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交通部鐵道局於2013年2月在台中車站鐵路高架工程第1階段北側工區,發現台中車站於日 治時期機關車庫遺址,經判是屬於1908年建造,為台中車站第1代紅磚造蒸汽機關車維修 坑道,經台中市政府文資專案小組確認遺址具有重要歷史保存價值,鐵道局配合採「原地 保存」方式,搭配1917年啟用的第2代古蹟車站及2018年台中新站,使台中車站成為全國 唯一的「3代同堂車站」。 歷經文資專案小組5次現場勘查及4次文資審議會議審查確認,機關車庫基礎為1908~1980 年間車庫興建、改建至廢棄之不同時間歷程的建築遺留痕跡。鐵道局為達成遺址重要歷史 保存價值之原地保存目標,配合辦理車站變更設計,並報台中市政府於今3月完成部分車 站都市設計審議及變更建照等核發程序,目前施工團隊正施作中。 車站變更工程預計於明年6月完成,未來遺址將兼具學術研究與文化資產保存之價值,再 加上其地處交通樞紐,極適合作為公眾展示教育場所,並可兼具觀光、行銷目的,新站周 邊的古蹟台中舊站、原第1月台及第2月台、歷史建物及鐵路倉庫群,將結合台鐵局「鐵道 文化園區」計畫及台中市政府推動的「綠空鐵道軸線」計畫,打造台中車站成為鐵道文化 意象新的亮點。 https://money.udn.com/money/story/5621/3824340 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.152.66 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1558360501.A.CE4.html

推文 (4)

ltyintw 還不是水泥? 05/20 22:11
jasonpig 內文不就寫紅磚造了 05/20 22:17
whistlerhu 而且水泥建築也有它的價值啊 05/20 22:40
YellowWolf 請問一樓還好嗎? 05/21 10:39
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