.57.59.65.70.72改兩鐵) 35SP32800型 :14輛(32804.10.17.18.19報廢,02.06.09.11.15改兩鐵) 35SP32850型 :11輛(僅存32851.55~59.62.68.74.76~77) 35SP32950型 :15輛(僅存32953~55.58.62.64.66~67.71~73.75.87.93~94) 35SP32600型 : 1輛(僅存32617,但該車也已在高廠待報廢) 40SP20000型 :66輛(20002.03.10.14.33~35.37~40.46.48.54.61.64.65.68. 20070.71.74.75.77.88報廢) 40SPK20000型:12輛(20008.10.12報廢) 40SPK21000型:13輛(21010.12報廢) 40SPK2000型 :12輛(僅存2008.10~12.14.16.19.22.27~30) 40SPK2100型 : 3輛(僅存2101.04.05) 35SPK2300型 :10輛(僅存2302.06.08.14.17.26.27.41.47.49) 4. 二等客車 : 1輛(107年未變) 35SP32400型: 0輛(形式全滅,32416.27留置高雄機廠內) 35SP32550型: 1輛(僅存32578) 5. 二等客守車: 3輛(107年未變) 35SPK32600型: 1輛(僅存32609) 35SPK32700型: 2輛(僅存32717.57) 6. 三等客車 : 12輛(107年報廢4輛,TP32873.32204.42.53(107.09)) 35TP32700型: 0輛(形式全滅,32706留置高雄機廠內) 35TP32770型: 0輛(形式全滅) 35TP32800型: 0輛(形式全滅) 35TP32850型: 6輛(僅存32855.59.65.66.69.76) 40TP32200型: 6輛(僅存32215.20.29.32.64.67) 7. 三等客守車: 11輛(107年報廢3輛,TPK32208.15.19(107.09)) 35TPK32700型: 0輛(形式全滅) 35TPK32770型: 0輛(形式全滅) 35TPK32800型: 0輛(形式全滅,32819.33留置高雄機廠內) 35TPK32850型: 3輛(僅存32855.60.62) 40TPK32200型: 8輛(僅存32202.06.10.17.24.26.28.29) 8. 行李車 : 9輛(107年未變) 35BK32350型: 1輛(僅存32353) 40BK32400型: 8輛(僅存32402.04.06.08~11.13) 35BK32950型: 0輛(形式全滅, 32952於101年除籍轉列雜項設備,舊打狗驛故事館展示) 9. 郵政行李車: 15輛(107年未變) 45MBK80000型:15輛 10. 電源行李車: 20輛(107年報廢1輛,PBK32604(107.09)) 45PBK32800型: 2輛(僅存32803.04) 45PBK32850型: 5輛(僅存32852.53.57.61.63) 45PBK32600型: 3輛(32603.04報廢) 45PBK10400型: 5輛 45PBK10500型: 5輛 11. 花車 : 3輛(107年未變) SA4100型 :2輛(4101.4102) SA32800型:1輛(32820) 12. 檢查車 : 1輛(107年未變) 30EOB32300型:1輛(32389) 13. 其他 : 2輛(107年未變) 40RCK100型:2輛 註1:頭等空調車包含客廳車;其他指客車改裝之汽車載運車。 註2:客車88年2輛改籍為貨車,89年7輛改籍為貨車,90年1輛改籍為貨車, 91年3輛改籍為貨車,94年1輛改籍為貨車,95年2輛改籍為貨車, 98年1輛改籍為貨車。 三、貨車:107年報廢40輛 1. 敞車 :262輛(107年未變) 2. 篷車 :196輛(107年減少1輛) 3. 篷斗車 :106輛(107年減少2輛) 4. 煤斗車 : 52輛(107年未變) 5. 平車 :364輛(107年減少3輛) 6. 篷守車 : 64輛(107年未變) 7. 宿營車 : 67輛(107年減少19輛) 8. 代用平車 : 1輛(107年未變) 9. 工程專用車:105輛(107年未變) 10. 專用守車 : 34輛(107年減少1輛) 11. 石渣車 :149輛(107年減少1輛) 12. 油罐車 : 20輛(107年未變) 13. 石斗車 :229輛(107年減少13輛) 14. 大物車 : 2輛(107年未變) 註1:工程專用車包含代用非常車。 註2:93年鐵路改建工程局贈予本局30輛石碴車,101年中鋼公司贈予本局32輛平車。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.222.200 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1558578339.A.A09.html ※ 編輯: andy810625 (101.136.222.200), 05/23/2019 10:27:52 ※ 編輯: andy810625 (101.137.44.171), 05/30/2019 11:12:57

推文 (10)

ThrivinIvory 壞的有幾輛 05/23 10:40
chadhsieh 好的沒幾輛 05/23 11:07
d2241400 EMU300好像有停用,不過看來沒報出來 05/23 11:11
Tudo11927 翻車的2007-2008沒除籍? 05/23 11:42
j8400703 沒有註記一下除籍後持續快樂運行中的R24(? 05/23 11:43
Metro123Star 事故車通常到調查完成不能除籍 05/23 12:46
jackwula9211 還有大物車喔?停在哪啊 05/23 19:36
ltyintw TEMU2007+2008 RIP 05/23 21:47
RailFish 大物車都躺在高廠裡面 05/23 22:10
himekami 大物車聽起來釣魚很厲害 05/24 20:55
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