宜蘭鐵路高架評估要花4000萬元 藍議員批綠委只會說風涼話
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2797053
2019-05-21 12:40
〔記者林敬倫/宜蘭報導〕國民黨宜蘭籍立委參選人黃定和,今公開質疑,宜蘭鐵路高架
縣府已花1000萬元做4度可行性評估,如今交通部又要縣府再花2500萬元,這樣下去就花
3000多萬元民脂民膏,立委陳歐珀是交通委員會的總召,不該事情沒做,盡說些風涼話;
陳歐珀回應,黃定和不該為政治目的說不實的話,他下週會開記者會向鄉親說明。
縣府爭取鐵路高架已逾10年,共斥資1000萬元進行4度可行性評估,3度送交通部審查,卻
全遭交通部打槍,去年交通部修改「鐵路立體化建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業
要點」,要求縣府需針對新增要點重做可行性評估,評估經費需2500萬元。
黃定和指出,縣政府爭取鐵路高架,從2008年到現在,將近10年,歷任縣長包括代理都很
用心,總共已花掉1600萬元評估,第5次評估交通部又要縣府買單花2500萬元,這樣下去
就花3000多萬元,這錢都是民脂民膏,不該這樣亂花。
黃定和說,中央不能一昧要縣府修正評估,不斷浪費縣府的錢,陳歐珀身為交通委員會的
總召,權力很大,應當要知道事情的嚴重性,該去輔導縣府跟中央,做最好的橋樑,不要
這事情沒做,盡說些風涼話,對鐵路高架建設完全沒幫助。
黃定和強調,鐵路高架這樣的重大建設要不分政黨,所有民意代表要團結起來,這2500萬
元應該換中央出錢,中央才知道地方花錢又要修正審查要點是會痛的,拜託中央幫忙宜蘭
縣政府,把這事情做好才是全民之福。
陳歐珀受訪時回應,黃定和應該把這樣的想法跟縣政府了解事情全貌,不該為了選舉,為
了政治目的說不實的話,這樣很不好,他下週會召開記者會,向鄉親報告宜蘭鐵路高架的
實際情形。
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推文 (26)
推
zhi1999
對宜蘭不熟 請問宜蘭真的有高架化的必要嗎?
05/22 19:15
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s6210603
宜蘭市區跟羅東市區比較有必要
05/22 19:16
推
Metro123Star
兩個市區確實有必要性,中間可能恰好接上易淹水先
05/22 19:18
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Metro123Star
高架的路段
05/22 19:18
→
bbad1238
點出三個路段好了。 宜蘭北/宜蘭南 宜蘭南那個真
05/22 19:29
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bbad1238
的算毒瘤 不塞就還好 那ㄧ塞 可以排到陽明醫院那去
05/22 19:29
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bbad1238
羅東南也偏向一個毒瘤 南邊平交道算市區跟五
05/22 19:29
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bbad1238
結的要道 偏偏每條路都那麼小 一塞 整個就去了
05/22 19:29
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buslover
推宜羅市區高架化 其實從四城南邊一路高架到冬山也未嘗
05/22 20:10
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buslover
不可 反正已經有兩段既成的高架路段
05/22 20:10
推
Vram
外地人問一下,是不是因為雪隧開通後才市區開始塞的
05/22 20:32
推
cheng1990
兩個市區的確有高架化的價值
05/22 20:40
推
crazy203
兩個市區可以做,其他農田段就免了
05/22 20:44
推
lsj049
市區真的有必要 每次搭公車看動態 公車進宜蘭轉運站至少都
05/22 21:25
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lsj049
要10分鐘起跳…
05/22 21:25
推
geesegeese
羅東以北,宜蘭以南先行
05/22 21:54
推
nrl952006
宜蘭羅東先行高架,然後預留高架延伸
05/23 08:33
→
suitup
那當初冬山高架化的用意是?
05/23 15:53
推
mattc123456c
不就防淹水?
05/23 16:55
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suitup
查到了 是貨列太密集 導致平交道遮斷時間過長
05/23 18:02
推
Metro123Star
原來是打不開的平交道啊 這個確實要趕快立體化
05/23 19:25
→
ciswww
宜蘭高架化宜預留高鐵高架橋的空間,
05/24 16:39
→
ciswww
以免高鐵宜蘭站設在轉乘困難處,西部悲劇重演
05/24 16:41
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Metro123Star
不可能沒空間,你看現在各種立體化都會生出一塊地
05/28 11:15
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Metro123Star
不管是做臨時軌還是南鐵東移 都會有多出來的地
05/28 11:16
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Metro123Star
即使是車站也會避免在原站體正上下方施工
05/28 11:16